一种外表面粗糙的缸套制造技术

技术编号:15532327 阅读:79 留言:0更新日期:2017-06-04 19:55
本发明专利技术涉及一种外表面粗糙的缸套。所述的缸套外表面为铸态的粗糙状,所述的缸套外表面设有三层大小均匀、等距设置的凸起,所述的凸起为三层结构,该三层结构包括上层的指状物凸起、中层的球状物凸起和下层的波浪状物凸起,所述的三层结构一次铸造成型。本发明专利技术结构简单、降低油耗、增加缸体结合力、整体强度高、生产成本低。

A cylinder with an outer rough surface

The invention relates to a cylinder sleeve with rough outer surface. The outer surface of the cylinder to the rough shape of casting, the outer surface of the cylinder is provided with a bulge of three layer of uniform size and uniformly arranged, the bulge is divided into three layers, the three layer structure comprises an upper convex shaped object refers to wavy convex spherical convex, middle and lower up and the three layer structure of a casting forming the. The invention has the advantages of simple structure, low oil consumption, increased binding force of the cylinder block, high integral strength and low production cost.

【技术实现步骤摘要】
一种外表面粗糙的缸套
本专利技术涉及一种外表面粗糙的缸套。
技术介绍
近几年来,随着能源消耗越来越多和日趋严格的排放要求,同传统铸铁发动机相比,现在发动机缸体材料发生了变化,用铝做缸体材料逐步增加,缸体轻量化,缸间距变小;发动机的自重降低,通常铝的密度为2.7g/mm3,是铸铁密度的1/3,因此减少了燃油的消耗和废弃物的排放,但铝材料是不耐磨损的,为了达到同铸铁缸体一样的耐磨损性能,一般的做法在缸体铸造时,镶嵌铸铁的外表粗糙的均匀突起的铸态气缸套,增加同铝之间的结合力。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题提供了一种结构简单、降低油耗、增加缸体结合力、整体强度高、生产成本低的外表面粗糙的缸套。本专利技术的技术方案是:所述的缸套外表面为铸态的粗糙状,所述的缸套外表面设有三层大小均匀、等距设置的凸起,所述的凸起为三层结构,该三层结构包括上层的指状物凸起、中层的球状物凸起和下层的波浪状物凸起,所述的三层结构一次铸造成型。本专利技术结构简单、降低油耗、增加缸体结合力、整体强度高、生产成本低。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中1是缸套,2是指状物凸起,3是球状物凸起,4是波浪状凸起。具体实施方式一种外表面粗糙的缸套,所述的缸套1外表面为铸态的粗糙状,所述的缸套1外表面设有三层大小均匀、等距设置的凸起,所述的凸起为三层结构,该三层结构包括上层的指状物凸起2、中层的球状物凸起3和下层的波浪状物凸起4,所述的三层结构一次铸造成型。
一种外表面粗糙的缸套

【技术保护点】
一种外表面粗糙的缸套,其特征在于:所述的缸套外表面为铸态的粗糙状,所述的缸套外表面设有三层大小均匀、等距设置的凸起,所述的凸起为三层结构,该三层结构包括上层的指状物凸起、中层的球状物凸起和下层的波浪状物凸起,所述的三层结构一次铸造成型。

【技术特征摘要】
1.一种外表面粗糙的缸套,其特征在于:所述的缸套外表面为铸态的粗糙状,所述的缸套外表面设有三层大小均匀、等距设置的凸起,...

【专利技术属性】
技术研发人员:成建明
申请(专利权)人:扬州市华东动力机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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