三复合打孔装置制造方法及图纸

技术编号:15488169 阅读:196 留言:0更新日期:2017-06-03 05:53
本发明专利技术涉及一种三复合打孔装置。它包括机架、刺孔升降气缸、横梁、打孔机构、压胶升降气缸、压胶辊,机架包括左侧支板和右侧支板,左侧支板和右侧支板都中间开有导向槽,左侧支板和右侧支板的下端外侧分别装有固定板,左侧支板和右侧支板之间装有横梁,横梁两侧上端分别设计有连接块,连接块穿过导向槽后,连接块下端连接刺孔升降气缸的上端,刺孔升降气缸下端安装在左侧支板或右侧支板下端的固定板上,横梁下侧装有打孔机构,横梁后侧装有压胶升降气缸。优点是打孔针的高度通过刺孔升降气缸可以调节,打孔针左右位置通过调节丝杆可以调节,压胶辊可以压住打孔后的橡胶皮,使打孔针很顺利拔出,不会损坏打孔针,工作效率大大提高。

【技术实现步骤摘要】
三复合打孔装置
本专利技术涉及橡胶皮打孔装置,具体是一种三复合打孔装置。
技术介绍
以往橡胶皮打孔,就是简单的打孔装置,橡胶皮从打孔辊下通过,打孔辊上的打孔针把橡胶皮打孔,但是橡胶皮有时需要打孔位置变化,这时就需要手动把打孔辊拆下,调节好后再固定,很繁琐,耗费时间,而且打孔针穿如橡胶皮内,不容易拔出来,导致打孔针变形损坏。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出了一种三复合打孔装置,设计巧妙,结构合理,使用方便,提高工作效率,安全可靠。本专利技术的技术方案:一种三复合打孔装置,它包括机架、刺孔升降气缸、横梁、打孔机构、压胶升降气缸、压胶辊,机架包括左侧支板和右侧支板,左侧支板和右侧支板都中间开有导向槽,左侧支板和右侧支板的下端外侧分别装有固定板,左侧支板和右侧支板之间装有横梁,横梁两侧上端分别设计有连接块,连接块穿过导向槽后,连接块下端连接刺孔升降气缸的上端,刺孔升降气缸下端安装在左侧支板或右侧支板下端的固定板上,横梁下侧装有打孔机构,横梁后侧装有压胶升降气缸,压胶升降气缸设计有两个,分别装在左侧支板和右侧支板的后侧,压胶升降气缸的底部装在左侧支板或右侧支板的后侧上端,压胶升降气缸的顶部连接连接板中间,连接板设计有两个,连接板前端连接在左侧支板或右侧支板的内侧下端,两个连接板的后端分别连接在压胶辊两端。所述的打孔机构包括打孔棍、打孔针、直线导轨、滑块、调节丝杆、手轮、打孔针支架,直线导轨装在横梁下侧,滑块分别卡在直线导轨上,进行滑动配合,滑块设计有两个且固定安装在打孔针支架上面,打孔针支架是U形状支架,U形状支架内装有打孔棍,打孔棍一周装有若干打孔针,打孔棍与打孔针支架之间装有轴承,打孔针支架外侧设计丝杠传动块,丝杠传动块内设计有丝孔,调节丝杆旋转安装在丝孔内,调节丝杆的两端分别通过支板固定在机架的两侧,调节丝杆与支板之间装有轴承,调节丝杆最右侧装有手轮。所述的左侧支板和右侧支板的前后两端分别装有一个加强板,则两个加强板的下端分别连接在固定板的前后两端。所述的横梁前后两端分别装有导向滑块,导向滑块卡在导向槽内,导向滑块与导向槽滑动配合。本专利技术的优点是打孔针的高度通过刺孔升降气缸可以调节,打孔针左右位置通过调节丝杆可以调节,压胶辊可以压住打孔后的橡胶皮,使打孔针很顺利拔出,不会损坏打孔针,工作效率大大提高。附图说明图1是本专利技术的示意图。图2是本专利技术的侧视图。图3是本专利技术的局部的放大示意图。具体实施方式参照附图1-3,一种三复合打孔装置,它包括机架、刺孔升降气缸1、横梁9、打孔机构3、压胶升降气缸4、压胶辊5,机架包括左侧支板6和右侧支板7,左侧支板6和右侧支板7都中间开有导向槽,左侧支板6和右侧支板7的下端外侧分别装有固定板8,左侧支板6和右侧支板7之间装有横梁9,横梁9两侧上端分别设计有连接块10,连接块10穿过导向槽11后,连接块10下端连接刺孔升降气缸1的上端,刺孔升降气缸1下端安装在左侧支板6或右侧支板7下端的固定板8上,横梁9下侧装有打孔机构3,横梁9后侧装有压胶升降气缸4,压胶升降气缸4设计有两个,分别装在左侧支板6和右侧支板7的后侧,压胶升降气缸4的底部装在左侧支板6或右侧支板7的后侧上端,压胶升降气缸4的顶部连接连接板12中间,连接板12设计有两个,连接板12前端连接在左侧支板6或右侧支板7的内侧下端,两个连接板12的后端分别连接在压胶辊5两端。所述的打孔机构3包括打孔棍31、打孔针32、直线导轨33、滑块34、调节丝杆36、手轮37、打孔针支架38,直线导轨33装在横梁9下侧,滑块34分别卡在直线导轨33上,进行滑动配合,滑块34设计有两个且固定安装在打孔针支架38上面,打孔针支架38是U形状支架,U形状支架内装有打孔棍31,打孔棍31一周装有若干打孔针32,打孔棍31与打孔针支架38之间装有轴承39,打孔针支架38外侧设计丝杠传动块40,丝杠传动块40内设计有丝孔,调节丝杆36旋转安装在丝孔内,调节丝杆36的两端分别通过支板固定在机架的两侧,调节丝杆36与支板之间装有轴承,调节丝杆36最右侧装有手轮37。所述的左侧支板6和右侧支板7的前后两端分别装有一个加强板13,则两个加强板13的下端分别连接在固定板8的前后两端。所述的横梁9前后两端分别装有导向滑块14,导向滑块14卡在导向槽11内,导向滑块14与导向槽11滑动配合。本专利技术使用时,整个装置装在橡胶皮输送线上,本装置的左侧支板和右侧支板通过固定板固定在橡胶皮输送线上,橡胶皮从横梁下通过,通过刺孔升降气缸升降调节打孔机构的高度,刺孔升降气缸升降则推动连接块,导向滑块在导向槽内上下滑动,从而带动横梁上下滑动,然后旋转手轮通过调节丝杆控制滑块在直线导轨上滑动,从而使滑块之间的打孔棍及打孔针移到橡胶皮需要打孔位置,压胶升降气缸伸缩控制压胶辊下压橡胶皮,保证橡胶皮处于张紧状态,打孔针插入橡胶皮内后很容易拔出来。本文档来自技高网...
三复合打孔装置

【技术保护点】
一种三复合打孔装置,其特征在于,它包括机架、刺孔升降气缸、横梁、打孔机构、压胶升降气缸、压胶辊,机架包括左侧支板和右侧支板,左侧支板和右侧支板都中间开有导向槽,左侧支板和右侧支板的下端外侧分别装有固定板,左侧支板和右侧支板之间装有横梁,横梁两侧上端分别设计有连接块,连接块穿过导向槽后,连接块下端连接刺孔升降气缸的上端,刺孔升降气缸下端安装在左侧支板或右侧支板下端的固定板上,横梁下侧装有打孔机构,横梁后侧装有压胶升降气缸,压胶升降气缸设计有两个,分别装在左侧支板和右侧支板的后侧,压胶升降气缸的底部装在左侧支板或右侧支板的后侧上端,压胶升降气缸的顶部连接连接板中间,连接板设计有两个,连接板前端连接在左侧支板或右侧支板的内侧下端,两个连接板的后端分别连接在压胶辊两端。

【技术特征摘要】
1.一种三复合打孔装置,其特征在于,它包括机架、刺孔升降气缸、横梁、打孔机构、压胶升降气缸、压胶辊,机架包括左侧支板和右侧支板,左侧支板和右侧支板都中间开有导向槽,左侧支板和右侧支板的下端外侧分别装有固定板,左侧支板和右侧支板之间装有横梁,横梁两侧上端分别设计有连接块,连接块穿过导向槽后,连接块下端连接刺孔升降气缸的上端,刺孔升降气缸下端安装在左侧支板或右侧支板下端的固定板上,横梁下侧装有打孔机构,横梁后侧装有压胶升降气缸,压胶升降气缸设计有两个,分别装在左侧支板和右侧支板的后侧,压胶升降气缸的底部装在左侧支板或右侧支板的后侧上端,压胶升降气缸的顶部连接连接板中间,连接板设计有两个,连接板前端连接在左侧支板或右侧支板的内侧下端,两个连接板的后端分别连接在压胶辊两端。2.根据权利要求1所述的三复合打孔装置,其特征是所述的打孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊学峰王保祥
申请(专利权)人:双钱集团江苏轮胎有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

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