垃圾车用固液分离车厢制造技术

技术编号:15654918 阅读:30 留言:0更新日期:2017-06-17 12:27
本实用新型专利技术涉及一种垃圾车用固液分离车厢,包括厢体,厢体的内底部上方设有过滤板,过滤板采用金属材料制成,过滤板的大小与厢体的大小相适应,过滤板与厢体的内底部之间设有滤网,厢体尾部设有挡板,挡板的高度与过滤板和厢体的内底部之间的距离相适应,挡板上设有清理口。本实用新型专利技术在使用时,倒入厢体内的垃圾,首先经过过滤板,垃圾中的部分散粒垃圾和废液继续向下流,随后经滤网过滤后,废液全部进入厢体底部由厢体、滤网和挡板围成的空间内,后期处理时通过清理口将废液单独进行清理即可,从而实现了在运输过程中对垃圾进行固液分离,便于了后续处理。

【技术实现步骤摘要】
垃圾车用固液分离车厢
本技术涉及一种垃圾车用固液分离车厢。
技术介绍
垃圾车在运输垃圾时,由于垃圾中常常会产生很多废液,导致垃圾中固液混合,给后续的清理造成了麻烦。
技术实现思路
根据以上现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题是:提供一种解决了上述缺陷的,可以运输的垃圾进行固液分离,便于了后需清理的垃圾车用固液分离车厢。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:垃圾车用固液分离车厢,包括厢体,厢体的内底部上方设有过滤板,过滤板采用金属材料制成,过滤板的大小与厢体的大小相适应,过滤板与厢体的内底部之间设有滤网,厢体尾部设有挡板,挡板的高度与过滤板和厢体的内底部之间的距离相适应,挡板上设有清理口。所述的清理口包括第一清理口和第二清理口,其中第一清理口位于过滤板与滤网之间的位置处,第二清理口位于滤网与厢体的内底部之间的位置处,第一清理口和第二清理口上均设有盖体。可以更为方便的进行清理。所述的第二清理口为圆形清理口。便于接管路,清理废液。使用原理为:使用时,倒入厢体内的垃圾,首先经过过滤板,垃圾中的部分散粒垃圾和废液继续向下流,随后经滤网过滤后,废液全部进入厢体底部由厢体、滤网和挡板围成的空间内,后期处理时通过清理口将废液单独进行清理即可。本技术所具有的有益效果是:本技术在使用时,倒入厢体内的垃圾,首先经过过滤板,垃圾中的部分散粒垃圾和废液继续向下流,随后经滤网过滤后,废液全部进入厢体底部由厢体、滤网和挡板围成的空间内,后期处理时通过清理口将废液单独进行清理即可,从而实现了在运输过程中对垃圾进行固液分离,便于了后续处理。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的右视结构示意图。图中:1、厢体;2、过滤板;3、滤网;4、挡板;5、第一清理口;6、第二清理口。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:以下通过具体实施例对本技术作进一步说明,但不用以限制本技术,凡在本专利技术精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。如图1~2所示,垃圾车用固液分离车厢包括厢体1,厢体1的内底部上方设有过滤板2,过滤板2采用金属材料制成,过滤板2的大小与厢体1的大小相适应,过滤板2与厢体1的内底部之间设有滤网3,厢体1尾部设有挡板4,挡板4的高度与过滤板2和厢体1的内底部之间的距离相适应,挡板4上设有清理口。清理口包括第一清理口5和第二清理口6,其中第一清理口5位于过滤板2与滤网3之间的位置处,第二清理口6位于滤网3与厢体1的内底部之间的位置处,第一清理口5和第二清理口6上均设有盖体,第二清理口6为圆形清理口。使用原理为:使用时,倒入厢体1内的垃圾,首先经过过滤板2,垃圾中的部分散粒垃圾和废液继续向下流,随后经滤网3过滤后,废液全部进入厢体1底部由厢体1、滤网3和挡板4围成的空间内,后期处理时通过清理口将废液单独进行清理即可。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征以及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...
垃圾车用固液分离车厢

【技术保护点】
一种垃圾车用固液分离车厢,其特征在于:包括厢体(1),厢体(1)的内底部上方设有过滤板(2),过滤板(2)采用金属材料制成,过滤板(2)的大小与厢体(1)的大小相适应,过滤板(2)与厢体(1)的内底部之间设有滤网(3),厢体(1)尾部设有挡板(4),挡板(4)的高度与过滤板(2)和厢体(1)的内底部之间的距离相适应,挡板(4)上设有清理口。

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车用固液分离车厢,其特征在于:包括厢体(1),厢体(1)的内底部上方设有过滤板(2),过滤板(2)采用金属材料制成,过滤板(2)的大小与厢体(1)的大小相适应,过滤板(2)与厢体(1)的内底部之间设有滤网(3),厢体(1)尾部设有挡板(4),挡板(4)的高度与过滤板(2)和厢体(1)的内底部之间的距离相适应,挡板(4)上设有清理口。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦秉宏
申请(专利权)人:重庆龙健金属制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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