新型电动自行车信息采集器制造技术

技术编号:15659069 阅读:140 留言:0更新日期:2017-06-18 08:57
本实用新型专利技术公开了一种新型电动自行车信息采集器,通过正极导线和负极导线分别连接电动车自带蓄电池的正负极,其负极导线上通过导线连接电动自行车控制器的负极,电子自行车的控制器正极通过导线连接采集器;采集器连接设置在电动自行车各个部位的采集模块总成;采集器包括主控芯片MCU,所述的主控芯片MCU分别连接温度传感器、湿度传感器、电流传感器、电压传感器、3G/4G模块以及电池管理及保护电路。本实用新型专利技术功能较全面的同时,通用性强,具有很大的推广意义,用户可实时得到电动自行车的多种状态信息,既实现了防盗功能,又实现了对电动自行车的保护保养。同时也有利于道路管理部门对电动自行车进行管理,有利于对道路建设的优化。

【技术实现步骤摘要】
新型电动自行车信息采集器
本技术涉及电动自行车管理设备领域,具体为一种电动自行信息采集器。
技术介绍
随着科学技术的不断发展与进步,人们的生活得到了很大的改善与提高,尤其是交通工具的飞速发展,给人们的出行更是带来了许多便利,与此同时,交通工具的骤增及大量尾气的排放,也给人们的生活带来了很大的负面影响。因此,清洁环保的交通工具,成为了人们出行的首选工具;城市的道路拥挤,电动自行车的环保、方便快捷,以及价格低廉,使得电动自行车成为人们必备的交通工具,城市中的电动自行车数量也在呈指数型增长,电动自行车的管理成为城市道路管理和发展的一大问题。现有的对电动自行车管理方案大体分为以下几种情况:1.低端方案采用蓝牙技术,优点是在较小的范围内能集中管理,安装方便;缺点是管理范围小,功能单一,多数仅仅是实现小区门禁功能。2.高端方案是智能电动自行车,优点是功能较多,可实现路线记录及防盗,可结合手机APP对电动自行车状态位置进行监管;缺点是集成在智能电动自行车中,价格较高,不具有普遍意义。3.最简易方案是采用手机结合的方式,在电动自行车驾驶人员的手机上安装电动自行车管理软件,通过驾驶人员的手机来管理电动自行车。优点是无需安装任何硬件设备,可实现对电动自行车行驶路线记录。缺点是局限性较大,人车分离后无法管理。4.较简易方案是在电动自行车上安装GPS模块,可实现行驶轨迹的记录,可实现防盗功能,体积极小便于安装。缺点是功能单一,只能得到位置信息,无法检测电动自行车的其他状态,如充放电状态、电池温度、环境湿度等等。因此,提供一种可以实现多种参数检测监控,并且可以实施对电动车进行监控管理,且兼具多种功能的信息电动自行车管理器,已经是一个值得研究的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术中的不足,本专利技术提供了一种采用电动车本身电池供电,同时保证功耗做到最低,通过传感器采集并可通过手机客户端界面实时的查看电动自行车的状态:电动车所在位置、电动车行驶轨迹、行驶速度、电池的充放电状态和电动车的环境温度、湿度等信息。并且在电动车出现问题时主动的向用户手机端APP发送提醒的信息电动自行车信息采集器。本技术的目的是这样实现的:新型电动自行车采集器,通过正极导线和负极导线分别连接电动车自带蓄电池的正负极,其负极导线上通过导线连接电动自行车控制器的负极,电子自行车的控制器正极通过导线连接采集器;所述的信息采集器连接设置在电动自行车各个部位的采集模块总成;所述的采集器包括主控芯片MCU,所述的主控芯片MCU分别连接温度传感器1、湿度传感器2、电流传感器3、电压传感器4、3G/4G模块5以及电池管理及保护电路6;所述的接温度传感器1、湿度传感器2、电流传感器3、电压传感器4、3G/4G模块5以及电池管理及保护电路6分别连接主控芯片MCU,各自之间为并联关系;所述的3G/4G模块中内置有GPS芯片,精确确定电动车所在位置。所述的电池管理及保护电路6包括模拟电路和数字电路,所述的模拟电路和数字电路分别设置在不同的PCB板上,两PCB板由排线连接。积极有益效果:本技术采用电动车本身电池供电,同时保证功耗做到最低,通过传感器采集并可通过手机客户端界面实时的查看电动自行车的状态:电动车所在位置、电动车行驶轨迹、行驶速度、电池的充放电状态和电动车的环境温度、湿度等信息。并且在电动车出现问题:主动的向用户手机端APP发送提醒的信息电动自行车采集器。本技术功能较全面的同时,通用性强,具有很大的推广意义,用户可实时得到电动自行车的多种状态信息,既实现了防盗功能,又实现了对电动自行车的保护保养。同时也有利于道路管理部门对电动自行车进行管理,有利于对道路建设的优化。附图说明图1为本技术的连接图;图2为本技术的模块连接图;图中为:温度传感器1、湿度传感器2、电流传感器3、电压传感器4、3G/4G模块5、电池管理及保护电路6。具体实施方式下面结合附图,对本技术做进一步的说明:如图1所示,新型电动自行车采集器,通过正极导线和负极导线分别连接电动车自带蓄电池的正负极,其负极导线上通过导线连接电动自行车控制器的负极,电子自行车的控制器正极通过导线连接采集器;所述的采集器连接设置在电动自行车各个部位的采集模块总成;如图2所示,所述的采集器包括主控芯片MCU,所述的主控芯片MCU分别连接温度传感器1、湿度传感器2、电流传感器3、电压传感器4、3G/4G模块5以及电池管理及保护电路6;所述的接温度传感器1、湿度传感器2、电流传感器3、电压传感器4、3G/4G模块5以及电池管理及保护电路6分别连接主控芯片MCU,各自之间为并联关系;所述的3G/4G模块中内置有GPS芯片,精确确定电动车所在位置。所述的电池管理及保护电路6包括模拟电路和数字电路,所述的模拟电路和数字电路分别设置在不同的PCB板上,两PCB板由排线连接,增加了抗干扰及系统稳定性。工作原理:通过各种传感器采集到的温度、湿度、电流、电压,将这些信息通过3G/4G模块上传到服务器,用户可通过手机端APP界面设备信息栏看到这些信息。3G/4G模块可实现对电动自行车的精确定位。同时,可通过服务器端电动自行车管理控制平台对电动自行车的行驶状况进行观测,由此得出道路通行状况,可将路况发至用户手机APP客户端,提示路况信息。本技术采用电动车本身电池供电,同时保证功耗做到最低,通过传感器采集并可通过手机客户端界面实时的查看电动自行车的状态:电动车所在位置、电动车行驶轨迹、行驶速度、电池的充放电状态和电动车的环境温度、湿度等信息。并且在电动车出现问题:主动的向用户手机端APP发送提醒的信息电动自行车采集器。本技术功能较全面的同时,通用性强,具有很大的推广意义,用户可实时得到电动自行车的多种状态信息,既实现了防盗功能,又实现了对电动自行车的保护保养。同时也有利于道路管理部门对电动自行车进行管理,有利于对道路建设的优化。以上所述是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本技术的保护范围。本文档来自技高网
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新型电动自行车信息采集器

【技术保护点】
新型电动自行车信息采集器,其特征在于:通过正极导线和负极导线分别连接电动车自带蓄电池的正负极,其负极导线上通过导线连接电动自行车控制器的负极,电子自行车的控制器正极通过导线连接采集器;所述的采集器连接设置在电动自行车各个部位的采集模块总成。

【技术特征摘要】
1.新型电动自行车信息采集器,其特征在于:通过正极导线和负极导线分别连接电动车自带蓄电池的正负极,其负极导线上通过导线连接电动自行车控制器的负极,电子自行车的控制器正极通过导线连接采集器;所述的采集器连接设置在电动自行车各个部位的采集模块总成。2.根据权利要求1所述的新型电动自行车信息采集器,其特征在于:所述的采集器包括主控芯片MCU,所述的主控芯片MCU分别连接温度传感器、湿度传感器、电流传感器、电压传感器、3G/4G模块以及电池管理及保护电路。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏冀王继娟
申请(专利权)人:河南亚视软件技术有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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