燃料电池的阳极支撑管的制备方法技术

本发明专利技术涉及一种燃料电池的阳极支撑管的制备方法，特点是阳极支撑管的外壁上依次具有活性层、中间层及燃料层。其优点为：燃料层中的氧化镍比例较低，燃料能通过孔隙向中间层扩散，较低比例的氧化镍使还原反应率较低，燃料层最厚能使氢离子的传导距离最大，减少了氢离子传导数量，燃料层的杂向孔有利于保证机械强度；中间层中的径向孔隙有利于燃料及离子的快速移动，适中比例的氧化镍满足燃料还原反应率；活性层中具有离子导电剂氧化铈及氧化铜，氧化铈及氧化铜将大量云集的离子传导至表面的电解质层，高比表面积的反应界面将未能反应的燃料充分反应，减少残余。

Method for preparing anode support tube of fuel cell

The invention relates to a method for preparing an anode supporting pipe of a fuel cell, which is characterized in that an outer wall of an anode supporting pipe is provided with an active layer, an interlayer and a fuel layer in turn. The utility model has the advantages that the fuel layer of nickel oxide is relatively low, the fuel can spread to the middle layer through the porous nickel oxide, a lower proportion of the reduction reaction rate is low, the thickness of fuel layer can make hydrogen ion conduction distance, reduce the number of hydrogen ion conduction, fuel layer to the hole to stray ensure mechanical strength; radial pore in the middle layer of the fast moving to fuel and ion, nickel oxide moderate proportion of fuel meet the reduction reaction rate; with ionic conductive agent of cerium oxide and copper oxide active layer, copper and cerium oxide will be a large number of gathered ion conduction to the surface of the electrolyte layer, high surface reaction interface the area will not fully reflect the reaction of the fuel, reduce the residual.

【技术实现步骤摘要】
燃料电池的阳极支撑管的制备方法
本专利技术涉及一种燃料电池的阳极支撑管的制备方法。
技术介绍
目前，固体氧化物燃料电池是全固体结构不存在液态电解质，因此燃料电池无腐蚀无污染，不再需要使用贵重金属催化剂，燃料适应性强，综合热效率高；固体氧化物燃料电池电极支撑一般采用阴极支撑管或阳极支撑管，其中阳极支撑管固体氧化物燃料电池以其优异的特性特点而逐渐成为国内外研究的热点，该技术路线的重要环节集中在阳极支撑管上，因此努力改善提高阳极支撑管的电化学性能是提高燃料电池品质的重中之重；影响阳极支撑管电化学性能的三个要素是：欧姆电阻、极化电阻、浓度差电阻，只有极大弱化上述三要素对阳极支撑管的影响，才能提升阳极支撑管整体品质，在燃料电池改善三要素的途径：欧姆电阻其受制要素：传输距离，汇流网络、支撑体网格经络大小及有序；极化电阻其受制要素：三相反应边界，参与反应燃料数量，反应效率；浓度差电阻其受制要素：阳极管壁厚度，表层与里层燃料浓度差异，反应效率差异。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种燃料电池的阳极支撑管的制备方法，其具有燃料层、中间层及活性层；燃料层中的氧化镍比例较低，燃料能通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池的阳极支撑管的制备方法，其特征在于包括如下步骤：第一步：将氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍干混得到混合物A，氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍的重量比为1:0.7；在混合物A中加入粉体石墨和粘结剂并混合得到混合物B，在混合物B中混合物A的体积与粉体石墨的体积比为50%±3%，在混合物B中混合物A的体积与粘结剂的体积比为1%±0.3%；再在混合物B中加入水并充分混合得到混合物C，混合物B与水的体积比为8%±1%，然后将混合物C挤出成型形成管，在室温下将管悬挂并风干4～5小时，然后经50℃～60℃恒温干燥2～3小时，形成带有燃料层（3）的阳极支撑管；第二步：又将氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍干混得...

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池的阳极支撑管的制备方法，其特征在于包括如下步骤：第一步：将氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍干混得到混合物A，氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍的重量比为1:0.7；在混合物A中加入粉体石墨和粘结剂并混合得到混合物B，在混合物B中混合物A的体积与粉体石墨的体积比为50%±3%，在混合物B中混合物A的体积与粘结剂的体积比为1%±0.3%；再在混合物B中加入水并充分混合得到混合物C，混合物B与水的体积比为8%±1%，然后将混合物C挤出成型形成管，在室温下将管悬挂并风干4～5小时，然后经50℃～60℃恒温干燥2～3小时，形成带有燃料层（3）的阳极支撑管；第二步：又将氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍干混得到混合物D，氧化钇稳定氧化锆粉体与氧化镍的重量比为1:1，在该步骤中氧化镍的粒径与第一步中氧化镍的粒径相同；在混合物D中加入碳纤维粉和粘结剂混合得到混合物E，在混合物E中混合物D的体积与碳纤维粉的体积比为37%±3%，在混合物E中混合物D的体积与粘结剂的体积比为3%±0.3%；再在混合物E中加入水并充分混合得到混合物F，混合物E的体积与水的体积比为120%±1%，将混合物F翻滚搅拌3.5～4.5小时后倒入浸浆池，并在浸浆池中搅拌1.5～2.5小时后，将第一步中的带有燃料层（3）的阳极支撑管插入浸浆池浆料中，燃料层（3）的外壁充分浸蘸挂浆，然后在室温下将该阳极支撑管悬挂并风干2～3小时，重复上述浸蘸挂浆及风干程序三次后，在50℃～60...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁波，李斯琳，吴钢，楊华政，蔡正文，
申请(专利权)人：佛山索弗克氢能源有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44