一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，包括：S1，控制器接收到管理系统发出的指令，将标注在停车位上的编号存储至所述管理系统，当车辆进入停车位，重量压力感应装置将车辆已进驻停车位的信号传输至所述控制器，控制器通过限制行动装置限制车辆的行动，所述控制器开始计时计费；S2，停车结束时，控制器计算出所述车辆应付费用，用户自助付费，控制器接收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置使得车辆驶离停车位。本发明专利技术还提供一种基于重量压力感应的智慧驻车管理系统。本发明专利技术无需专人管理停车场，同时方便用户选择停车场地，提高了管理效率，无需设置管理员进行管理，节省了停车场地的运营费用，广泛应用于智能交通领域。

【技术实现步骤摘要】
一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法及系统
本专利技术涉及智能交通领域，特别涉及一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法及系统。
技术介绍
随着我国汽车保有量的不断上升，对停车位的需求越来越多，为了提供更多的停车位，有些道路的两侧设置有路边停车位，现有的路边停车位的收费方式大部分为人工收费或自觉性交费，即采用人工记录所停车辆的信息及停车时间等，且通过人工收取停车费用。由于人工收费的灵活度较高，无法实现收费监管，导致路边停车位的收费管理混乱，一方面会出现乱收费或者中饱私囊的情况，或者出现收费纠纷，而且逃费现象经常出现；另一方面，部分驾驶员用户素质不高，不按规定停车，导致其他车辆无法正常停车。这就出现了人工管理停车场效率低，驾驶员用户寻找停车位不方便的问题。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术的目的是提供一种可以自动进行停车管理及收费的基于重量压力感应的智慧驻车管理方法及系统。本专利技术所采用的技术方案是：本专利技术提供一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，包括以下步骤：S1，控制器接收到管理系统发出的指令，将标注在停车位上的编号存储至所述管理系统，当车辆进入停车位，重量压力感应装置将车辆已进驻停车位的信号传输至所述控制器，所述控制器通过限制行动装置限制所述车辆的行动，同时，所述控制器开始计时计费；S2，停车结束时，控制器计算出所述车辆应付费用，用户自助付费，所述控制器接收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置使得所述车辆驶离停车位。作为该技术方案的改进，其还包括设有用于为电动车辆换电充电的换电站和充电桩，所述控制器接收到用户的充电指令后开始充电计费。作为该技术方案的改进，当停车结束充电结束，所述控制器计算出充电费用及停车费用，用户自助付费，所述控制器收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置，所述重量压力感应装置进入无功状态，车辆驶离停车位。作为该技术方案的进一步改进，所述方法还包括：车辆进入停车位后，摄像头监控车辆的状态以及周围环境，所述摄像头设有人机对话装置和用户呼叫装置，所述摄像头录入的影像语音内容自动上传至互联网云端数据库储存；所述控制器内部还设有无线通信模块，所述控制器连接互联网云端数据库；用户通过登录所述数据库获得其所处位置周边停车位空置状态，预定或选择就近的停车位；互联网云端数据库导航引导用户驾车行驶至该空置车位处；所述车辆完成停车后，在互联网云端数据库上显示该停车位为已停车状态，所述控制器开始计时计费。作为该技术方案的进一步改进，当车辆进入车位时，所述限制行动装置经过延时工作时间后控制所述车辆的行动；所述重量压力感应装置的压力感应值以及所述限制行动装置延时工作时间设定值均可通过互联网云端数据库设定。进一步地，所述互联网云端数据库向登录所述数据库的用户发出空置车位的所在地，并导航引导用户驾车行驶至该处空置车位；所述互联网云端数据库接收用户预定该空置车位和定制新空置车位出现时的提醒服务。另一方面，本专利技术还提供一种基于重量压力感应的智慧驻车管理系统，用于所述的智慧驻车管理方法，包括：停车位、控制器、设置于停车位上的限制行动装置、以及埋设于所述限制行动装置下的重量压力感应装置；所述重量压力感应装置的输出端与所述控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与所述限制行动装置的输入端连接，且所述控制器上设有插卡刷卡区和按键区。进一步地，所述控制器设于停车位外侧，控制器上还设有换电站和充电桩，所述控制器与停车位之间设有连接电源。进一步地，所述限制行动装置包括设于停车位上的升降杆，与所述升降杆连接的转轴，所述转轴连接有转轴控制装置，所述转轴控制装置设于停车位外侧，且与重量压力感应装置相连；所述转轴控制装置连接控制器，所述控制器控制一个或多个转轴控制装置。进一步地，所述系统还包括互联网云端数据库，所述控制器内部设有无线通信模块，所述控制器无线连接至所述互联网云端数据库。本专利技术的有益效果是：本专利技术的停车管理方法，整个管理过程需要用户自助操作，车辆驶入停车位时，重量压力感应装置感应到车辆的进入状态，控制器自动控制限制行动装置，停车完成。用户自主缴费，通过刷卡或者网络支付的方式完成停车费的支付，避免了人工及现金收费时可能出现的金额纠纷，提高了收费的准确性，不需要再设置专职收费员进行收费督促或巡逻管理，节省了停车场地的运营费用。另一方面，本方案在停车的同时还可以对电动汽车进行换电充电；停车缴费完成后，控制器控制限制行动装置使得车辆驶出；为人们的日常生活增添便利。附图说明下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：图1是本专利技术一实施例的驻车管理方法流程图；图2为本专利技术重量压力感应多功能式智慧驻车管理系统结构示意图；图3为本专利技术控制器结构示意图；图4本专利技术的升降装置结构示意图；图5为本专利技术的升降杆上升或下降示意图；图6为本专利技术的升降杆下降后向内收拢后的不工作示意图；图7为本专利技术的操作流程图；图中，1-停车位，11-升降杆，12-重量压力感应装置，13-转轴控制装置，14-转轴，2-控制器，21-插卡刷卡付费区，22-按键区，23-摄像头，24-充电桩连接电源及更换电源入口，25-多媒体广告机。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。参照图1和图7，是本专利技术实施例的驻车管理方法流程图。本专利技术提供一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，包括以下步骤：S1，控制器接收到管理系统发出的指令，将标注在停车位上的编号存储至所述管理系统，当车辆进入停车位，重量压力感应装置将车辆已进驻停车位的信号传输至所述控制器，所述控制器通过限制行动装置控制所述车辆的行动，同时，所述控制器开始计时计费；S2，停车结束时，控制器计算出所述车辆应付费用，用户自助付费，所述控制器接收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置使得所述车辆驶离停车位。作为该技术方案的改进，其还包括设有用于为电动车辆换电充电的换电站和充电桩，所述控制器接收到用户的充电指令后开始充电计费。作为该技术方案的改进，当停车结束充电结束，所述控制器计算出充电费用及停车费用，用户自助付费，所述控制器收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置，所述重量压力感应装置进入无功状态，车辆驶离停车位。作为该技术方案的进一步改进，所述方法还包括：车辆进入停车位后，摄像头监控车辆的状态以及周围环境，所述摄像头设有人机对话装置和用户呼叫装置，所述摄像头录入的影像语音内容自动上传至互联网云端数据库储存；所述控制器内部还设有无线通信模块，所述控制器连接互联网云端数据库；用户通过登录所述数据库获得其所处位置周边停车位空置状态，预定或选择就近的停车位；互联网云端数据库导航引导用户驾车行驶至该空置车位处；所述车辆完成停车后，在互联网云端数据库上显示该停车位为已停车状态，所述控制器开始计时计费。作为该技术方案的进一步改进，当车辆进入车位时，所述限制行动装置经过延时工作时间后控制所述车辆的行动；所述重量压力感应装置的压力感应值以及所述限制行动装置延时工作时间设定值均可通过互联网云端数据库设定。其中重量压力传感装置的无功状态时间设定值也可通过互联网云端数据库设定。进一步地，所述互联网云端数据库向登录所述数据库的用户发出空置车位的所在地，并导航引导用户驾车行驶至该处空置车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，控制器接收到管理系统发出的指令，将标注在停车位上的编号存储至所述管理系统，当车辆进入停车位，重量压力感应装置将车辆已进驻停车位的信号传输至所述控制器，所述控制器通过限制行动装置限制所述车辆的行动，同时，所述控制器开始计时计费；S2，停车结束时，控制器计算出所述车辆应付费用，用户自助付费，所述控制器接收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置使得所述车辆驶离停车位。

【技术特征摘要】
1.一种基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1，控制器接收到管理系统发出的指令，将标注在停车位上的编号存储至所述管理系统，当车辆进入停车位，重量压力感应装置将车辆已进驻停车位的信号传输至所述控制器，所述控制器通过限制行动装置限制所述车辆的行动，同时，所述控制器开始计时计费；S2，停车结束时，控制器计算出所述车辆应付费用，用户自助付费，所述控制器接收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置使得所述车辆驶离停车位。2.根据权利要求1所述的基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，其特征在于：其还包括设有用于为电动车辆换电充电的换电站和充电桩，所述控制器接收到用户的充电指令后开始充电计费。3.根据权利要求2所述的基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，其特征在于：当停车结束充电结束，所述控制器计算出充电费用及停车费用，用户自助付费，所述控制器收到付费信息后，通过控制所述限制行动装置，所述重量压力感应装置进入无功状态，车辆驶离停车位。4.根据权利要求3所述的基于重量压力感应的智慧驻车管理方法，其特征在于，所述方法还包括：车辆进入停车位后，摄像头监控车辆的状态以及周围环境，所述摄像头设有人机对话装置和用户呼叫装置，所述摄像头录入的影像语音内容自动上传至互联网云端数据库储存；所述控制器内部还设有无线通信模块，所述控制器连接互联网云端数据库；用户通过登录所述数据库获得其所处位置周边停车位空置状态，预定或选择就近的停车位；互联网云端数据库导航引导用户驾车行驶至该空置车位处；所述车辆完成停车后，在互联网云端数据库上显示该停车位为已停车状态，所述控制器开始计时计费。5.根据权利要求4所述的基于重量压力感应的智慧驻车管理...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪世钦，
申请(专利权)人：广东飞铁交通有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44