一种基于云端的预设模式的导航系统及其使用方法技术方案

本发明专利技术涉及智能设备控制领域，具体涉及一种基于云端的预设模式的导航系统及其使用方法.一种基于云端的预设模式的导航系统，包含存储模块，还包含采集模块、解析模块和发布模块；本发明专利技术的目的是提供一种基于云端的预设模式的导航系统及其使用方法，可通过采集模块来采集路段的历史数据和实时数据，并发送至云端进行更新、管理、分析和统计，接受到用户路线请求时，根据用户的出行时间，解析出考虑限行、拥堵等因素最佳的路线提供给用户。

【技术实现步骤摘要】
一种基于云端的预设模式的导航系统及其使用方法
本专利技术涉及智能导航控制
，具体涉及一种基于云端的预设模式的导航系统及其使用方法。
技术介绍
随着道路的建设、城市车辆保有量的增加，自驾出行成为交通出行的主要方式，如果在出行时遇到不认识道路或找不到目的地的情况，用户可以通过装有导航软件的终端设备进行道路导航，在用户使用导航设备进行道路导航时，导航设备根据起始位置和目的位置，规划出一条导航路径提供给用户，用户就可以根据该导航路径顺利到达目的地。通常的，按照导航数据的存储位置的不同，可以简单的分为网络导航方案和本地导航方案。本地导航方案，常见各类单独销售或者集成在汽车中控台的导航仪。导航仪的主要工作原理是，导航设备将所有导航数据下载到本地进行存储，在为用户提供导航时，根据本地存储的导航数据规划出路径，并从本地存储的导航数据获取导航的路径的各路段的几何数据和属性数据，为用户提供导航服务。在这样的技术方案中，导航的数据，导航路线的计算，均在本地完成。而定位位置的提供主要来自于导航系统的定位通信装置，例如GPS定位装置。这样的技术方案的优点是能减少用户的流量消耗，节省成本，但缺点是为了导航路径的正确，用户需要定期更新地图数据，若是用户怠于更新，则系统生成的导航路径很有可能由于道路变更而产生偏差和错误。随着手机等移动互联设备的发展，越来越多的网络导航方案开始运用，产生了诸如百度地图，腾讯地图这样的互联网导航方式。网络导航方案的优点是更新方便，其不像本地导航仪一样，需要集成或者安装在汽车上，存储在SD卡或者USB存储器等存储装置，网络导航方案的客户端安装在手机上，用户可以依靠WIFI环境定期更新。而一些数据，则可以设在云端，依靠4G通讯进行数据传输。这样的技术方案的优点是导航地图的更新更为便捷，提高导航数据的正确性，但是依然存在着一定的技术缺陷。一方面，现有的互联网导航系统往往只能生成当前出行的导航路径，无法形成某一天，某一时刻计划出行最为合适的导航路径。另一方面，导航路径的生成往往只考虑了路径长短，对于实际的路况、限行规定、突发事件、拥堵程度等因素往往难以考虑，从而造成生成的导航路径并不是真正意义上最为便捷的行车路径。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种基于云端的预设模式的导航系统及其使用方法，可通过采集模块来采集路段的历史数据和实时数据，并发送至云端进行更新、管理、分析和统计，接受到用户路线请求时，根据用户的出行时间，解析出考虑限行、拥堵等因素最佳的路线提供给用户。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种基于云端的预设模式的导航系统，包含存储模块、采集模块、解析模块和发布模块；所述采集模块用于采集信息，包含路况信息输入模块和限行信息输入模块；所述存储模块与所述采集模块连接，用于存储所述采集模块收集到的数据；所述解析模块与所述存储模块连接，用于基于所述存储模块中的数据生成导航路径库；所述发布模块与所述解析模块连接，用于发布所述解析模块最后获得的导航路径给用户。作为本专利技术的优选，所述解析模块包含用户输入模块、获取模块、筛选模块和排序模块。作为本专利技术的优选，所述采集模块还包含突发信息输入模块。作为本专利技术的优选，所述采集模块还包含路面设备信息输入模块。作为本专利技术的优选，所述用户输入模块包含日期输入模块、时段输入模块和起点终点输入模块。作为本专利技术的优选，所述筛选模块包含限行筛选模块和拥堵筛选模块。作为本专利技术的优选，所述筛选模块包含限行筛选模块、拥堵筛选模块和突发事件筛选模块。作为本专利技术的优选，所述存储模块设在云端。作为本专利技术的优选，所述排序模块包含时间排序模块和距离排序模块。一种基于云端的预设模式的导航系统的使用方法，包含如下步骤：步骤1：采集步骤，依靠采集模块分别采集路况信息和限行信息；步骤2：存储步骤，将步骤1中采集到的信息存储在存储模块中；步骤3：用户需求输入步骤，用户输入出行的具体时间和路径的起点终点；步骤4：导航路径库生成步骤，获取模块根据步骤3中的输入数据，在存储模块中的数据中，生成导航路径库；步骤5：筛选步骤，筛选模块首选筛选过滤掉存在限行的导航路径，再按照步骤1中采集到的路况信息，对导航路径进行拥堵性筛选；步骤6：排序步骤，排序模块分别基于导航路径的路径长短和在步骤5中进行拥堵性筛选后的时间估算长短进行排序；步骤7：发布步骤，发布模块将步骤6中得到的导航路径优选方案推送给用户。作为本专利技术的优选，在步骤1中还包含突然信息的输入。在步骤5的筛选步骤中，还基于突发信息，筛选掉包含突发信息的导航路径。本专利技术可通过采集模块来采集路段的历史数据和实时数据，并发送至云端进行更新、管理、分析和统计，接受到用户路线请求时，根据用户的出行时间，解析出考虑限行、拥堵等因素最佳的路线提供给用户。附图说明图1是本专利技术的系统架构示意图。图2是筛选模块的示意图。图3是用户输入模块的示意图。图4是排序模块的示意图。图5是实施例1的数据流程图。具体实施方式以下具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例一本申请文件所公布的技术方案最大的创造点有两方面：一方面，在生成导航路径的时候，不仅考虑了路途能否到达和距离的远近，而是考虑了路况信息、拥堵信息、限行信息等多种影响行车的因素，从而产生更为智能更为人性化的路径推荐。另一方面，通过存储大量的路况数据，能预估未来某一时段的行车情况，从而提早规划出导航路线的计划安排。不同于现有技术的技术改进，现有技术中，更多的改进来自于地图数据的详细，从一开始导航地图只包含各大高速公路和城市主干道，到后期渐渐详细，覆盖城市的所有街道和小路径。为了降低对用户存储媒介，例如手机的负担，对数据进行分离，部分非常用数据设置在云端来减少用户导航系统客户端的体积。本方案的技术改进，首先是加入了采集模块。如图1所示，图1演示的是本专利技术的硬件模块示意图，首先会使用到的是采集模块，根据采集的数据不同，采集模块的组成模块也不同。采集步骤主要通过信息采集设备或信息采集人员完成信息的采集。路况信息输入模块用于采集路况信息，这里的路况信息是指某一路段在过去的历史事件的综合路况信息。例如在某月某日发生了拥堵，该日是工作日还是节假日，如若发生拥堵，则拥堵的时间持续了多久，拥堵的原因又是什么。这些信息综合起来，就是本实施例中所称的路况信息，被采集模块所采集。除此之外，采集模块还依靠限行信息输入模块来采集限行信息，具体的，某一路段由于施工需要绕行，或者某一路段由于封路警戒无法通行，这段限行的时间持续多久，这些数据都会被限行信息输入模块所收集。通过以上的信息采集，这些信息和原本的地图数据包一起，被存储在存储模块中。较佳的，本文的大数据的存储，计算，管理都可发生在云端，而用户的客户端，例如安装在手机上的应用程序，可以不需要储存这些过多的数据，从而减少用户的手机空间的负担。所有的数据存储在云端的存储模块中，云端的控制端会将这些数据进行一一匹配和管理，来更新道路所对应的数据包，包括历史拥堵数据和当前与未来的限行数据。随后，用户开始使用用户输入模块，输入自己的自定义数据，而这些自定义数本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于云端的预设模式的导航系统，包含存储模块，其特征在于：还包含采集模块、解析模块和发布模块；所述采集模块用于采集信息，包含路况信息输入模块和限行信息输入模块；所述存储模块与所述采集模块连接，用于存储所述采集模块收集到的数据；所述解析模块与所述存储模块连接，用于基于所述存储模块中的数据生成导航路径库；所述发布模块与所述解析模块连接，用于发布所述解析模块最后获得的导航路径给用户。

【技术特征摘要】
1.一种基于云端的预设模式的导航系统，包含存储模块，其特征在于：还包含采集模块、解析模块和发布模块；所述采集模块用于采集信息，包含路况信息输入模块和限行信息输入模块；所述存储模块与所述采集模块连接，用于存储所述采集模块收集到的数据；所述解析模块与所述存储模块连接，用于基于所述存储模块中的数据生成导航路径库；所述发布模块与所述解析模块连接，用于发布所述解析模块最后获得的导航路径给用户。2.根据权利要求1所述的一种基于云端的预设模式的导航系统，其特征在于：所述采集模块还包含突发信息输入模块。3.根据权利要求2所述的一种基于云端的预设模式的导航系统，其特征在于：所述采集模块还包含路面设备信息输入模块。4.根据权利要求1所述的一种基于云端的预设模式的导航系统，其特征在于：所述解析模块包含用户输入模块、获取模块、筛选模块和排序模块。5.根据权利要求4所述的一种基于云端的预设模式的导航系统，其特征在于：所述用户输入模块包含日期输入模块、时段输入模块和起点终点输入模块。6.根据权利要求4所述的一种基于云端的预设模式的导航系统，其特征在于：所述筛选模块包含限行筛选模块和拥堵筛选模块。7.根据权利要求6所述的一种基于云端的预设模式的导航系统，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈韬，
申请(专利权)人：上海斐讯数据通信技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31