一种车载烟灰缸制造技术

技术编号:15416907 阅读:125 留言:0更新日期:2017-05-25 12:07
一种车载烟灰缸,将一铰炼装置可转动地连接于一盖体,再将该铰炼装置以插入及嵌扣方式组合固定于该缸体;该铰炼装置包括有一铰炼座与一弹片,铰炼座以配合弹片组合于盖体与缸体之间后,盖体可置于缸体内,不影响盖体开启时所需的角度,而且将缸体放在不同角度的环境中时均可开启盖体,从而扩大烟灰缸的使用环境;盖体相对于缸体开启或关闭时亦可获得良好的定位。

【技术实现步骤摘要】
一种车载烟灰缸
本技术属于汽车附件
,具体地,涉及一种安装在车辆上的烟灰缸。
技术介绍
目前配置于车辆内部的烟灰缸是在一缸体枢转地设置盖体,而该缸体与盖体的枢转结构多为金属转轴结构,该转轴结构的轴孔直接连通到缸体和盖体外表面,严重影响烟灰缸的气密性,会有烟气从孔隙冒出。由于此种现有技术的烟灰缸必须将盖体设在缸体之上,因而使得盖体开启的角度与空间受到限制,使用者使用起来不方便。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是提供一种可以提高烟灰缸的气密性、盖体之开启角度、扩大使用空间,以及改善视觉外观的车载烟灰缸。技术方案:本技术提供了一种车载烟灰缸,包括一缸体,具有由侧壁与底部构成的内空间,所述内空间邻接所述侧壁的一侧形成有一插入空间;一盖体,其下方设有二个相互对称的转轴孔,所述二个转轴孔之间的盖体下面往下延伸有一直角筋;一铰炼装置,包含有:一铰炼座,具有二个相互对称的转轴,所述转轴可转动地配合于所述转轴孔;一弹片,组合固定于所述铰炼座,使所述弹片的一端组合于所述盖体的直角筋。本技术所述的车载烟灰缸,其设计合理,其中,铰炼装置包括有一铰炼座与一弹片,该铰炼座配合弹片组合于盖体与缸体之间后,使盖体可置于缸体内,不影响盖体开启时所需的角度,而且将缸体放在不同角度的环境中时均可开启盖体,从而扩大烟灰缸的使用环境;盖体相对于缸体开启或关闭时亦可获得良好的定位。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述盖体的下面环周边设置有一止漏垫片。止漏垫片作为盖体与缸体接合处之间的密合介质,使盖体覆盖于缸体上面后,在盖体与缸体的接合处具有良好的防止气体渗漏的气密性。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述缸体的侧壁设有一扣孔,所述铰炼座设有一第一扣勾,当所述铰炼座完全插入所述插入空间后,所述第一扣勾卡扣于所述扣孔以固定所述铰炼座。可以使铰炼装置的铰炼座插入缸体之插入空间后获得固定。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述铰炼座还设有一第二扣勾,所述弹片设有一洞孔,所述弹片组合于所述铰炼座时,所述第二扣勾卡扣于所述洞孔而使所述弹片固定于所述铰炼座。可以使弹片与铰炼座相互组合并且插入缸体之插入空间后获得良好的固定。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述铰炼座具有分别位于上方与下方位置的一定位部与所述第二扣勾,且所述第一扣勾位于所述第二扣勾的下方,所述弹片是弯折成型为在一竖向部的一端具有依序连接的一横向部与一竖向延伸部,以及在竖向部的另一端具有一横向延伸部,所述横向延伸部设有一洞孔,所述弹片的横向部组合于所述铰炼座的定位部,进而使所述第二扣勾卡扣于所述弹片的洞孔而使得所述弹片固定于所述铰炼座。可以使铰炼装置的弹片与铰炼座相互组合并且插入缸体之插入空间后获得良好的固定。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述铰炼座是射出成型而成。射出成型应用方便,制造成本低。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述盖体的下方形成有往下方突出的凸缘,且所述凸缘的外径小于缸体的内空间的开口内径。方便盖体盖合于缸体。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述凸缘外围的盖体下方设有往下方延伸的二个对称的凸耳,并在所述二凸耳的对称位置分别设置一转轴孔,使得二转轴孔中心轴位于一直线。方便铰炼座安装在盖体上,铰链座可以稳定的固定在盖体上。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述凸缘外围的盖体下方的二转轴孔之间设有往下方延伸突出的一直角筋。方便弹片的固定,同时能够保证盖体的开合。进一步的,上述的车载烟灰缸,所述止漏垫片为软性材料,所述软性材料包括橡胶、硅胶。止漏垫片具有一定的弹性,可以防止气体渗漏,气密性性好。上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:与现有技术的烟灰缸相比,本技术所述的车载烟灰缸,结构合理,是由前述的铰炼装置连接缸体与盖体,其中,该铰炼装置的结构简单、操作方便,并且在盖体完全覆盖于缸体上面时,因为铰链装置的转轴与盖体的转轴孔配合,以及铰炼座与缸体卡扣配合,使得烟灰缸表面无任何轴销孔,改善了外观,又加上盖体与缸体的接合处具有止漏垫片密合,更提高了密闭性,可避免烟气冒出。再者,将盖体内置于缸体内,使得烟灰缸放置在各个角度均可开启,扩大了烟灰缸的使用角度。附图说明图1为本技术所述车载烟灰缸的立体结构示意图;图2为本技术所述车载烟灰缸打开状态下的立体结构示意图;图3为本技术所述铰炼装置安装于盖体,但尚未组合于缸体状态下的立体结构示意图;图4为本技术所述车载烟灰缸的立体爆炸图;图5为本技术所述车载烟灰缸的另一角度的立体爆炸图;图6为本技术所述铰炼装置的立体结构示意图;图7为本技术所述铰炼座与弹片结构及其组合关是的立体分解图;图8为本技术所述车载烟灰缸的俯视结构示意图;图9为本技术所述车载烟灰缸的前视结构示意图;图10为图8的Ⅹ-Ⅹ方向的剖视图;图11为图9的XⅠ-XⅠ方向的剖视图;图12为图9的XⅡ-XⅡ方向的剖视图;图13为图12的盖体开启时烟灰缸内部结构的平面剖视图。图中:A……烟灰缸;1……缸体;11……插入空间;12……扣孔;2……盖体;21……转轴孔;22……直角筋;23……凸缘;3……铰炼装置;31……铰炼座;310……横梁;311……第一扣勾;312……转轴;313……定位部;314……第二扣勾;32……弹片;321……竖向部;322……横向部;323……竖向延伸部;324……横向延伸部;325……洞孔;4……止漏垫片。具体实施方式下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。实施例如图1-2所示的车载烟灰缸A,包括有一缸体1与一盖体2,缸体1与盖体2之间是以一铰炼装置3作为接口予以连接,使盖体2可以相对于缸体1开启或关闭。此外,如图3-4所示,所述缸体1是一种具有内空间的筒状体,其可以是圆形筒、矩形筒或其他几何形状的筒体,所述缸体1基本上包含有环绕的侧壁以及连接于侧壁的底部,所述侧壁与底部构成所述内空间,所述内空间的上方为开口,所述内空间用来容纳盛装烟蒂与烟灰;进一步在所述内空间邻接侧壁的一侧形成有一往下方延伸一深度的插入空间11,对应所述插入空间11位置的侧壁则设置一贯通所述侧壁的扣孔12。另,所述盖体2是用于覆盖在缸体1之开口的组件,其外围轮廓基本上是对应于缸体1的开口形状,当然亦可依实际需求而设计为不同造形;在盖体2的下方形成有往下方突出的凸缘23,且所述凸缘23的外径略小于缸体1之内空间的开口内径;在凸缘23外围的盖体2下方设有往下方延伸的二个对称的凸耳,并在所述二凸耳的对称位置分别设置一转轴孔21,使得二转轴孔21中心轴位于一直线;此外,在凸缘23外围的盖体2下方的二转轴孔21之间设有往下方延伸突出的一直角筋22,所述直角筋22用来配合铰炼装置3。所述凸缘23的外围则配合设置一止漏垫片4,所述止漏垫片4是一种由软性材料(例如橡胶、硅胶…等)制造的防漏组件;当盖体2覆盖于缸体1上方时,凸缘23是容纳于缸体1的内径中,而止漏组件4的上、下面则分别接触于盖体2下面与缸体1的上端缘,从而使盖体2和缸体1的接合处形成防止气体通过的气密效果(如图8-11所示)。进一步,如图4-7所示,所述铰炼装置3包含有一铰炼座31与一弹片32;其中,铰炼座31具有二个相互对称的转轴312,所述等转轴312可转动地配合于设在盖体2的所述等转本文档来自技高网...
一种车载烟灰缸

【技术保护点】
一种车载烟灰缸,其特征在于:包括一缸体(1),具有由侧壁与底部构成的内空间,所述内空间邻接所述侧壁的一侧形成有一插入空间(11);一盖体(2),其下方设有二个相互对称的转轴孔(21),所述二个转轴孔(21)之间的盖体(2)下面往下延伸有一直角筋(22);一铰炼装置(3),包含有:一铰炼座(31),具有二个相互对称的转轴(312),所述转轴(312)可转动地配合于所述转轴孔(21);一弹片(32),组合固定于所述铰炼座(31),使所述弹片(32)的一端组合于所述盖体(2)的直角筋(22)。

【技术特征摘要】
1.一种车载烟灰缸,其特征在于:包括一缸体(1),具有由侧壁与底部构成的内空间,所述内空间邻接所述侧壁的一侧形成有一插入空间(11);一盖体(2),其下方设有二个相互对称的转轴孔(21),所述二个转轴孔(21)之间的盖体(2)下面往下延伸有一直角筋(22);一铰炼装置(3),包含有:一铰炼座(31),具有二个相互对称的转轴(312),所述转轴(312)可转动地配合于所述转轴孔(21);一弹片(32),组合固定于所述铰炼座(31),使所述弹片(32)的一端组合于所述盖体(2)的直角筋(22)。2.根据权利要求1所述的车载烟灰缸,其特征在于:所述盖体(2)的下面环周边设置有一止漏垫片(4)。3.根据权利要求2所述的车载烟灰缸,其特征在于:所述缸体(1)的侧壁设有一扣孔(12),所述铰炼座(31)设有一第一扣勾(311),当所述铰炼座(31)完全插入所述插入空间后,所述第一扣勾(311)卡扣于所述扣孔(12)以固定所述铰炼座(31)。4.根据权利要求3所述的车载烟灰缸,其特征在于:所述铰炼座(31)还设有一第二扣勾(314),所述弹片(32)设有一洞孔(325),所述弹片(32)组合于所述铰炼座(31)时,所述第二扣勾(314)卡扣于所述洞孔(325)而使所述弹片(32)固定于所述铰炼座(31)。5.根据权利要求4所述的车载烟灰缸,其特征在于:所述铰炼座(31)具有分别位于上方与下方位置的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丽丽梁爱国陈飞张凯覃有为
申请(专利权)人:南京台钰汽车精密机械有限公司奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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