防溢流防静电控制器制造技术

技术编号:15671412 阅读:43 留言:0更新日期:2017-06-22 17:36
本实用新型专利技术公开了一种防溢流防静电控制器。该防溢流防静电控制器包括:第一防溢流探测器,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号;静电接地夹,用于将顶部付油系统接地并产生第一接地信号;第一连接装置,用于获取油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将底部付油系统接地并产生第二接地信号;主控制器,分别与第一防溢流探测器、静电接地夹和第一连接装置,用于根据接收到的第一液位信号、第一接地信号、第二液位信号和第二接地信号向顶部付油系统和/或底部付油系统发出控制信号。本实用新型专利技术解决了对上下装一体的装车鹤位,需要分别安装防溢流防静电控制器,造成的空间浪费以及工作效率低的技术问题。

Anti overflow antistatic controller

The utility model discloses an anti overflow antistatic controller. The anti overflow anti-static controller comprises a first anti overflow detector, first level signal detection system for oil tanker for top; electrostatic grounding clamp for the top oil system grounding grounding and generates a first signal; the first connecting device, second level signal is used to obtain the tank bottom oil system and the oil system grounding and generate second grounding signal; the main controller is respectively connected with the first anti overflow detector, static grounding clamp and the first connecting device, according to the first level signal, receives the first ground signal, second level signal and second signal ground oil system to the top pay and / or at the bottom of oil delivery system control signal. The utility model solves the problem of off one of the loading crane, need to install anti overflow anti-static controller, a waste of space caused by the technical issues and the work efficiency is low.

【技术实现步骤摘要】
防溢流防静电控制器
本技术涉及检测
,具体而言,涉及一种防溢流防静电控制器。
技术介绍
槽车又称油罐车,被广泛的应用于生产生活中,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。针对上下装一体式的油罐车,为了保证安全,在使用时,需要分别安装上装式防溢流防静电控制器和下装式防溢流防静电控制器。分别安装上装式防溢流防静电控制器和下装式防溢流防静电控制器,对于安装空间以及安装所需辅材比较浪费,并且也存在工作效率低的问题。针对上述对上下装一体的装车鹤位,需要分别安装防溢流防静电控制器,造成的空间浪费以及工作效率低的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种防溢流防静电控制器,以至少解决对上下装一体的装车鹤位,需要分别安装防溢流防静电控制器,造成的空间浪费以及工作效率低的技术问题。根据本技术实施例的一个方面,提供了一种防溢流防静电控制器,包括:第一防溢流探测器,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号;静电接地夹,用于将顶部付油系统接地并产生第一接地信号;第一连接装置,通过与油罐车的底部付油系统上设置的第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,用于获取油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将底部付油系统接地并产生第二接地信号;主控制器,分别与第一防溢流探测器、静电接地夹和第一连接装置连接,用于根据接收到的第一液位信号、第一接地信号、第二液位信号和第二接地信号向顶部付油系统和/或底部付油系统发出控制信号。进一步地,油罐车上设置有连接插座,连接插座与第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,第一连接装置为API插头,API插头与油罐车的连接插座连接。进一步地,防溢流防静电控制器还包括:归位插座,在油罐车等待装车时,用于为API插头待机时提供连接。进一步地,防溢流防静电控制器还包括:接地电缆,与主控制器连接,在与静电接地夹连接时,用于检测接地回路的电阻,其中,地面上设置有接地桩,接地回路为接地电缆、静电接地夹与接地桩之间形成的导电的回路。进一步地,防溢流防静电控制器还包括:报警器,与主控制器连接,用于在接地回路中的电阻值大于第一阈值时发出报警信号。进一步地,防溢流防静电控制器还包括:停泊板,与主控制器连接,在油罐车等待装车时,用于静电接地夹归位使用。进一步地,第一防溢流探测器为光电型溢油开关。进一步地,主控制器发出的控制信号为继电器开关信号。在本技术实施例中,通过采用第一防溢流探测器,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号;静电接地夹,用于将顶部付油系统接地并产生第一接地信号;第一连接装置,通过与油罐车的底部付油系统上设置的第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,用于获取油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将底部付油系统接地并产生第二接地信号;主控制器,分别与光电型溢油开关、静电接地夹和第一插头连接,用于根据接收到的第一液位信号、第一接地信号、第二液位信号和第二接地信号向顶部付油系统和/或底部付油系统发出控制信号,达到了节省安装空间,提高检测效率的目的,进而解决了对上下装一体的装车鹤位,需要分别安装防溢流防静电控制器,造成的空间浪费以及工作效率低的技术问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是根据本技术实施例一的一种可选的防溢流防静电控制器的结构的示意图;图2是根据本技术实施例一的又一种可选的防溢流防静电控制器的结构的示意图。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本技术保护的范围。需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。实施例一本技术实施例提供了一种防溢流防静电控制器。图1是根据本技术实施例一的一种可选的防溢流防静电控制器的结构的示意图。如图1所示,该防溢流防静电控制器可以包括:第一防溢流探测器20,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号。具体地,第一防溢流探测器20可以是光电型溢油开关,可以利用光学原理检测油罐车舱内的液位状况,与鹤管捆绑式安装,连接到主控制器50,主控制器50可以向油库防溢油控制系统提供第一液位信号,第一液位信号可以是液位状态信号,可以实现与付油系统的联锁控制。第一防溢流探测器20可以安装于装车管道上,在装物料时,可以与装车管道一起伸进舱内进行检测。静电接地夹30,用于将顶部付油系统接地并产生第一接地信号。具体地,地面上可以设置有接地桩,静电接地夹30、接地电缆和接地桩可以进行有效连接,将需接地设备的静电安全导入大地。第一连接装置40,通过与油罐车的底部付油系统上设置的第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,用于获取油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将底部付油系统接地并产生第二接地信号。具体地,第一连接装置40可以由电缆和连接插头组成。油罐车底部付油系统上可以设置有第二防溢流探测器和静电接地传感器,第一连接装置40连接到第二防溢油探测器和静电接地传感器上,达到防溢流防静电控制的目的。主控制器50,分别与第一防溢流探测器20、静电接地夹30和第一连接装置40连接,用于根据接收到的第一液位信号、第一接地信号、第二液位信号和第二接地信号向顶部付油系统和/或底部付油系统发出控制信号。在本技术实施例中,通过采用第一防溢流探测器20,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号;静电接地夹30,用于将顶部付油系统接地并产生第一接地信号;第一连接装置40,通过与油罐车的底部付油系统上设置的第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,用于获取油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将底部付油系统接地并产生第二接地信号;主控制器50,分别与第一防溢流探测器20、静电接地夹30和第一连接装置40,用于根据接收到的第一液位信号、第一接地信号、第二液位信号和第二接地信号向顶部付油系统和/或底部付油系统发出控制信号,达到了节省安装空间,提高检测效率的目的,进而解决了对上下装一体的装车鹤位,需要分别安装防溢流防静电控制器,造成的空间浪费以及工作效率低的技术问题。可选地,油罐车上设置有连接插座,连接插座与第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,其特征在于,第一连接装置40为API插头,API插头与油罐车的连接插座连接。具体地,底部付油系本文档来自技高网
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防溢流防静电控制器

【技术保护点】
一种防溢流防静电控制器,其特征在于,包括:第一防溢流探测器,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号;静电接地夹,用于将所述顶部付油系统接地并产生第一接地信号;第一连接装置,通过与所述油罐车的底部付油系统上设置的第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,用于获取所述油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将所述底部付油系统接地并产生第二接地信号;主控制器,分别与所述第一防溢流探测器、所述静电接地夹和所述第一连接装置,用于根据接收到的所述第一液位信号、所述第一接地信号、所述第二液位信号和所述第二接地信号向所述顶部付油系统和/或所述底部付油系统发出控制信号。

【技术特征摘要】
1.一种防溢流防静电控制器,其特征在于,包括:第一防溢流探测器,用于检测油罐车的顶部付油系统的第一液位信号;静电接地夹,用于将所述顶部付油系统接地并产生第一接地信号;第一连接装置,通过与所述油罐车的底部付油系统上设置的第二防溢流探测器和静电接地传感器连接,用于获取所述油罐车的底部付油系统的第二液位信号以及将所述底部付油系统接地并产生第二接地信号;主控制器,分别与所述第一防溢流探测器、所述静电接地夹和所述第一连接装置,用于根据接收到的所述第一液位信号、所述第一接地信号、所述第二液位信号和所述第二接地信号向所述顶部付油系统和/或所述底部付油系统发出控制信号。2.根据权利要求1所述的防溢流防静电控制器,所述油罐车上设置有连接插座,所述连接插座与所述第二防溢流探测器和所述静电接地传感器连接,其特征在于,所述第一连接装置为API插头,所述API插头与所述油罐车的所述连接插座连接。3.根据权利要求2所述的防溢流防静电控制器,其特征在于,所述防溢流防静电控制器还包括:归...

【专利技术属性】
技术研发人员:田承毅袁栋周国胜
申请(专利权)人:珠海市摩尔自动化技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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