一种发电机油箱密封检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种发电机油箱密封检测装置，包括箱体、油箱固定架、升降模块和时间控制模块；箱体后侧面上设有导槽，导槽内穿设有第一导轨，第一导轨一端部连接有一第二导轨；油箱固定架包括方形框体，方形框体上相对设有支撑杆，并架设有压板；其两边架设有把手，把手后端部固定于第一导轨上；升降模块包括升降气缸、气管及气缸开关，所述升降气缸固定于第二导轨上，且通过气管与气缸开关连接；时间控制模块包括支撑架、时间控制器及触碰开关，支撑架包括横向支架及竖向支架，横向支架位于第一导轨及第二导轨的下方，并固定于箱体，触碰开关固定于第二导轨的正下方；时间控制器连接至触碰开关。本实用新型专利技术的检测准确率高，检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机油箱密封检测装置
本技术涉及一种检测装置，尤其涉及一种发电机油箱密封检测装置。
技术介绍
油箱，即装油的容器，油箱的生产厂家对油箱进行检测，其检测的方法一般是：人工检测，即检验员将整个油箱压入水中，整个劳动强度大，而且检测员长期将手伸入液体中，这种液体由于存储时间过久，容易对检测员的身体产生一定的影响，而且人工操作的不定因数较多，例如部分为浸入水中或深度不够，会导致检测结果不准确的问题。另外有，由于检测油箱气密性时，对检测时间有严格的要求，常用的做法是：检测员进行人工检测后，在检测时间到达预定时间时，停止检测，将油箱取出，这样比较耗时，影响工作效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种发电机油箱密封检测装置，检测准确率高，大大的提高了油箱气密试验的速度，也提高了工作效率。本技术是这样实现的：一种发电机油箱密封检测装置，包括一箱体和一油箱固定架，还包括一升降模块和一时间控制模块；所述箱体的后侧面上对称设置有两导槽，两所述导槽内穿设有一第一导轨，所述第一导轨的一端部连接有一第二导轨，所述第一导轨与所述第二导轨呈L型结构，并位于所述箱体相邻的两侧；所述油箱固定架包括一方形框体，所述方形框体的两侧内壁上相对设置有至少四个支撑杆，所述方形框体上架设有一可移动压板，所述压板上设有一与油箱的进油口相匹配的通孔；所述方形框体的两边架设有一把手，两所述把手的后端部固定于所述第一导轨上；所述升降模块包括一升降气缸、两气管及一气缸开关，所述升降气缸的底部固定在地面上，所述升降气缸的顶部固定于所述第二导轨上，且所述升降气缸通过所述气管与设于所述箱体上端部的所述气缸开关连接，通过所述气缸开关启动所述升降气缸，通过所述升降气缸推动所述第二导轨中远离所述第一导轨的一端绕着所述第二导轨中连接所述第一导轨的一端进行摆动，通过所述第二导轨带动所述第一导轨进行摆动，从而带动所述把手进行摆动，使得所述油箱固定架通过所述把手在所述箱体内进行上下移动；所述时间控制模块包括一支撑架、一时间控制器及一触碰开关，所述支撑架包括一横向支架及一竖向支架，所述横向支架位于所述第一导轨及所述第二导轨的下方，并与所述箱体固定连接，所述触碰开关固定于所述横向支架的顶部，且设于所述第二导轨的正下方处；所述时间控制器设于所述竖向支架的顶部，且所述时间控制器连接至所述触碰开关。进一步地，所述箱体一侧壁上设置有一排水管。进一步地，两所述把手上均设有一连接孔，两所述连接孔通过螺栓和螺母将两所述把手进行固定。本技术的优点在于：本技术是采用升降气缸作为移动油箱固定架的动力机构，通过时间控制器来控制油箱的检测时间，结构简单、工作可靠，加工制造成本低，使用操作容易，检测效率高，不会出现漏检误检的情况，大大的提高了油箱气密试验的速度。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种发电机油箱密封检测装置的结构示意图。图2为发电机油箱的结构示意图。图3为本技术一种发电机油箱密封检测装置中第一导轨、第二导轨及把手作动时的示意图。图中标号说明：1-箱体、11-导槽、12-第一导轨、13-第二导轨、14-排水管、2-油箱固定架、21-方形框体、22-支撑杆、23-压板、231-通孔、24-把手、241-连接孔、242-螺栓、243-螺母、3-升降模块、31-升降气缸、32-气管、33-气缸开关、4-时间控制模块、41-支撑架、411-横向支架、412-竖向支架、42-时间控制器、43-触碰开关、5-油箱、51-进油口、52-进气口、53-第一密封盖、54-第二密封盖。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作出进一步地详细说明，但本技术的结构并不仅限于以下实施例。请参阅图1至图3所示，本技术的一种发电机油箱密封检测装置，包括一箱体1和一油箱固定架2、一升降模块3和一时间控制模块4；所述箱体1的后侧面上对称设置有两导槽11，两所述导槽11内穿设有一第一导轨12，所述第一导轨12的一端部连接有一第二导轨13，所述第一导轨12与所述第二导轨13呈L型结构，并位于所述箱体1相邻的两侧，所述箱体1一侧壁上设置有一排水管14；所述油箱固定架2包括一方形框体21，所述方形框体21的两侧内壁上相对设置有至少四个支撑杆22，所述方形框体21上架设有一可移动压板23，所述压板23上设有一与油箱5的进油口51相匹配的通孔231；所述方形框体21的两边架设有一把手24，两所述把手24的后端部固定于所述第一导轨12上，两所述把手24上均设有一连接孔241，两所述连接孔241通过螺栓242和螺母243将两所述把手24进行固定，用于加固两所述把手24，提高其稳定性；所述升降模块3包括一升降气缸31、两气管32及一气缸开关33，所述升降气缸31的底部固定在地面上，所述升降气缸31的顶部固定于所述第二导轨13上，且所述升降气缸31通过所述气管32与设于所述箱体1上端部的所述气缸开关33连接，通过所述气缸开关33启动所述升降气缸31，通过所述升降气缸31推动所述第二导轨13中远离所述第一导轨12的一端绕着所述第二导轨13中连接所述第一导轨12的一端进行摆动，通过所述第二导轨13带动所述第一导轨12进行摆动，从而带动所述把手24进行摆动，使得所述油箱固定架2通过所述把手24在所述箱体1内进行上下移动；所述时间控制模块4包括一支撑架41、一时间控制器42及一触碰开关43，所述支撑架41包括一横向支架411及一竖向支架412，所述横向支架411位于所述第一导轨12及所述第二导轨13的下方，并与所述箱体1固定连接，所述触碰开关43固定于所述横向支架411的顶部，且设于所述第二导轨13的正下方处；所述时间控制器42设于所述竖向支架412的顶部，且所述时间控制器42连接至所述触碰开关43；所述时间控制器42是一种能够根据设定的时间来控制电路的接通或者断开，也就是控制电器的开关装置，时间控制器可根据用户设定的时间，自动打开和关闭各种用电设备的电源。本技术的操作过程如下：所述油箱固定架2的所述方形框体21的两个侧壁之间的距离略大于最大一个被检测所述油箱5的相应尺寸，所述方形框体21采用的是方形结构，便于所述油箱5摆放和检测观察作业。使用时，将所述箱体1内填充有液体，向上提起所述压板23，把准备好的所述油箱5放置在所述方形框体21两侧内壁的四个所述支撑杆22上，然后将所述压板23下移压在所述油箱5的上表面，从而把所述油箱5稳定地固定在所述油箱固定架2上，可防止进行水检时所述油箱5出现漂浮移动，此时所述压板23上的所述通孔231正好对准所述油箱5的进油口51处，由于所述油箱5表面上设有进油口51和进气口52，第一密封盖53通过所述通孔231与所述进油口51盖合，同时，第二密封盖54与所述进气口52盖合。当所述油箱5稳定地固定在所述油箱固定架2上后，再启动所述升降气缸31，通过所述升降气缸31推动所述第二导轨13，使得所述把手24通过所述第一导轨12在所述箱体1内进行上下移动，从而把所述油箱5压下至所述箱体1的液体中，就可以对所述油箱5的气密性进行检测。所述升降气缸31带动所述第二导轨13往下压至所述第二导轨13与所述触碰开关43接触时，开启所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机油箱密封检测装置，包括一箱体和一油箱固定架，其特征在于：还包括一升降模块和一时间控制模块；所述箱体的后侧面上对称设置有两导槽，两所述导槽内穿设有一第一导轨，所述第一导轨的一端部连接有一第二导轨，所述第一导轨与所述第二导轨呈L型结构，并位于所述箱体相邻的两侧；所述油箱固定架包括一方形框体，所述方形框体的两侧内壁上相对设置有至少四个支撑杆，所述方形框体上架设有一可移动压板，所述压板上设有一与油箱的进油口相匹配的通孔；所述方形框体的两边架设有一把手，两所述把手的后端部固定于所述第一导轨上；所述升降模块包括一升降气缸、两气管及一气缸开关，所述升降气缸的底部固定在地面上，所述升降气缸的顶部固定于所述第二导轨上，且所述升降气缸通过所述气管与设于所述箱体上端部的所述气缸开关连接，通过所述气缸开关启动所述升降气缸，通过所述升降气缸推动所述第二导轨中远离所述第一导轨的一端绕着所述第二导轨中连接所述第一导轨的一端进行摆动，通过所述第二导轨带动所述第一导轨进行摆动，从而带动所述把手进行摆动，使得所述油箱固定架通过所述把手在所述箱体内进行上下移动；所述时间控制模块包括一支撑架、一时间控制器及一触碰开关，所述支撑架包括一横向支架及一竖向支架，所述横向支架位于所述第一导轨及所述第二导轨的下方，并与所述箱体固定连接，所述触碰开关固定于所述横向支架的顶部，且设于所述第二导轨的正下方处；所述时间控制器设于所述竖向支架的顶部，且所述时间控制器连接至所述触碰开关。...

【技术特征摘要】
1.一种发电机油箱密封检测装置，包括一箱体和一油箱固定架，其特征在于：还包括一升降模块和一时间控制模块；所述箱体的后侧面上对称设置有两导槽，两所述导槽内穿设有一第一导轨，所述第一导轨的一端部连接有一第二导轨，所述第一导轨与所述第二导轨呈L型结构，并位于所述箱体相邻的两侧；所述油箱固定架包括一方形框体，所述方形框体的两侧内壁上相对设置有至少四个支撑杆，所述方形框体上架设有一可移动压板，所述压板上设有一与油箱的进油口相匹配的通孔；所述方形框体的两边架设有一把手，两所述把手的后端部固定于所述第一导轨上；所述升降模块包括一升降气缸、两气管及一气缸开关，所述升降气缸的底部固定在地面上，所述升降气缸的顶部固定于所述第二导轨上，且所述升降气缸通过所述气管与设于所述箱体上端部的所述气缸开关连接，通过所述气缸开关启动所述升降气缸，通过所述升降气缸推动所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁炎开，池德魁，
申请(专利权)人：福州晟鑫机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35