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砖块装车机制造技术

技术编号:15417195 阅读:83 留言:0更新日期:2017-05-25 12:13
一种能把隧道窑生产的砖块,逐层夹起,方便的合拢纵向和横向的间距,并整齐、有序、无间距的装上运输车的砖块装车机。在混凝土基础上,夹爪组的侧夹杆夹住砖块的两端,挡板挡住被夹砖块和被夹砖块下一层砖块的上部,以靠快速缩回的夹爪对被夹砖块的撞击作用,使被夹砖块与下层分离,并且合拢,夹爪与挡板一起把砖块夹紧。活动挡板装置合拢砖丁之间纵向间距,合丁装置合拢砖丁之间的横向间距,通过纵向行走装置、横向行走装置、升降装置和旋转装置的移动,把窑车上的砖块整齐的装上运输车。

【技术实现步骤摘要】
砖块装车机所属领域:本专利技术涉及一种块状材料的装卸工具,尤其是能将隧道窑生产的砖块装上运输车的砖块装车机。
技术介绍
:目前,砖块的装车工作主要靠人工完成,也有厂家生产的抱砖机,投入使用,只适合厂区内短距离的搬运,不适合把砖块装上运输车作长途运输,它的结构是在叉车上安装抱砖装置,操作时,把抱砖装置的夹具放到一丁砖块的最下面一层,夹具把砖块夹紧后升起,通过叉车的移动,把砖块运送到厂区内其它地方。但是,它不能把砖块烧制之前,码坯时预留下来的间距合拢,就搬运到其它位置,造成了场地的浪费,如果装上运输车长途运输,则增加了很大的运输成本。
技术实现思路
:为了减轻装车员工的劳动强度,克服现有抱砖机不能合拢砖块之间预留间距的不足。本专利技术提供一种砖块装车机,该砖块装车机采用逐层夹起的方法,不仅能把因烧制原因而粘连一起的砖块分离,而且能方便的合拢砖块的预留间距。并整齐、有序、无间距的装上运输车。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:1、在混凝土基础上,立柱的上部与横梁的两端溶焊连接,立柱的顶部与纵向轨道两端的下平面溶焊连接,大行车的四只滚轮(两只主动轮、两只从动轮)安装在纵向轨道上。由电动机驱动、变频器调速、减速器减速、带动主动轮旋转。使大行车在纵向轨道上平稳的移动,组成了纵向行走装置。2、由大行车的横梁作为横向轨道,小行车的四只滚轮(两只主动轮,两只从动轮)安装在横向轨道上,由电动机驱动、变频器调速、减速器减速、带动主动轮旋转,使小行车在横向轨道上平稳的移动,组成了横向行走装置。3、小行车与四根垂直的滑套溶焊连接,组成平衡架,四根平衡柱垂直安装在平衡架的四根滑套内,四根平衡柱的上端与上固定板四只角的位置,用螺丝紧固连接,四根平衡柱的下端与下固定板四只角的位置用螺丝紧固连接,组成升降架。液压缸的缸体与平衡架的上平面中心位置活连接,液压缸的火塞杆与上固定板的下平面中心位置活连接,由液压缸火塞杆的伸出或回程,带动升降架上升或下降,组成了升降装置。4、升降架下固定板的下平面与齿轮转盘的外圈用螺丝紧固连接,齿轮转盘的内圈与连接板的上平面用螺丝紧固连接,连接板的下平面与合丁轨道的上平面中间位置用螺丝紧固连接。由电动机驱动、变频调速、减速器减速、小齿轮带动齿轮转盘的内圈作90度角旋转,组成了旋转装置。5、在合丁轨道上悬挂四只夹爪组,两只合丁气缸的缸体与合丁轨道活连接,两只合丁气缸的火塞杆分别合丁轨道两端的夹爪组上部活连接。四只夹爪组之间用三根拉杆活连接,调节拉杆两端的螺母,来调整四只夹爪组之间的距离。两只合丁气缸火塞杆的伸出或缩回,带动四只夹爪组分开或合并,组成合丁装置,实现了砖丁之间横向间距的合拢。6、四只风扇与合丁轨道的上平面两边的位置用螺丝紧固连接。风向下吹,使砖块散发的热气从夹爪组的四周排出,使电磁阀、气管、气缸等在允许的温度下工作。7、每一只夹爪组由四只滚轮、四只吊杆、一只夹爪架、一只侧夹装置A、一只侧夹装置B、一只活动挡板装置、三只固定板、三只夹砖装置A和三只夹砖装置B等组成。7.1四只滚轮与四只吊杆的上端紧固连接,夹爪架的两端各与两根吊杆的下端用螺丝紧固连接。7.2侧夹装置A。在夹爪架左端的两根吊杆中部与横担的中部垂直溶焊连接,横担两端与斜度滑套A的中部垂直溶焊连接,横担两端上面与支撑板A的下面溶焊连接,斜度滑套A的孔和支撑板A的孔是同向的。侧夹架A上部的两根滑杆分别安装在斜度滑套A和支撑板A的孔内,侧夹架A的下部通过绞链与侧夹杆A的旋转轴连接。侧夹架气缸A的缸体与夹爪架右端吊杆的支撑杆偏左的位置活连接,侧夹架气缸A的火塞杆与侧夹架A的连接杆偏左的位置活连接,侧夹架气缸A与斜度滑套A同向。二只侧夹气缸A的缸体与侧夹架A的连接杆两端活连接,二只侧夹气缸A的火塞杆各与摇杆的一端活连接,摇杆的另一端与侧夹杆A的旋转轴外端直角紧固连接。当侧夹架气缸A的火塞杆伸出时,带动侧夹装置A沿着斜度滑套A的方向,向外伸出的同时,也在下降,到位后,侧夹气缸A的火塞杆缩回,带动摇杆的一端向上摆动,摇杆的另一端带动侧夹杆A的旋转轴旋转,使两根侧夹杆A向内侧摆动,夹住砖块的两端,当夹爪A夹砖时,使被夹的砖块不向两端分开。当夹爪A夹好砖块以后,侧夹气缸A的火塞杆伸出,带动摇杆的一端向下摆动,摇杆的另一端带动侧夹杆A的旋转轴旋转,侧夹杆A张开。侧夹架气缸A的火塞杆缩回,带动侧夹装置A沿着斜度滑套A的方向,向里缩回同时也在上升,到位后。侧夹气缸A的火塞杆缩回,带动摇杆的一端向上摆动,摇杆的另一端带动侧夹杆A的旋转轴旋转,使二根侧夹杆A夹住被夹砖块以上2厘米处的位置,实现了侧夹装置A缩回(上升)以后,其构件完全在被夹砖块的四周边线以内,为合拢砖丁之间的间距创造好条件。7.3侧夹装置B。在夹爪架右端的两根吊杆中部与横担的中部垂直溶焊连接,横担的两端与斜度滑套B的中部垂直溶焊连接。横担两端的上面与支撑板B的下面溶焊连接,斜度滑套B的孔与支撑板B的孔是同向的。侧夹架B上部的两根滑杆分别安装在斜度滑套B和支撑板B的孔内,侧夹架B的下部通过铰链与侧夹杆B的旋转轴连接,侧夹架气缸B的缸体与夹爪架左边吊杆的支撑杆偏右的位置活连接,侧夹架气缸B的火塞杆与侧夹架B的连接杆偏右的位置活连接,侧夹架气缸B与斜度滑套B是同向的。二只侧夹气缸B的缸体与侧夹架B的连接杆两端活连接,二只侧夹气缸B的火塞杆各与摇杆的一端活连接,摇杆的另一端与侧夹杆B旋转轴的外端直角紧固连接。当侧夹架气缸B的火塞杆伸出时,带动侧夹装置B沿着斜度滑套B的方向,向外伸出的同时也在下降,到位后,侧夹气缸B的火塞杆缩回,带动摇杆的一端向上摆动,摇杆的另一端带动侧夹杆B的旋转轴旋转,使二根侧夹杆B向内侧摆动,夹住砖块的两端,当夹爪B夹砖时,使被夹砖块不向两端分开。当夹爪B夹好砖块以后,侧夹气缸B的火塞杆伸出,带动摇杆的一端向下摆动,摇杆的另一端带动侧夹杆B的旋转轴旋转,侧夹杆B张开。侧夹架气缸B的火塞杆缩回,带动侧夹装置B沿着斜度滑套B的方向,向里缩回的同时也在上升,到位后。侧夹气缸B的火塞杆缩回,带动摇杆的一端向上摆动,摇杆的另一端带动侧夹杆B的旋转轴旋转,使两根侧夹杆B夹住被夹砖块以上2厘米处的位置,实现了侧夹装置B缩回(上升)以后,其构件完全在被夹砖块的四周边线以内。为合拢砖丁之间的间距创造好了条件。7.4活动挡板装置。夹爪架的两端分别与两根滑杆的两端紧固连接,二只滑套分别安装在二只滑杆上,滑套的右端下面与连接板的上面溶焊连接,连接板的下面与三只活动挡板的上部用螺丝紧固连接,滑套的右端上面与活动挡板气缸的火塞杆活连接,活动挡板气缸的缸体与夹爪架左边的吊杆下部活连接。活动挡板的宽度小于砖块的长度4厘米,活动挡板的长度超过被夹砖块3厘米,使活动挡板能同时挡住被夹砖块和被夹砖块下一层砖块的上部3厘米的位置。当夹爪B夹砖时,活动挡板不仅起到夹爪的作用,还能挡住下一层的砖块不移动。活动挡板在夹爪架的下平面中部,固定挡板的右侧,与夹爪B组成一副夹具。当活动挡板气缸的火塞杆伸出时,带动滑套和三只活动挡板一起向右边移动,直至三只活动挡板紧靠住被夹砖块的侧面后,夹爪B快速缩回把被夹砖块与下一层的砖块分离,合拢,活动挡板和夹爪B一起把砖块夹紧(因为二只直径63毫米的活动挡板气缸无杆腔的受压面积,大于三只本文档来自技高网...
砖块装车机

【技术保护点】
一种砖块装车机,在混凝土基础上,由纵向行走装置、横向行走装置、升降装置、旋转装置、合丁装置和四只夹爪组构成,其特征是:每一只夹爪组的四根吊杆上端与四只滚轮紧固连接,在左边的两根吊杆中部的横担两端安装侧夹装置A,在右边两根吊杆中部的横担两端,安装侧夹装置B,夹爪架的两端各与两根吊杆的下端用螺丝紧固连接,在夹爪架的左端安装夹砖装置A,夹爪架右端安装夹砖装置B,活动接板装置安装在夹爪架的中部,固定挡板与夹爪架中间下平面用螺丝紧固连接。

【技术特征摘要】
1.一种砖块装车机,在混凝土基础上,由纵向行走装置、横向行走装置、升降装置、旋转装置、合丁装置和四只夹爪组构成,其特征是:每一只夹爪组的四根吊杆上端与四只滚轮紧固连接,在左边的两根吊杆中部的横担两端安装侧夹装置A,在右边两根吊杆中部的横担两端,安装侧夹装置B,夹爪架的两端各与两根吊杆的下端用螺丝紧固连接,在夹爪架的左端安装夹砖装置A,夹爪架右端安装夹砖装置B,活动接板装置安装在夹爪架的中部,固定挡板与夹爪架中间下平面用螺丝紧固连接。2.根据权利要求1所述的夹爪组,其特征是:夹爪架左端的两根吊杆中部与横担的中部垂直溶焊连接,横担的两端与斜度滑套A的中部垂直溶焊连接,横担的两端上面与支撑板A的下面溶焊连接,侧夹架A上部的两根滑杆,分别安装在斜度滑套A和支撑板A的孔内,侧夹架A的下部通过铰链与侧夹杆A的旋转轴连接。侧夹架气缸A的缸体与夹爪架右端的吊杆支撑杆偏左的位置活连接,侧夹架气缸A的火塞杆与侧夹架A的连接杆偏左的位置活连接。两只侧夹气缸A的缸体与侧夹架A的连接杆两端活连接,两只侧夹气缸A的火塞杆各与摇杆的一端活连接,摇杆的另一端与侧夹杆A的旋转轴外端直角紧固连接。3.根据权利要求1所述的夹爪组,其特征是:夹爪架右端的两根吊杆中部与横担中部垂直溶焊连接,横担的两端与斜度滑套B的中部垂直溶焊连接,横担的两端上面与支撑板B的下面溶焊连接,侧夹架B上部的两根滑杆分别安装在斜度滑套B和支撑板B的孔内,侧夹架B的下部通过铰链与侧夹杆B的旋转轴连接。侧夹架气缸B的缸体与夹爪架左边的吊杆支撑杆偏右的位置活连接,侧夹架气缸B的火塞杆与侧夹架B连接杆偏右的位置活连接。两只侧夹气缸B的缸体与侧夹架B的连接杆两端活连接,2只侧夹气缸B的火塞杆各与摇杆的一端活连接,摇杆的另一端与侧夹杆B的旋转轴的外端直角紧固连接。4.根据权利要求1所述的夹爪组,其特征是:夹爪架的两端分别与两根滑杆的两端紧固连接,两只滑套分别安装在两...

【专利技术属性】
技术研发人员:王书信
申请(专利权)人:王书信
类型:发明
国别省市:河南,41

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