导航装置及导航方法制造方法及图纸

本发明专利技术的目的在于提供一种能在到达目的地之前、预先掌握到达目的地后能进行充电的地点的导航装置及导航方法。搭载于电动车的导航装置(100)包括当前位置检测部(5)、指示输入部(10)、以及路径计算部(12)。当前位置检测(5)获取当前位置。通过指示输入部(10)输入目的地。路径计算部(12)搜索以下路径：即，从当前位置检测部(5)所获取到的当前位置起、经由通过指示输入部(10)输入的目的地、到在到达目的地后能对电动车的电池进行充电的到达后可充电地点为止的路径。

【技术实现步骤摘要】
导航装置及导航方法本专利技术申请是国际申请号为PCT/JP2012/058371，国际申请日为2012年1月16日，进入中国国家阶段的申请号为201280000446.3，名称为“导航装置”的专利技术专利申请的分案申请。
本专利技术涉及进行路径指引的导航装置及导航方法。
技术介绍
近年来，为了阻止环境破坏以及全球变暖，保护地球环境，正在世界范围内普及低公害车。其中，着手开发了不会排放废气的电动车(ElectricVehicle，简称EV)并进行销售。搭载在电动车等车辆中的导航装置具有如下功能：为了能在自有住宅以外的地方也能对搭载在车辆中的电池(以下称为“车载电池”)进行充电，对从车辆的当前位置到设置有充电设备的充电站为止的路径进行搜索并显示。当电动车用于例如比较长距离的行驶的情况下，受车载电池的容量等因素的影响，可能需要在出发地、目的地、或者到目的地的路径中途对车载电池进行充电。因此，在充电设备未充分普及的状况下，需要在车辆的行驶过程中，在导航装置中进行电池容量用尽的显示、以及到充电站的指引等。这种导航装置的现有技术例如被专利文献1～6公开。专利文献1公开了一种电动车的车载导航系统，但电池余量达到一定水平以下时，计算本车所能行驶的距离，根据到达可能性来对存在于本车的当前位置周围的站点位置进行识别显示。专利文献2公开了一种充电站信息提供装置，从所存储的充电站中提取存在于电动车的当前地周边的充电站，并提供所提取出的充电站的位置、以及设置在该充电站中的充电器的可利用信息。专利文献3中公开了一种车载导航装置，生成表示经由通信单元获取到的充电站中充电器的使用状况的充电站状况图标，并在表示本车位置周边的地图图像上的充电站的位置显示充电站状况图标。专利文献4公开了一种导航装置，具备充电设施考虑键，该充电设施考虑键用于从所检索到的设施中进一步检索具备电池的充电设施的设施。专利文献5公开了一种车辆导航装置，确定能对电池进行充电的充电单元所属的充电站，并向乘员进行通知，将乘员所指定的充电站设定为目的地，并对到目的地即充电站的路径进行搜索并显示。专利文献6公开了一种导航装置，不进行到所指定的目的地或经由地的引导，取而代之进行到位于目的地或经由地周边的充电设施的引导。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开平9-210702号公报专利文献2：日本专利特开2003－262525号公报专利文献3：日本专利特开2011－164050号公报专利文献4：日本专利特开2010－286449号公报专利文献5：日本专利特开2011－203174号公报专利文献6：日本专利特开2011－237186号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题上述专利文献1～6所公开的技术存在如下问题。专利文献1所公开的导航系统仅对相当于充电站的站点位置进行识别显示，不进行路径搜索。因此，存在无法向使用者通知到充电站的路径的问题。专利文献2所公开的充电站信息提供装置仅提供所提取出的充电站的位置、以及设置在该充电站中的充电器的可利用信息，但不进行路径搜索。因此，存在无法向使用者通知到充电站的路径的问题。专利文献3所公开的车载导航装置对充电单元的位置以及与能否利用有关的信息进行显示，因此能向使用者通知能否对电池进行充电的信息。然而，专利文献3公开的技术是关于显示充电站状况图标的技术，并非关于路径搜索的技术。即使使用专利文献3公开的技术，也存在无法向使用者通知从车辆的当前位置到能对电池进行充电的充电站为止的路径中哪一条路径最合适等信息的问题。由此，专利文献1～3公开的技术存在无法向使用者通知到充电站的路径的问题。因此，使用者可能会遭遇无法以最短时间到达所期望的充电站等问题。在专利文献4所公开的导航装置中，使用者必须发出指示，来进行用于对具备电池充电设施的设施进行进一步检索的充电设施检索，并将检索到的充电设施设定为目的地。因此存在操作烦琐的问题。在专利文献5所公开的车辆导航装置中，使用者需要从所通知的充电站中指定作为目的地的充电站。因此存在操作烦琐的问题。在专利文献6所公开的导航装置中，使用者必须指定目的地或经由地，否则无法搜索出到相当于充电站的充电设施为止的路径，因此存在操作烦琐的问题。此外，还存在如下问题：在引导到充电站后，使用者必须重新设定目的地或经由地，否则不会向目的地或经由地进行引导指引。此外，专利文献1～6所公开的技术没有考虑到达目的地之后行驶到充电站所需的电池余量。因此，具有可能在到达目的地后不能行驶的问题。本专利技术的目的在于提供一种能在到达目的地之前、预先掌握到达目的地后能进行充电的地点的导航装置的导航方法。解决技术问题所采用的技术方案本专利技术的导航装置搭载于电动车，其特征在于，包括：当前位置获取单元，该当前位置获取单元获取当前位置；输入单元，向该输入单元输入目的地；以及路径搜索单元，该路径搜索单元搜索以下路径：即，从当前位置获取单元获取到的当前位置起、经由利用输入单元输入的目的地、到在到达目的地后能对电动车的电池进行充电的到达后可充电地点为止的路径。本专利技术的导航方法的特征在于，获取电动车的当前位置，搜索以下路径：即，从所获取到的当前位置起、经由目的地、到在到达所述目的地后能对所述电动车的电池进行充电的到达后可充电地点为止的路径。专利技术效果根据本专利技术的导航装置，由路径搜索单元对从当前位置获取单元获取到的当前位置、经过通过输入单元输入的目的地、到到达后可充电地点为止的路径进行搜索。由此，能在到达目的地之前就预先掌握到达后可充电地点。因此，能预先采取例如防止电动车在到达目的地后无法行驶的对策。根据本专利技术的导航方法，能获取电动车的当前位置，并搜索以下路径：即，从所获取到的当前位置起、经由目的地、到到达后可充电地点为止的路径。由此，能在到达目的地之前就预先掌握到达后可充电地点。因此，能预先采取例如防止电动车在到达目的地后无法行驶的对策。本专利技术的目的、特征、方面以及优点通过以下详细的说明与附图，能更为明了。附图说明图1是表示本专利技术实施方式1的导航装置100的结构的框图。图2是表示当前位置画面200的图。图3是表示菜单画面210的图。图4是表示设施种类画面220的图。图5是表示设施一览画面230的图。图6是表示设施周边画面240的图。图7是表示路径整体画面250的图。图8是表示作为本专利技术基础的基础技术的路径指引的处理步骤的流程图。图9是表示作为本专利技术基础的基础技术的路径指引的处理步骤的流程图。图10是表示路径整体画面300的图。图11是表示路径整体画面310的图。图12是表示本专利技术实施方式1的路径指引的处理步骤的流程图。图13是表示本专利技术实施方式1的路径指引的处理步骤的流程图。图14是表示本专利技术实施方式1的路径指引的处理步骤的流程图。图15是表示本专利技术实施方式1的路径指引的处理步骤的流程图。图16是表示本专利技术实施方式1的路径指引的处理步骤的流程图。图17是表示本专利技术实施方式1的路径指引的处理步骤的流程图。图18是表示本专利技术实施方式2的路径指引的处理步骤的流程图。图19是表示本专利技术实施方式2的路径指引的处理步骤的流程图。图20是表示本专利技术实施方式2的路径指引的处理步骤的流程图。图21是表示本专利技术实施方式2的路径指引的处理步骤的流程图。图22是表示本专利技术实施方式2的路径指引本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种导航装置，搭载于电动车，其特征在于，包括：当前位置获取单元，该当前位置获取单元获取所述电动车的当前位置；输入单元，向该输入单元输入目的地；路径搜索单元，该路径搜索单元搜索以下路径：即，从所述当前位置获取单元获取到的所述电动车的当前位置起、经由利用所述输入单元输入的目的地、到在到达所述目的地后能对所述电动车的电池进行充电的到达后可充电地点为止的路径；信息获取单元，该信息获取单元获取与所述电动车的电池的充电量相关的电池充电信息；以及判断单元，该判断单元基于由所述信息获取单元获取到的所述电池充电信息，判断所述电动车是否能从所述当前位置经由所述目的地而行驶到所述到达后可充电地点，所述判断单元对是否行驶于由所述路径搜索单元所搜索到的路径进行判断，在判断为未行驶于所述路径的情况下，所述路径搜索单元重新搜索到达所述到达后可充电地点的路径，所述判断单元对重新搜索到的路径判断是否能行驶到所述到达后可充电地点。

【技术特征摘要】
1.一种导航装置，搭载于电动车，其特征在于，包括：当前位置获取单元，该当前位置获取单元获取所述电动车的当前位置；输入单元，向该输入单元输入目的地；路径搜索单元，该路径搜索单元搜索以下路径：即，从所述当前位置获取单元获取到的所述电动车的当前位置起、经由利用所述输入单元输入的目的地、到在到达所述目的地后能对所述电动车的电池进行充电的到达后可充电地点为止的路径；信息获取单元，该信息获取单元获取与所述电动车的电池的充电量相关的电池充电信息；以及判断单元，该判断单元基于由所述信息获取单元获取到的所述电池充电信息，判断所述电动车是否能从所述当前位置经由所述目的地而行驶到所述到达后可充电地点，所述判断单元对是否行驶于由所述路径搜索单元所搜索到的路径进行判断，在判断为未行驶于所述路径的情况下，所述路径搜索单元重新搜索到达所述到达后可充电地点的路径，所述判断单元对重新搜索到的路径判断是否能行驶到所述到达后可充电地点。2.如权利要求1所述的导航装置，其特征在于，包括输出单元，该输出单元对由所述路径搜索单元搜索到的路径进行输出，所述输出单元在由所述判断单元判断为能行驶到所述到达后可充电地点后，对从所述路径搜索单元搜索到的所述当前位置起、经由所述目的地、到所述到达后可充电地点为止的路径进行输出。3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：町野浩，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP