一种带伸缩带的行李秤制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带伸缩带的行李秤，包括秤本体，秤本体上还包括用于称重的吊带，所述吊带的一端与秤本体内的压力传感器组件连接，该吊带的另一端与压力传感器组件通过连接组件可拆卸地连接，所述吊带的另一端与连接组件之间通过伸缩带连接，所述吊带长度加上伸缩带的拉伸距离等于秤本体外壳的周长，本设计用户在连接组件扣合或者解扣的过程中，通过伸缩带的拉伸使吊带的长度适当增加，使得用户更加容易将连接组件扣合或者解扣，同时在扣合后，通过伸缩带收缩使得吊带更紧凑地收纳在行李秤的外壳上，结构简单，用户使用起来更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种带伸缩带的行李秤
本技术涉及一种称重秤，特别是一种带有伸缩带的行李秤。
技术介绍
电子秤作为一个高效、准确的电子器件，被应用于各个领域，现有一种电子行李秤，在电子行李秤上增加一称重用的吊带，而在使用完后，吊带不能收纳，会占用很多的空间，显得不美观同时会对吊带造成磨损。现今有一称重吊带可以环绕收纳的电子秤，吊带一端与电子秤内的压力传感器组件连接，吊带的另一端在测量时与压力传感器组件可拆卸连接，在使用完毕，吊带另一端可以环绕电子秤外壳收纳，最后可拆卸连接在外壳上或者吊带的一端上。但是此结构会存在一个问题，为了吊带可以紧密地环绕外壳收纳，吊带加上可拆卸连接组件的长度一般会设定为与外壳周长大致相等，吊带与可拆卸连接组件一般为刚性，在可拆卸连接组件扣合或者解扣的过程中会出现困难，不易操作。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种带有伸缩带的行李秤。本技术采用的技术方案是：一种带伸缩带的行李秤，包括秤本体，秤本体上还包括用于称重的吊带，所述吊带的一端与秤本体内的压力传感器组件连接，该吊带的另一端与压力传感器组件通过连接组件可拆卸地连接，所述吊带的另一端与连接组件之间通过伸缩带连接，所述吊带长度加上伸缩带的拉伸距离等于秤本体外壳的周长。所述连接组件包括称重连接件以及连接伸缩带的挂钩，该称重连接件分别连接吊带一端和压力传感器组件，该称重连接件上设置有卡口，该挂钩与卡口扣合以使伸缩带与称重连接件连接。所述称重连接件包括与压力传感器组件连接固定片以及与固定片一侧枢接的倒扣，该倒扣与固定片一侧形成所述卡口。所述挂钩上设置一通口，所述伸缩带套接在通口上，所述吊带的另一端还设置有套接在通口上的限位圈，该限位圈的周长大于伸缩带在未拉伸状态下的周长。所述限位圈为由吊带延伸套接在通口上形成。所述外壳底部设置有凸台，该凸台中间开口以穿过连接内部压力传感器组件的吊带或连接组件。所述外壳设置有用于对吊带环绕时限位的凹槽。所述凹槽上设置有弹性垫。本技术的有益效果：本技术带伸缩带的行李秤，吊带与连接组件通过伸缩带连接，在连接组件扣合或者解扣的过程中，通过伸缩带的拉伸使吊带的长度适当增加，使得用户更加容易将连接组件扣合或者解扣，同时在扣合后，通过伸缩带收缩使得吊带更紧凑地收纳在行李秤的外壳上，结构简单，用户使用起来更加方便。行李秤外壳底部设置一凸台，凸台中间开口以穿过连接内部压力传感器组件的吊带或连接组件，在称量过程中，凸台在吊带或者连接组件的周围形成保护，防止用户或者其他物件触碰到吊带或者连接组件，影响测量结果。吊带在与挂钩连接的一端设置有限位圈，在正常情况下，限位圈的周长大于伸缩带周长，在吊带称重的过程中，伸缩带出现拉伸，当伸缩带的周长等于限位圈周长时，伸缩带不再被拉伸，吊带与挂钩之间的力作用在限位圈上，限位圈可以防止吊带过度拉伸伸缩带，减少对伸缩带的损耗。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的说明。图1是本技术带伸缩带行李秤的示意图。图2是本技术带伸缩带行李秤收纳状态示意图。图3是本技术带伸缩带行李秤的爆炸图。图4是本技术带伸缩带行李秤的使用状态示意图。图5是本技术带伸缩带行李秤的收纳状态剖视图。图6是本技术带伸缩带行李秤的剖视图。具体实施方式如图1-图3所示，本技术带伸缩带的行李秤，包括一秤本体1，秤本体1包括外壳6，外壳6由上盖61和下盖62组成，上盖61与下盖62内形成一内部容腔，外壳6内有控制电路板12，以及与控制电路板12电性连接的压力传感器组件3、显示屏13、按键模块14、电源模块15,显示屏13可以为液晶显示屏，其中压力传感器组件3内部可以是一个压力传感器或者两个压力传感器进行检测称量，按键模块14、电源模块15、显示屏13及其显示屏13的背光板131设置在上盖61上，上盖61在电源模块15的相应位置处设置有电源盖151，上盖61在显示屏13上方还有设置有用于保护显示屏13的保护镜片132，同时为了增强装饰效果，外壳1上还设置有装饰片16，此装饰片16可以是带花纹的玻璃面板。秤本体1上还包括用于称重的吊带2，吊带2的一端与秤本体1内的压力传感器组件3连接，该吊带2的另一端与压力传感器组件3通过连接组件4可拆卸地连接，所述吊带2的另一端与连接组件4之间通过伸缩带5连接，所述吊带2长度加上伸缩带5的拉伸距离等于秤本体1外壳6的周长，此处的伸缩带5可以是弹性带，也可以是带有弹簧的卷带（其结构类似于常用的卷尺）。吊带2与连接组件4通过伸缩带5连接，在连接组件4扣合或者解扣的过程中，通过伸缩带5的拉伸使吊带2的长度适当增加，使得用户更加容易将连接组件4扣合或者解扣，同时在扣合后，通过伸缩带5收缩使得吊带2更紧凑地收纳在行李秤的外壳6上，结构简单，用户使用起来更加方便。如图3-图5所示，本设计的连接组件4包括称重连接件41以及连接伸缩带5的挂钩42，该称重连接件41分别连接吊带2一端和压力传感器组件3，该称重连接件41上设置有卡口43，该挂钩42与卡口43扣合以使伸缩带5与称重连接件41连接，此结构中，本设计的优选实施例为吊带2一端通过称重连接件41与压力传感器组件3连接，吊带2也可以直接与压力传感器组件3连接，而称重连接件41固定在吊带2或者压力传感器组件3上。其中，称重连接件41包括与压力传感器组件3连接固定片411以及与固定片411一侧枢接的倒扣412，该倒扣412与固定片411一侧形成所述卡口43，固定片411上设置有一枢接轴，倒扣412两侧与枢接轴连接，此称重连接件41的结构，倒扣412可绕枢接轴摆动，在挂钩42与称重连接件41需要扣合时，可摆动倒扣412使得吊带2能够贴合外壳1,更加容易扣合。吊带2可绕外壳6一周后挂钩42与称重连接件41扣合已形成收纳状态，在称重过程中，解开挂钩42与称重连接件41,将吊带2展开，再将挂钩42与称重连接件41扣合即可使用。挂钩42上设置一通口421，所述伸缩带5套接在通口421上，吊带2的另一端还设置有套接在通口421上的限位圈21，该限位圈21的周长大于伸缩带5在未拉伸状态下的周长，本设计的限位圈21为由吊带2延伸套接在通口421上形成，还可以是套接在通口421上且连接吊带2的铁圈、皮带等等。在正常情况下，限位圈21的周长大于伸缩带5周长，在吊带2称重的过程中，伸缩带5出现拉伸，当伸缩带5的周长等于限位圈21周长时，伸缩带5不再被拉伸，吊带2与挂钩42之间的力作用在限位圈21上，限位圈21可以防止吊带2过度拉伸伸缩带5，减少对伸缩带5的损耗。同时，如图3、图5、图6所示，外壳6底部设置有凸台11，该凸台11中间开口以穿过连接内部压力传感器组件3的吊带2或连接组件4，在称量过程中，凸台11在吊带2或者连接组件4的周围形成保护，防止用户或者其他物件触碰到吊带2或者连接组件4，影响测量结果。在外壳1的结构上，外壳6设置有用于对吊带2环绕时限位的凹槽7，凹槽7上设置有弹性垫71，此弹性垫71可以是橡胶垫或者硅胶垫等等，在吊带2收纳的状态，吊带2会在凹槽7上定位，并且适当地挤压弹性垫71，能够有效地防止吊带2与弹性垫71之间的磨损，同时在挂钩42与称重连接件41扣合时，弹性垫71适当地挤压也能使得扣合更本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带伸缩带的行李秤，包括秤本体（1），秤本体（1）上还包括用于称重的吊带（2），其特征在于：所述吊带（2）的一端与秤本体（1）内的压力传感器组件（3）连接，该吊带（2）的另一端与压力传感器组件（3）通过连接组件（4）可拆卸地连接，所述吊带（2）的另一端与连接组件（4）之间通过伸缩带（5）连接，所述吊带（2）长度加上伸缩带（5）的拉伸距离等于秤本体（1）外壳（6）的周长。

【技术特征摘要】
1.一种带伸缩带的行李秤，包括秤本体（1），秤本体（1）上还包括用于称重的吊带（2），其特征在于：所述吊带（2）的一端与秤本体（1）内的压力传感器组件（3）连接，该吊带（2）的另一端与压力传感器组件（3）通过连接组件（4）可拆卸地连接，所述吊带（2）的另一端与连接组件（4）之间通过伸缩带（5）连接，所述吊带（2）长度加上伸缩带（5）的拉伸距离等于秤本体（1）外壳（6）的周长。2.根据权利要求1所述的一种带伸缩带的行李秤，其特征在于：所述连接组件（4）包括称重连接件（41）以及连接伸缩带（5）的挂钩（42），该称重连接件（41）分别连接吊带（2）一端和压力传感器组件（3），该称重连接件（41）上设置有卡口（43），该挂钩（42）与卡口（43）扣合以使伸缩带（5）与称重连接件（41）连接。3.根据权利要求2所述的一种带伸缩带的行李秤，其特征在于：所述称重连接件（41）包括与压力传感器组件（3）连接固定片（411）以及与固定片（411）一侧枢接的倒扣...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢军营，
申请(专利权)人：广东永衡良品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44