兼具顺滑感和档位感的旋钮开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，包括由上壳体和下壳体组成的壳体，所述上、下壳体之间设置有电路板，上壳体内设置有旋钮和挡位块，所述旋钮包括套接设置的外壳、带有指示灯安装槽的支撑架和与传动机构相连的内壳；所述传动机构包括穿设在所述下壳体上的转轴、与所述转轴同轴固连的齿圈和与所述齿圈啮合设置的齿轮轴，所述齿轮轴穿过所述电路板后与所述内壳偏心相连，所述外壳包括手旋帽和位于所述手旋帽下方并与所述挡位块相接触的档位圈，所述档位圈上连续设置有多个弧形凸起，所述弧形凸起相接处形成档位槽。本实用新型专利技术结构简单，具有灯光指示，使用较小的力即可拧动旋钮，且兼具顺滑感和档位感。

Knob switch with sense of smoothness and gear sense

The utility model discloses a knob switch and slide along with the shift feeling, comprises a shell composed of an upper shell and a lower shell, a circuit board is arranged between the upper and lower shell, a knob and a stop block arranged on the shell, the knob comprises a socket shell, with a set of the indicating lamp mounting groove support frame and is connected with the transmission mechanism of the inner shell; the transmission mechanism comprises a rotating shaft, arranged in the lower casing of the coaxial with the shaft fixedly connected with the ring gear and the gear shaft is provided with gear meshing, the gear shaft through the circuit board. And the inner casing eccentricity, the shell comprises a hand screw cap and is positioned below the hand screw cap and a contact gear ring and the gear, the gear ring is continuously provided with a plurality of arc-shaped bulges, the arc-shaped convex is formed at the gear groove. The utility model has the advantages of simple structure and light indication, and the knob can be screwed by using less force, and the utility model has the sense of smooth sliding and a sense of gear shift.

【技术实现步骤摘要】
兼具顺滑感和档位感的旋钮开关
本技术涉及汽车装配
，尤其是涉及一种兼具顺滑感和档位感的旋钮开关。
技术介绍
为了提升操作舒适度和准确度，旋钮型开关应兼具顺滑感和档位感，但目前的设计方案往往不能二者兼顾。现有型旋钮开关，一般采用增大档位单元顶紧力的方式增强开关档位感，但在顶紧力增加的同时会导致旋钮换挡力、以及旋转时的摩擦力增大，使旋钮顺滑性下降；或者采用减小档位单元顶紧力或者涂抹润滑剂的方式增强开关的顺滑性，因此导致了开关的档位感减弱。当旋钮负载较大时，这种矛盾体现得更加明显。
技术实现思路
本技术提供一种兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，目的在于解决现有旋钮开关不能兼顾操作舒适度和准确度的问题。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，包括由上壳体和下壳体组成的壳体，所述上、下壳体之间设置有电路板，上壳体内设置有旋钮和挡位块，所述旋钮包括套接设置的外壳、带有指示灯安装槽的支撑架和与传动机构相连的内壳；所述传动机构包括穿设在所述下壳体上的转轴、与所述转轴同轴固连的齿圈和与所述齿圈啮合设置的齿轮轴，所述齿轮轴穿过所述电路板后与所述内壳偏心相连，所述外壳包括手旋帽和位于所述手旋帽下方并与所述挡位块相接触的档位圈，所述档位圈上连续设置有多个弧形凸起，所述弧形凸起相接处形成档位槽。本技术提供的兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，结构简单，具有灯光指示，使用较小的力即可拧动旋钮，且兼具顺滑感和档位感。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中上壳体的结构示意图。图3是本技术中旋钮内壳的结构示意图。图4是本技术中旋钮支撑架的结构示意图。图5是本技术中旋钮内壳的结构示意图。图6是本技术中旋钮和挡位块位置关系俯视图。具体实施方式如图1-6所示，本技术所述的兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，包括由上壳体1和下壳体2组成的壳体，所述上、下壳体1、2之间设置有电路板3，上壳体1内设置有旋钮和带有弹簧的挡位块4，所述旋钮包括套接设置的外壳5、带有指示灯安装槽的支撑架6和与传动机构相连的内壳7；外壳5包括手旋帽501和位于手旋帽501下方并与挡位块4相接触的档位圈502，档位圈502上连续设置有多个弧形凸起，相邻弧形凸起的相接处形成档位槽503；传动机构包括穿设在下壳体2上的转轴8、与转轴8同轴固连的齿圈9和与齿圈9啮合设置的齿轮轴10，齿轮轴10穿过电路板3后与内壳7偏心相连。由于在旋钮外壳5的档位圈502上连续设置了多个弧形凸起，使档位圈502整体为花瓣型结构，旋钮转动时，挡位块4在弹簧作用下，始终保持压紧档位圈502的状态。与旋钮相连的传动机构采用了与内壳7偏心相连的结构，因此使用较小的扭转力即可转动旋钮，且当旋钮旋出档位槽503时，由于弧形凸起对力的分解作用，使旋钮受到较小的连续变化的周向力，因此可以体验到顺滑的操作感；当旋钮旋入档位槽503时，由于受到与旋转方向相同的周向力，此时具有较强的档位感。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，包括由上壳体（1）和下壳体（2）组成的壳体，所述上、下壳体（1、2）之间设置有电路板（3），上壳体（1）内设置有旋钮和挡位块（4），所述旋钮包括套接设置的外壳（5）、带有指示灯安装槽的支撑架（6）和与传动机构相连的内壳（7）；所述传动机构包括穿设在所述下壳体（2）上的转轴（8）、与所述转轴（8）同轴固连的齿圈（9）和与所述齿圈（9）啮合设置的齿轮轴（10），所述齿轮轴（10）穿过所述电路板（3）后与所述内壳（7）偏心相连，其特征在于：所述外壳（5）包括手旋帽（501）和位于所述手旋帽（501）下方并与所述挡位块（4）相接触的档位圈（502），所述档位圈（502）上连续设置有多个弧形凸起，所述弧形凸起相接处形成档位槽（503）。

【技术特征摘要】
1.一种兼具顺滑感和档位感的旋钮开关，包括由上壳体（1）和下壳体（2）组成的壳体，所述上、下壳体（1、2）之间设置有电路板（3），上壳体（1）内设置有旋钮和挡位块（4），所述旋钮包括套接设置的外壳（5）、带有指示灯安装槽的支撑架（6）和与传动机构相连的内壳（7）；所述传动机构包括穿设在所述下壳体（2）上的转轴（8）、与所述转轴（8）同...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩豹，乔敏，陈培源，李阳，王光，张倩，李昆鹏，李远，胡波，张琨，李连鹤，李伟强，吴佳乐，姚鹏莉，赵阳，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41