可伸缩大小的行李箱制造技术

本发明专利技术可伸缩大小的行李箱，其特征在于，包括：一行李箱底部结构，其具有一底部及环侧；一至多个伸缩部，伸缩部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部，可以与行李箱底部结构的环侧上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合，伸缩部彼此之间，可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合；以及一行李箱顶部结构，其具有一顶部及环侧，环侧上方，可以与最上方的伸缩部的卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合为一体；由此，可以让使用者依需要拉开或收入伸缩部，而能让行李装置可以依需要变大变小，而能达到依需要调整容纳量的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术有关于一种行李箱，尤其是有关于一种可以让使用者依需要拉开或收入伸缩部，而能让行李装置可以依需要变大变小，而能达到依需要调整容纳量的目的的可伸缩大小的行李箱。
技术介绍
天涯若比邻，交通工具把人与人的距离拉近，但相形之下，要准备的行李的数量也就愈来愈多。此外，外地旅游难免要带回许多伴手礼给亲朋友好，更让出国时要带多大及多少的行李箱，成为一个影响人旅游心情的烦恼。现虽然已有可以改变容量的行李箱问世，但其系通过拉链以及折叠布来达成扩增容量的目的，但此种结构存在以下几个严重的缺点，致此款行李箱乏人问津:(I)、采用拉链结构，除了不易使用外，易容少造成损坏；(2)、折叠布为软性材质，常会因行李内的排放方式而令折叠布支撑力不均衡，而致扩增后的行李箱常有重心不稳的现象；(3)、折叠布无法为行李容置物提供确实保护，而且亦会因行李容置物的置放而有突起致令其损伤。如何能提供一种好用、易操作及稳固的伸缩大小行李箱，是目前非常受重视的课题。
技术实现思路
有鉴于公知行李箱仍存在有不完善处，专利技术人经长时间不断的研究开发，终于研发出此种可以让使用者依需要拉开或收入伸缩部，而能让行李装置可以依需要变大变小，而能达到依需要调整容纳量的目的。一种可伸缩大小的行李箱，包括:一行李箱底部结构，其具有一底部及环侧；一至多个伸缩部，伸缩部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部，与行李箱底部结构的环侧上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合，伸缩部彼此之间具有相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合的功能；以及一行李箱顶部结构，其具有一顶部及环侧，环侧上方与顶部的伸缩部的卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合为一体。行李箱底部结构与一至多个伸缩部整合为一体。行李箱顶部结构与一至多个伸缩部整合为一体。还包括一至数个滑轨、滑道或枢轴部，其设置于一至多个伸缩部上、行李箱底部结构上或行李箱顶部结构上，还包括一电动机构，该电动机构设置于一至多个伸缩部上，通过电动的方式来达成伸缩的目的。还包括一至数个螺纹，其设置于一至多个伸缩部上及设置于行李箱底部结构或是行李箱顶部结构上，伸缩部上的螺纹与设置于行李箱底部结构或是行李箱顶部结构上的螺蚊相对应，还包括一电动机构，该电动机构设置于一至多个伸缩部上，而能通过电动的方式来达成旋转伸缩的目的。一种可伸缩大小的行李箱，包括:一行李箱左侧部结构，其具有一左侧部及环侧；一至多个伸缩部，伸缩部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部，与行李箱左侧部结构的环侧上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合，伸缩部彼此之间具有相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合的功能；以及一行李箱右侧部结构，其具有一右侧部及环侧，环侧上方，与最右方的伸缩部的卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合为一体。行李箱左侧部结构与一至多个伸缩部整合为一体。行李箱右侧部结构与一至多个伸缩部整合为一体。还包括一至数个滑轨、滑道或枢轴部，其设置于一至多个伸缩部上、行李箱底部结构上或行李箱顶部结构上，还包括一电动机构，该电动机构设置于一至多个伸缩部上，通过电动的方式来达成伸缩的目的。还包括一至数个螺纹，其设置于一至多个伸缩部上及设置于行李箱底部结构或是行李箱顶部结构上，伸缩部上的螺纹与设置于行李箱底部结构或是行李箱顶部结构上的螺蚊相对应，还包括一电动机构，该电动机构设置于一至多个伸缩部上，通过电动的方式来达成旋转伸缩的目的。本专利技术主要目的在可以让使用者依需要拉开或收入伸缩部，而能让行李装置可以依需要变大变小，而能达到依需要调整容纳量的目的。为了能让审查员能更易于了解本专利技术可伸缩大小的行李箱的特点，请参阅以下图例及本专利技术可伸缩大小的行李箱的实施方式说明。【附图说明】图1为本专利技术可伸缩大小的行李箱的箱体示意图；图2为本专利技术可伸缩大小放行李箱放箱体结构展开放侧面图；图3为本专利技术可伸缩大小放行李箱放箱体结构展开放正面图；图4为本专利技术可伸缩大小放行李箱放箱体结构收缩放侧面图；图5为本专利技术可伸缩大小放行李箱放箱体结构收缩放正面图；图6为本专利技术可伸缩大小放行李箱放箱体结构放底部图。附图标记说明:10行李箱底部结构11 底部12 环侧20 一至多个伸缩部21接合部30行李箱顶部结构【具体实施方式】请参阅图1，图1为本专利技术可伸缩大小的行李箱的箱体示意图。本专利技术可伸缩大小的行李箱，包括:一行李箱底部结构10，其系具有一底部11及环侧12 至多个伸缩部20，伸缩部20具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部21，可以与行李箱底部结构10的环侧12上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合，伸缩部20彼此之间，可以相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合；以及一行李箱顶部结构30，其具有一顶部31及环侧32，环侧32上方，可以与最上方的伸缩部20的卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合为一体；由此，可以让使用者依需要拉开或收入伸缩部20，而能让行李装置可以依需要变大变小，而能达到依需要调整容纳量的目的。此外，本专利技术可伸缩大小的行李箱，其中，行李箱底部结构10可以与一至多个伸缩部20整合为一体；以及本专利技术可伸缩大小的行李箱，其中，行李箱顶部结构30可以与一至多个伸缩部20整合为一体。值得一提的是，本专利技术可伸缩大小的行李箱，还包括一至数个滑轨、滑道或枢轴部，其设置于一至多个伸缩部20上，或是设置于行李箱底部结构10上或是行李箱顶部结构30上。最后要说明的是，本专利技术可伸缩大小的行李箱，其中，还包括一电动机构，该电动机构设置于一至多个伸缩部20上，而能通过电动的方式来达成伸缩的目的。电动机构为公知常见放装置，故不另行绘制图例。另，本专利技术可伸缩大小的行李箱还包括一至数个螺纹，其设置于一至多个伸缩部20上及设置于行李箱底部当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可伸缩大小的行李箱，其特征在于，包括：一行李箱底部结构，其具有一底部及环侧；一至多个伸缩部，伸缩部具有一卡合、卡制、扣合、榫接或接合部，与行李箱底部结构的环侧上方卡合、卡制、扣合、榫接或接合，伸缩部彼此之间具有相互卡合、卡制、扣合、榫接或接合的功能；以及一行李箱顶部结构，其具有一顶部及环侧，环侧上方与顶部的伸缩部的卡合、卡制、扣合、榫接或接合部整合为一体。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄文智，
申请(专利权)人：黄文智，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71