一种试验室供水系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种试验室供水系统，包括：冷却水供水系统，包括闭式冷却塔，所述闭式冷却塔通过一第一管路系统与至少一个供水系统安装试验室的台架分水器可拆卸地连接；冷冻水供水系统，包括制冷机组，所述制冷机组通过采用一第二管路系统与至少一个所述供水系统安装试验室的台架分水器可拆卸地连接。在对试验室中的试验设备进行安装调试时，增加的冷却水供水系统和冷冻水供水系统解决了安装调试时的供水问题，并且闭式冷却塔和制冷机组均通过可拆卸的方式与供水系统安装试验室的台架分水器连接，便于装置的安装拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种试验室供水系统
本技术涉及发动机与变速器试验系统领域，具体是一种试验室供水系统。
技术介绍
根据发动机试验国标GB18297要求，发动机进行试验时，水冷机的冷却液的出口温度需控制在361K±5K，根据GB19055要求，冷却液温度控制在361K到383K之间，因此在进行发动机试验时需要冷却循环水(20℃～32℃)通过水恒温系统对发动机冷却液进行冷却。当发动机进行冷热冲击试验时，根据国标GB19055在降温工况时，需降至此时冷却循环水已无法满足试验需求，因此需要冷冻循环水(7℃～12℃)通过水恒温系统对发动机冷却液进行冷却。在建造新的发动机试验室系统时，通常是先将试验设备进驻试验室，在试验室使用之前需要先对试验间内测功机、水恒温、机油恒温、燃油恒温和中冷恒温系统进行调试，在此过程中需要对试验室进行临时供水，但发动机试验室系统的原水循环系统尚未就位，因而无法进行调试。
技术实现思路
本技术实施例要解决的技术问题是提供一种试验室供水系统，用以实现对试验设备进行安装调试时的临时供水，并且保证供水系统的安装拆卸方便。为解决上述技术问题，本技术实施例提供的试验室供水系统，包括：冷却水供水系统，包括闭本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种试验室供水系统，其特征在于，包括：冷却水供水系统(1)，包括闭式冷却塔，所述闭式冷却塔通过一第一管路系统(2)与至少一个供水系统安装试验室(3)的台架分水器(31)可拆卸地连接；冷冻水供水系统(4)，包括制冷机组，所述制冷机组通过采用一第二管路系统(5)与至少一个所述供水系统安装试验室(3)的台架分水器(31)可拆卸地连接。

【技术特征摘要】
1.一种试验室供水系统，其特征在于，包括：冷却水供水系统(1)，包括闭式冷却塔，所述闭式冷却塔通过一第一管路系统(2)与至少一个供水系统安装试验室(3)的台架分水器(31)可拆卸地连接；冷冻水供水系统(4)，包括制冷机组，所述制冷机组通过采用一第二管路系统(5)与至少一个所述供水系统安装试验室(3)的台架分水器(31)可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的试验室供水系统，其特征在于，所述第一管路系统(2)包括采用三丙聚乙烯制成的第一管路(21)和与所述第一管路(21)连接的多个第二管路(22)，所述第一管路(21)与所述闭式冷却塔连接，每一所述第二管路(22)分别与其中一个所述供水系统安装试验室(3)的台架分水器(31)连接；所述第二管路系统(5)包括采用三丙聚乙烯制成的第三管路(51)和与所述第三管路(51)连接的多个第四管路(52)，所述第三管路(51)与所述制冷机组连接，每一所述第四管路(52)分别与其中一个所述供水系统安装试验室(3)的台架分水器(31)连接。3.根据权利要求2所述的试验室供水系统，其特征在于，每一所述第二管路(22)均包括采用三丙聚乙烯制成的第一分管路和采用不锈钢制成的第二分管路，所述第一分管路与所述第二分管路可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：马鑫，王志东，赵彬，陈永刚，田海涛，庞健，董威，董凯明，魏仁举，王敏，贺燕铭，田安民，陈桂祥，李海波，
申请(专利权)人：北京汽车动力总成有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11