一种散货门机抓斗抓取量实时控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种散货门机抓斗抓取量实时控制系统，通过在PLC控制器上加装一个电位调节旋钮向PLC控制器输出模拟量，PLC控制器根据电位调节旋钮输出的电位信号的大小调节支持绳输出力矩，利用电控系统实现抓斗闭合时，增加一定的支持绳输出力矩，减少抓斗的挖取深度，进而减少抓斗的抓取量。本实用新型专利技术所述的散货门机抓斗抓取量实时控制系统，降低了对门机司机操作水平的要求，减轻了司机的劳动强度，客观上也降低了发生事故的风险。

Real time control system for grab quantity of bulk cargo door grab

The utility model provides a real-time control system for bulk cargo door grab, through a potential adjustment knob to the output of the PLC controller installed in the analog PLC controller, PLC controller based on the potential signal potential output knob adjusting the size of rope support output force moment, realize the closed grab by the electronic control system, increase support rope torque output, reduce the bucket digging depth, thereby reducing the amount of grab bucket. The grab quantity real-time control system of the bulk cargo door machine of the utility model reduces the requirement of the operation level of the driver of the gate machine, reduces the labor intensity of the driver and objectively reduces the risk of accident.

【技术实现步骤摘要】
一种散货门机抓斗抓取量实时控制系统
本技术属于门机抓斗
，尤其是涉及一种散货门机抓斗抓取量实时控制系统。
技术介绍
利用技术手段保证生产作业安全，提高船舶接卸效率，更好的服务于生产一直是港口码头公司技术部门研究的重点。随着公司作业量的不断增加，接卸货物的种类也越来越多。目前我公司门机额定起重量为40t，接卸的货物比重基本在1.9-2.8之间，接卸不同比重货物的生产作业效率也不同，产生这种现象的原因主要有以下几点：1、一般来说，接卸比重较低的货类接卸效率比较高。在接卸比重较低的货类时，通常选用大斗容的轻型抓斗。抓取货物时，满斗的重量基本上也在40t以下，对门机司机操作技术要求较低。操作水平相对较高的司机与操作水平相对较低的司机作业效率相差不大。2、接卸比重较高的货类。在接卸比重较高的货类时，选用小斗容的抓斗时，会造成即使抓斗抓满货物，重量也达不到40t，浪费了门机的作业能力。而选用大斗容的抓斗抓取时，抓斗满载时总重量会超出门机的最大作业负荷，造成超载现象。门机司机只能重新打开抓斗，使部分货漏出，再重新闭斗。这个重新开闭斗的过程，造成了时间上的浪费，降低了作业效率。但是，操作水平高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散货门机抓斗抓取量实时控制系统，其特征在于：包括PLC控制器、电位调节旋钮、动力装置、支持绳卷轴、开闭绳卷轴、支持绳、开闭绳和抓斗；所述PLC控制器分别与所述电位调节旋钮和动力装置信号连接，所述PLC控制器接收所述电位调节旋钮的电位信号，对该电位信号分析处理后，根据该电位信号的大小调整动力装置的力矩输出大小；所述动力装置包括支持绳动力装置和开闭绳动力装置；所述支持绳动力装置与所述支持绳卷轴传动连接，所述支持绳的上端固定在所述支持绳卷轴上，下端与所述抓斗固定连接；所述开闭绳动力装置与所述开闭绳卷轴传动连接，所述开闭绳的上端固定在所述开闭绳卷轴上，下端与所述抓斗配合固定。

【技术特征摘要】
1.一种散货门机抓斗抓取量实时控制系统，其特征在于：包括PLC控制器、电位调节旋钮、动力装置、支持绳卷轴、开闭绳卷轴、支持绳、开闭绳和抓斗；所述PLC控制器分别与所述电位调节旋钮和动力装置信号连接，所述PLC控制器接收所述电位调节旋钮的电位信号，对该电位信号分析处理后，根据该电位信号的大小调整动力装置的力矩输出大小；所述动力装置包括支持绳动力装置和开闭绳动力装置；所述支持绳动力装置与所述支持绳卷轴传动连接，所述支持绳的上端固定在所述支持绳卷轴上，下端与所述抓斗固定连接；所述开闭绳动力装置与所述开闭绳卷轴传动连接，所述开闭绳的上端固定在所述开闭绳卷轴上，下端与所述抓斗配合固定。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：梁宏晖，陈晓兵，乔勇，左军，仇立新，付科，张顺利，王晓梅，白靖，
申请(专利权)人：天津港远航散货码头有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12