一种汽车灯光导光条制造技术

技术编号:15681233 阅读:95 留言:0更新日期:2017-06-23 11:16
本实用新型专利技术的目的是提供一种汽车灯光导光条,包括有光导本体,所述光导本体左端为光线入射端,光导本体左部向上翘起;所述光导本体光线入射端的左侧设置有光源;所述光导本体左部翘起部分的中间处的前表面分布有均匀等距排列的长笛状花纹;所述光导本体左部翘起部分的后表面设置有反射棱镜。通过光源提供系统所需的辐射光,随后光束沿着光导本体和光导后表面的反射棱镜进行传播散射,用来对经过光导传播的光进行散射,同时在光束经过长笛状结构的时候,对光线进行了进一步的散射和调制,从而使得光导整体的光亮度更加的均匀饱满,改善了发光的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车灯光导光条
本技术涉及汽车车灯领域,尤其涉及一种汽车灯光导光条。
技术介绍
光学系统包括光源、导光系统、接收器。一般而言,常见的导光系统是反射镜和光导。对光导而言,是将光源发出的光线引导至光导的出光面,进而使光源模组形成面光源。但是,由于光导的各部分发光不够均匀,散射出来的光线不美观,光亮度不均匀、不饱满。随着汽车照明技术的发展,对汽车灯具的照明性能提出了更多的要求,其中就包括光导整体的光亮度的均匀性和一致性问题。因此,如何解决汽车光导整体光亮度均匀性的问题,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种汽车灯光导光条,光源提供系统所需的辐射光,随后光束沿着光导本体和光导后表面的反射棱镜进行传播散射,用来对经过光导传播的光进行散射,同时在光束经过长笛状结构的时候,对光线进行了进一步的散射和调制,从而使得光导整体的光亮度更加的均匀,改善了发光的一致性,解决了
技术介绍
中出现的问题。本技术的目的是提供一种汽车灯光导光条,包括有光导本体,所述光导本体左端为光线入射端,光导本体左部向上翘起;所述光导本体光线入射端的左侧设置有光源;所述光导本体左部翘起部分的中间处的前表面分布有均匀等距排列的长笛状花纹;所述光导本体左部翘起部分的后表面设置有反射棱镜。进一步改进在于:所述均匀等距排列的长笛状花纹的间距0.4-0.6mm。进一步改进在于:所述长笛状花纹与反射棱镜前后对应并且长笛状花纹位于反射棱镜的左侧。本技术的有益效果:本技术通过光源提供系统所需的辐射光,随后光束沿着光导本体和光导后表面的反射棱镜进行传播散射,用来对经过光导传播的光进行散射,同时在光束经过长笛状结构的时候,对光线进行了进一步的散射和调制,从而使得光导整体的光亮度更加的均匀饱满,改善了发光的一致性。附图说明图1是本技术的主视图。图2是本技术的后视图。其中:1-光导本体,2-光源,3-长笛状花纹,4-反射棱镜。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1和2所示,本实施例提供一种汽车灯光导光条,包括有光导本体1,所述光导本体1左端为光线入射端,光导本体1左部向上翘起;所述光导本体1光线入射端的左侧设置有光源2;所述光导本体1左部翘起部分的中间处的前表面分布有均匀等距排列的长笛状花纹3;所述光导本体1左部翘起部分的后表面设置有反射棱镜4。所述均匀等距排列的长笛状花纹3的间距0.5mm。所述长笛状花纹3与反射棱镜4前后对应并且长笛状花纹3位于反射棱镜4的左侧。通过光源提供系统所需的辐射光,随后光束沿着光导本体和光导后表面的反射棱镜进行传播散射,用来对经过光导传播的光进行散射,同时在光束经过长笛状结构的时候,对光线进行了进一步的散射和调制,从而使得光导整体的光亮度更加的均匀饱满,改善了发光的一致性。本文档来自技高网...
一种汽车灯光导光条

【技术保护点】
一种汽车灯光导光条,其特征在于:包括有光导本体(1),所述光导本体(1)左端为光线入射端,光导本体(1)左部向上翘起;所述光导本体(1)光线入射端的左侧设置有光源(2);所述光导本体(1)左部翘起部分的中间处的前表面分布有均匀等距排列的长笛状花纹(3);所述光导本体(1)左部翘起部分的后表面设置有反射棱镜(4)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车灯光导光条,其特征在于:包括有光导本体(1),所述光导本体(1)左端为光线入射端,光导本体(1)左部向上翘起;所述光导本体(1)光线入射端的左侧设置有光源(2);所述光导本体(1)左部翘起部分的中间处的前表面分布有均匀等距排列的长笛状花纹(3);所述光导本体(1)左部翘起部...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昊何英超任亚良
申请(专利权)人:马瑞利汽车零部件芜湖有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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