一种双制动电磁制动器制造技术

技术编号:15633006 阅读:67 留言:0更新日期:2017-06-14 16:49
本发明专利技术涉及电磁制动器技术领域,具体为一种双制动电磁制动器,包括磁轭组件、衔铁、制动盘、制动弹簧和端盖,所述制动盘的左右两侧设有摩擦片,所述制动弹簧的两端分别抵接在所述磁轭组件和所述衔铁上,所述磁轭组件包括磁轭,所述磁轭靠近所述衔铁一侧的端面内设有至少两组线圈组,每组所述线圈组包括至少两个间隔设置且通过导线串联的线圈,所述衔铁均分为与所述线圈组数量相等的衔铁块,每个所述衔铁块单独由一组所述线圈组吸合,并通过所述制动弹簧进行单独复位。本发明专利技术通过设置多组线圈组和多个导磁块形成多组电磁铁,每组电磁铁组能够单独吸合衔铁块,避免任意一组线圈出现问题而使离合器失效,大大提高了离合器的安全系数。

【技术实现步骤摘要】
一种双制动电磁制动器
本专利技术涉及电磁制动器
,具体为一种双制动电磁制动器。
技术介绍
电磁制动器,又称电磁离合器,安装于电机的转轴或旋转装置上,通过电磁力的作用控制机械摩擦盘的离合实现部件的制动控制,实现快速制动或准确定位,是电梯中最为常用的机械制动器。现有的电磁离合器,例如:申请号200920209747.2中国专利技术所述的一种具有双制动主弹簧的电磁制动器,包括固定杆、衔铁、电磁铁、制动主弹簧、调整套和后盖板,所述电磁铁设置在衔铁的一侧,所述的后盖板设置在电磁铁的另一侧,固定杆依次穿过后盖板边缘的通孔和衔铁边缘的通孔,制动主弹簧的一端穿过电磁铁中部的通孔与衔铁相抵,另一端塞在调整套中。其缺点在于,衔铁只采用了一个线圈来进行制动,当线圈发生短路时,该制动器失效。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是提供一种双制动电磁制动器,实现单独制动,安全系数高。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种双制动电磁制动器,包括磁轭组件、衔铁、制动盘、制动弹簧和端盖,所述制动盘设置在所述衔铁与所述端盖之间,所述制动盘的左右两侧设有摩擦片,所述制动弹簧的两端分别抵接在所述磁轭组本文档来自技高网...
一种双制动电磁制动器

【技术保护点】
一种双制动电磁制动器,包括磁轭组件、衔铁(4)、制动盘(5)、制动弹簧(3)和端盖(7),所述制动盘(5)设置在所述衔铁(4)与所述端盖(7)之间,所述制动盘(5)的左右两侧设有摩擦片(6),所述制动弹簧(3)的两端分别抵接在所述磁轭组件和所述衔铁(4)上,使所述衔铁(4)压紧所述摩擦片(6),其特征在于:所述磁轭组件包括磁轭(1),所述磁轭(1)靠近所述衔铁(4)一侧的端面内设有至少两组线圈组,每组所述线圈组包括至少两个间隔设置且通过导线串联的线圈(2),所述衔铁(4)均分为与所述线圈组数量相等的衔铁块(41),每个所述衔铁块(41)单独由一组所述线圈组吸合,并通过所述制动弹簧(3)进行单独...

【技术特征摘要】
1.一种双制动电磁制动器,包括磁轭组件、衔铁(4)、制动盘(5)、制动弹簧(3)和端盖(7),所述制动盘(5)设置在所述衔铁(4)与所述端盖(7)之间,所述制动盘(5)的左右两侧设有摩擦片(6),所述制动弹簧(3)的两端分别抵接在所述磁轭组件和所述衔铁(4)上,使所述衔铁(4)压紧所述摩擦片(6),其特征在于:所述磁轭组件包括磁轭(1),所述磁轭(1)靠近所述衔铁(4)一侧的端面内设有至少两组线圈组,每组所述线圈组包括至少两个间隔设置且通过导线串联的线圈(2),所述衔铁(4)均分为与所述线圈组数量相等的衔铁块(41),每个所述衔铁块(41)单独由一组所述线圈组吸合,并通过所述制动弹簧(3)进行单独复位。2.根据权利要求1所述的一种双制动电磁制动器,其特征在于:所述磁轭(1)上设有用于安装所述线圈(2)的线圈安装槽(11),位于同一线圈组内的相邻两个所述线圈安装槽(11)通过线槽(12)连通,所述线圈安装槽(11)内设有导磁部(14),所述线圈套在所述导磁部(14)上。3.根据权利要求2所述的一种双制动电磁制动器,其特征在于:所述磁轭(1)上设有出线槽(13),所述出线槽(13)连通两个位于不同线圈组内的线圈安装槽(11)。4.根据权利要求2所述的一种双制动电磁制动器,其特征在于:所述导磁部(14)上设有一对安装孔(15),所述制动弹簧(3)安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱才文阮社良赵莱福朱筱倩
申请(专利权)人:安徽创新电磁离合器有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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