一种沉管隧道旁建干坞构造制造技术

一种沉管隧道旁建干坞构造，它涉及市政隧道技术领域；它包含干坞、隧道岸上段主体基坑、沉管预制管节、入坞便道、止水帷幕、干坞边坡、坞口、隧道岸上段主体结构和钢筋混凝土坡脚墩和隧道岸上段主体基坑边坡；所述干坞的内部设置有沉管预制管节，干坞的外周设置有干坞边坡；所述隧道主体基坑的内部设置有隧道岸上段主体结构，隧道岸上段主体基坑的外周设置有隧道岸上段主体基坑边坡；所述止水帷幕环绕于所述干坞边坡、隧道岸上段主体基坑边坡的外部，所述干坞边坡上设置有入坞便道和坞口；所述的隧道岸上段主体基坑上设置有钢筋混凝土坡脚墩。本实用新型专利技术实现管节预制和隧道主体结构平行作业，减少占地面积，降低工程造价。

【技术实现步骤摘要】
一种沉管隧道旁建干坞构造
本技术涉及市政隧道
，具体涉及一种沉管隧道旁建干坞构造。
技术介绍
干坞作为沉管管节的预制场所，其建设规模大、投资高、对沉管隧道建设工期和造价影响大，是沉管隧道建设的重要影响因素之一。目前固定干坞形式一般为轴线干坞或独立式干坞结构，结构如图2和图3所示，该干坞包含主坞11、沉管预制管节12、入坞便道13、止水帷幕14、干坞边坡15和坞口16。管节均在主坞内预制，管节预制完成后，破除坞口灌水，待管节试漏完毕后，将管节分批次拖出干坞浮运至隧址。如管节需分几批次预制，则需进行坞口恢复后，重新整理预制场地，从而进行新一轮的管节预制过程。轴线干坞就是将干坞布置在隧道轴线岸上段主体结构位置。由于干坞和岸上段主体结构相干扰，不能形成管段与岸上段平行施工作业；管段沉放只能从一端向另一端进行，与两断向中间对称沉放方案相比，将增加沉管段和轴线干坞岸上段的施工工期；由于干坞占用岸上段，因此工期相对其他形式的干坞来说施工期限要长。独立式干坞结构通常与隧道主体基坑为两个施工片区，干坞结构和隧道主体基坑有各自独立的边坡，总占地面积较大，总费用较高。为节省施工场地，降低工程造价，同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沉管隧道旁建干坞构造，其特征在于：它包含干坞、隧道岸上段主体基坑、沉管预制管节、入坞便道、止水帷幕、干坞边坡、坞口、隧道岸上段主体结构和钢筋混凝土坡脚墩和隧道岸上段主体基坑边坡；所述干坞的内部设置有沉管预制管节，干坞的外周设置有干坞边坡；所述隧道主体基坑的内部设置有隧道岸上段主体结构，隧道岸上段主体基坑的外周设置有隧道岸上段主体基坑边坡；所述止水帷幕环绕于所述干坞边坡、隧道岸上段主体基坑边坡的外部，所述干坞边坡上设置有入坞便道和坞口；所述的隧道岸上段主体基坑上设置有钢筋混凝土坡脚墩。

【技术特征摘要】
1.一种沉管隧道旁建干坞构造，其特征在于：它包含干坞、隧道岸上段主体基坑、沉管预制管节、入坞便道、止水帷幕、干坞边坡、坞口、隧道岸上段主体结构和钢筋混凝土坡脚墩和隧道岸上段主体基坑边坡；所述干坞的内部设置有沉管预制管节，干坞的外周设置有干坞边坡；所述隧道主体基坑的内部设置有隧道岸上段主体结构，隧道岸上段主体基坑的外周设置有隧道岸上段主体基坑边坡；所述止水帷幕环绕于所述干坞边坡、隧道...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺维国，邢永辉，吕洋，曾珂，李广涛，石刘，褚凯，张瑞，唐上明，杜玲，范国刚，周丽芳，余涛，李彬，梅俊，徐展宏，
申请(专利权)人：中铁隧道勘测设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12