一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法技术

技术编号:15546283 阅读:119 留言:0更新日期:2017-06-05 19:11
本发明专利技术公开一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法,包括(1)定制高速铣加工刀具;(2)确定工件装夹方式;(3)五轴高速铣刀具轨迹规划;(4)采用五轴矢量高级编程技术;(5)采用高转速、小切深、快进给方式优化切削参数。本发明专利技术的优点是:应用了高速铣加工原理,改变了机匣类零件传统的中、低速加工方式,应用高转速、小切深、快进给切削方方法,摆线走刀路径,通过降低切削力,控制加工变形,实现难加工薄壁机匣高质、高效加工。

Five axis high speed milling method for high temperature alloy aviation to boot case

The invention discloses a high temperature alloy for aviation boot box five axis high speed milling method, including (1) custom high-speed milling machining tool; (2) to determine the workpiece clamping way; (3) five axis high speed milling tool path planning; (4) using five axis vector programming technology; (5) high the speed and depth of cut small, fast forward to the optimization of cutting parameters. The invention has the advantages that the application of the principle of high speed milling, change of casing parts in traditional and low processing, application of high speed and small cutting depth, fast forward to the cutting method, cycloid path, by reducing the cutting force, cutting deformation control, to achieve high quality and machining of thin wall casing efficient processing.

【技术实现步骤摘要】
一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法
本专利技术涉及航空发动机制造
,具体说是一种高温合金航空对开机匣的加工方法。
技术介绍
航空发动机难加工薄壁机匣外形面铣加工通常采用中、低速切削方式,切削速度和进给量较低,而切削深度较大,存在切削量大、切削力高、加工变形大等问题。
技术实现思路
高速切削技术具有切削力小、加工效率高等特点,在模具加工、飞机制造等行业得到广泛应用,获得较好的经济效益。本专利技术的目的是提供一种将高速铣加工原理应用到航空发动机难加工薄壁机匣外形面铣加工中的方法,采用高转速、小切深、快进给切削方式,优化机匣加工刀具、走刀路径、切削参数,实现难加工薄壁机匣高质、高效加工。具体技术方案如下:一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法,其特征在于:(1)定制高速铣加工刀具:依据工件高温合金材料特性、外型锥面几何结构及圆角半径特征,选择的带内冷的密齿结构刀具,刀具牌号为577C20007R3T-N;(2)确定工件装夹方式:采用大端底面和止口定位、压盖压紧方式装夹零件;(3)五轴高速铣刀具轨迹规划:机匣锥形曲面五轴高速铣刀具轨迹选择连续、光顺的走刀路径,避免跳刀、频繁的进退刀;避免直角转弯、采用圆弧过渡;(4)采用五轴矢量高级编程技术:采用矢量、刀尖跟踪编程技术,通过五坐标加工中心加工动态参数设置,生成机匣锥形曲面五轴高速铣数控加工程序;(5)采用高转速、小切深、快进给方式优化切削参数:采用五轴摆线高速铣加工方法,锥形曲面高速铣线速度可达到150m/min,具体切削参数如下:线速度:150m/min切深:0.5mm进给量:180mm/min。本专利技术的优点是:应用了高速铣加工原理,改变了机匣类零件传统的中、低速加工方式,应用高转速、小切深、快进给切削方方法,摆线走刀路径,通过降低切削力,控制加工变形,实现难加工薄壁机匣高质、高效加工。附图说明图1为机匣装夹示意图;图2为本专利技术的刀具路径示意图;图3为现有技术的中、低速行切式刀具轨迹;图中,1为压盖,2为螺母,3为螺杆,4为底座,5为机匣。具体实施方式下面结合附图具体说明本专利技术,本专利技术采用整体硬质合金内冷刀具,摆线铣削走刀路径,高转速、小切深、快进给工艺参数,优化航空发动机难加工薄壁机匣加工工艺流程,主要步骤如下:(1)定制高速铣加工刀具依据工件高温合金材料特性、外型锥面几何结构及圆角半径特征,选择的带内冷的密齿结构刀具,刀具牌号为:577C20007R3T-N。(2)确定工件装夹方式通过机匣结构特点分析,采用大端底面和止口定位、压盖压紧方式装夹零件,如图1所示:止口定位基准A、底面定位基准B、压盖压紧C。(3)五轴高速铣刀具轨迹规划机匣锥形曲面五轴高速铣刀具轨迹如图2所示,改变了如图3所示的传统的行切式加工方式,具有连续、光顺的特点,增加了圆弧过度,消除了传统刀具轨迹存在的跳刀、频繁的进退刀、直角转弯等问题。(4)采用五轴矢量高级编程技术采用矢量、刀尖跟踪等高级编程技术,通过五坐标加工中心加工动态参数设置配置后置处理模块,生成机匣锥形曲面五轴高速铣数控加工程序,数控程序如下:%N0010G40G17G94G90G71N0020T="B13"N0030TCN0040G54G00X-42.848Y355.9Z500A3=-.831B3=0.0C3=-.556S2000M03Z380.641N0050TRAORI;N0060G00X-42.848Y355.9A3=-.831B3=0.0C3=-.556S2000M03;N0070Z380.641N0080G01X-209.482Y355.9Z-191.605A3=-.831B3=0.0C3=-.556M08F5000.N0090X-203.781Y350.9Z-187.793A3=-.831B3=0.0C3=-.556F100.N0100X-204.709Y350.9Z-186.774A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0110X-205.632Y350.9Z-185.751A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0120X-206.55Y350.9Z-184.723A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0130X-207.463Y350.9Z-183.69A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0140X-208.371Y350.9Z-182.653A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0150X-209.274Y350.9Z-181.612A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0160X-209.813Y350.9Z-180.985A3=-.831B3=0.0C3=-.556N0170X-210.459Y350.9Z-180.229A3=-.831B3=0.0C3=-.556。。。。。。(5)采用高转速、小切深、快进给方式优化切削参数采用传统的中、低速行切式加工方法,高温合金类机匣类零件行切式铣削线速度为60m/min。采用五轴摆线高速铣加工方法,锥形曲面高速铣线速度可达到150m/min,具体切削参数如下:线速度:150m/min切深:0.5mm进给量:180mm/min。本文档来自技高网...
一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法

【技术保护点】
一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法,其特征在于:(1)定制高速铣加工刀具:依据工件高温合金材料特性、外型锥面几何结构及圆角半径特征,选择

【技术特征摘要】
1.一种高温合金航空对开机匣五轴高速铣加工方法,其特征在于:(1)定制高速铣加工刀具:依据工件高温合金材料特性、外型锥面几何结构及圆角半径特征,选择的带内冷的密齿结构刀具,刀具牌号为577C20007R3T-N;(2)确定工件装夹方式:采用大端底面和止口定位、压盖压紧方式装夹零件;(3)五轴高速铣刀具轨迹规划:机匣锥形曲面五轴高速铣刀具轨迹选择连续、光顺的走刀路径,避免跳刀、频繁...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵明刘德生李海泳王兴超彭晟尧
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:辽宁,21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1