一种车削生产识别保护装置制造方法及图纸

技术编号:15584932 阅读:73 留言:0更新日期:2017-06-13 19:44
本实用新型专利技术公开了一种车削生产识别保护装置,包括传感器、控制模块和传动机构,所述传感器的输入触点安装在车床主轴上,其输出触点与控制模块的输入端相连接,所述控制模块的输出触点与传动机构相连接,所述传动机构与车床的安全防护门相连接。本实用新型专利技术在现有的数控车床上增加该生产识别保护装置,在每次开始加工时安全防护门自动关闭,加工完成后安全防护门自动打开,不会影响整体加工时间,保证了生产效率,同时降低了安全隐患,且该装置简单,成本低,性价比高。

【技术实现步骤摘要】
一种车削生产识别保护装置
本技术涉及车削生产
,特别涉及一种车削生产识别保护装置。
技术介绍
安全生产是每个企业都必须重视的问题,如数控车床车削生产,其为高速旋转加工,且在加工工程中会产生铁销,由于高速旋转产生的离心力作用,铁销易飞出。针对这个问题,现有的数控车床都带有防护门,但是由于工人在生产时不够重视以及增加开闭防护门会增加辅助时间,很多企业在实际生产中并没有关闭数车防护门,从而大大增加安全隐患。且现有自动关闭防护装置,价格昂贵,性价比低,且不可调速,增加了生产辅助时间。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种车削生产识别保护装置,该保护装置性价比高,且不会影响整体加工时间,保证了生产效率,同时降低了安全隐患。为达到上述目的,本技术所提出的技术方案为:一种车削生产识别保护装置,包括传感器、控制模块和传动机构,所述传感器的输入触点安装在车床主轴上,其输出触点与控制模块的输入端相连接,所述控制模块的输出触点与传动机构相连接,所述传动机构与车床的安全防护门相连接。进一步的,所述传动机构包括伺服电机、自锁刹车和滚珠丝杆,所述滚珠丝杆的一端连接伺服电机,其另一端连接车床的安全防护门,所述自锁刹车安装在滚珠丝杆上靠近伺服电机的一侧,伺服电机驱动滚珠丝杆进行转动,进而开启和关闭安全防护门。采用上述技术方案,本技术具有以下有益效果:在现有的数控车床上增加该生产识别保护装置,在每次开始加工时安全防护门自动关闭,加工完成后安全防护门自动打开,不会影响整体加工时间,保证了生产效率,同时降低了安全隐患,且该装置简单,成本低,性价比高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中传动机构的结构示意图;图3为本技术中安全防护门的V-t图。其中:1.传感器;2.控制模块;3.传动机构;31.伺服电机;32.自锁刹车;33.滚珠丝杆;4.主轴;5.安全防护门。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式,对本技术做进一步说明。如图1所示,一种车削生产识别保护装置,包括传感器1、控制模块2和传动机构3,传感器1的输入触点安装在车床主轴4上,其输出触点与控制模块2的输入端相连接,控制模块2的输出触点与传动机构3相连接,传动机构3与车床的安全防护门5相连接。进一步的,传动机构3包括伺服电机31、自锁刹车32和滚珠丝杆33,滚珠丝杆33的一端连接伺服电机31,其另一端连接车床的安全防护门5,自锁刹车32安装在滚珠丝杆33上靠近伺服电机31的一侧,通过伺服电机31驱动滚珠丝杆33进行转动以开启和关闭安全防护门5。具体工作原理如下:传感器1与数控车床主轴4相连接,数控车床在加工过程中,主轴4启动后,被传感器1所识别,传感器1将信号传递给控制模块2,控制模块2接收信号后,经过逻辑编程运算,再将信号输出给传动机构3(如图1所示),传动机构3的伺服电机31接收信号后,驱动滚珠丝杆33转动(如图2所示),可以实现控制安全防护门5匀加速及匀减速运动(如图3所示,竖轴V代表速度,横轴t代表时间),并且在安全防护门5关闭后自锁刹车32进行咬合,除非主轴4停止转动,不然自锁刹车32不会松开,安全防护门无法被打开,降低了生产中的安全隐患。本技术可以在车削加工时自动关闭安全防护门5,并且由于传动机构3具有加速减速功能,使得安全防护门5的整个关闭时间只需1-1.5s,且在启动主轴4的同时自动关闭,停止主轴4的同时自动打开,不会影响整体加工时间,亦即不会增加生产辅助时间,保证了生产效率。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本技术,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本技术的精神和范围内,在形式上和细节上对本技术做出各种变化,均为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
一种车削生产识别保护装置

【技术保护点】
一种车削生产识别保护装置,其特征在于,包括传感器、控制模块和传动机构,所述传感器的输入触点安装在车床主轴上,其输出触点与控制模块的输入端相连接,所述控制模块的输出触点与传动机构相连接,所述传动机构与车床的安全防护门相连接。

【技术特征摘要】
1.一种车削生产识别保护装置,其特征在于,包括传感器、控制模块和传动机构,所述传感器的输入触点安装在车床主轴上,其输出触点与控制模块的输入端相连接,所述控制模块的输出触点与传动机构相连接,所述传动机构与车床的安全防护门相连接。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:林苏华林元海林冲胡绍军
申请(专利权)人:厦门捷讯汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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