压力缓冲设备和悬挂设备制造技术

技术编号:15397508 阅读:171 留言:0更新日期:2017-05-19 23:51
一种压力缓冲设备,包括:旁路通路,其被配置成形成从第二油腔到第一油腔的油通道;连接至所述旁路通路的狭缝阀,其被配置成形成从所述旁路通路到压力腔的油流入路径,并且具有比所述旁路通路的通道截面积小的通道截面积;以及连接至所述旁路通路的连通通路,其被配置成形成从所述旁路通路到环形槽的油流入路径,并且具有比所述狭缝阀的通道截面积大且比所述旁路通路的通道截面积小的通道截面积。

Pressure buffer equipment and suspension equipment

A pressure buffer device, including a bypass path is configured to be formed from the second oil chamber to the oil channel of the first oil chamber; the slit valve connected to the bypass path, which is configured to form a path flows from the bypass path to the pressure chamber of the oil, and compared with the bypass pathway the passage area small passage area; and connected to the bypass path connected path is configured to form the bypass path flows from the passageway to the annular groove of the oil, and compared with the slit valve channel cross-sectional area is large and the ratio of the bypass path channel small cross-sectional area of the channel section area.

【技术实现步骤摘要】
压力缓冲设备和悬挂设备
本专利技术涉及一种压力缓冲设备和一种悬挂设备。
技术介绍
例如汽车等的车辆的悬挂设备包括压力缓冲设备,其中使用阻尼力发生器,以便适当地减小行驶过程中从路面传递到车体的振动并提高乘坐舒适性和操作稳定性。提出一种包括阻尼力调整机构的压力缓冲设备以作为此类型的压力缓冲设备,其中所述阻尼力调整机构例如可根据响应于路面条件而变化的振动频率来增加低频范围内的阻尼力并减小高频范围内的阻尼力(参看,例如,日本专利申请公开案No.2011-202786)。
技术实现思路
在高速范围内,在如急转弯或恶劣道路行驶期间的突然变化场合下,需要增加阻尼力并提高操作稳定性。在例如包括阻尼力调整机构的压力缓冲设备中也有此要求,其中所述阻尼力调整机构可增加低频范围内的阻尼力并减小高频范围内的阻尼力。本专利技术的一个说明性方面是提高包括阻尼力调整机构的压力缓冲设备中的高速范围内的阻尼力响应性,其中所述阻尼力调整机构可增加低频范围内的阻尼力并减小高频范围内的阻尼力。根据本专利技术的一个方面,提供一种压力缓冲设备,其包括:缸体,该缸体被配置成存储液体;分隔构件,该分隔构件被配置成将所述缸体内的空间分隔成用于存储所述液体的第一液体腔和第二液体腔;通道部,该通道部被配置成形成从所述第二液体腔到所述第一液体腔的液体通道;放开和阻断部,该放开和阻断部被配置成放开和阻断经由所述通道部从所述第二液体腔流向所述第一液体腔的液体流;第一空间形成部,该第一空间形成部与所述放开和阻断部的一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;第二空间形成部,该第二空间形成部与所述放开和阻断部的另一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;连接至所述通道部的第一流入部,该第一流入部被配置成形成所述液体从所述通道部到所述第一空间形成部的流入路径,并且具有比所述通道部的通道截面积小的通道截面积;以及连接至所述通道部的第二流入部,该第二流入部被配置成形成液体从所述通道部到所述第二空间形成部的流入路径,并且具有比所述第一流入部的通道截面积大且比所述通道部的通道截面积小的通道截面积。在所述压力缓冲设备中,所述分隔构件可包括:连通通道,该连通通道被配置成允许所述液体在所述第一液体腔与所述第二液体腔之间的流动。所述压力缓冲设备进一步可包括杆构件,该杆构件为棒状构件,被配置成保持所述分隔构件在轴向上的一端侧并在轴向上运动,并且所述通道部形成在所述杆构件中。所述压力缓冲设备可进一步包括:对向构件,该对向构件设置成与所述放开和阻断部相对;其中,所述第二流入部是由设置在所述对向构件中的切口配置而成,并且所述第二流入部形成为连接所述通道部和所述第二空间形成部。所述压力缓冲设备可进一步包括:对向构件,该对向构件设置成与所述放开和阻断部相对;其中,所述第二流入部是由设置在所述对向构件中的孔配置而成,并且所述第二流入部形成为连接所述通道部和所述第二空间形成部。根据本专利技术的另一个方面,提供一种悬挂设备,其包括:弹簧,该弹簧被配置成减小振动和冲击;以及压力缓冲设备,该压力缓冲设备被配置成通过所述弹簧来衰减振动;其中,所述压力缓冲设备包括:缸体,该缸体被配置成存储液体;分隔构件,该分隔构件被配置成将所述缸体内的空间分隔成用于存储所述液体的第一液体腔和第二液体腔;通道部,该通道部被配置成形成从所述第二液体腔到所述第一液体腔的液体通道;放开和阻断部,该放开和阻断部被配置成放开和阻断经由所述通道部从所述第二液体腔流向所述第一液体腔的液体流;第一空间形成部,该第一空间形成部与所述放开和阻断部的一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;第二空间形成部,该第二空间形成部与所述放开和阻断部的另一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;连接至所述通道部的第一流入部,该第一流入部被配置成形成所述液体从所述通道部到所述第一空间形成部的流入路径,并且具有比所述通道部的通道截面积小的通道截面积;以及连接至所述通道部的第二流入部,该第二流入部被配置成形成液体从所述通道部到所述第二空间形成部的流入路径,并且具有比所述第一流入部的通道截面积大且比所述通道部的通道截面积小的通道截面积。利用上文所论述的任意配置,可提高包括阻尼力调整机构的压力缓冲设备中的高速范围内的阻尼力响应性,其中所述阻尼力调整机构可增加低频范围内的阻尼力并减小高频范围内的阻尼力。附图说明图1是示出了根据一实施例的悬挂设备的示意性配置的图示;图2为根据所述实施例的液压缓冲设备的整体配置图;图3A至3C是详细地阐述所述液压缓冲设备的图示;图4是用于阐述阻尼力调整部的图示;图5是示出在压缩冲程期间的油的流动的图示;图6是示出在伸张冲程期间的油的流动的图示;图7是用于阐述在低频范围内的伸张冲程期间的阻尼力调整部的动作的图示;图8时用于阐述在高频范围内的伸张冲程期间的阻尼力调整部的动作的图示;以及图9A和9B是用于阐述另一实例中的第三阀塞(valvestopper)的图示。参考符号列表1:液压缓冲设备10:缸部20:活塞杆25:旁路通路30:活塞阀36:环形槽37:连通通路40:阻尼力调整部41:阻尼力可变阀42:狭缝阀44:卷轴47:压力腔60:底阀具体实施方式下文将参照附图详细地阐述本专利技术的实施例。图1是示出根据本实施例的悬挂设备100的示意性配置的图示。如图1所示,悬挂设备100包括液压缓冲设备1和安置在液压缓冲设备1的外侧上的卷簧2。悬挂设备100包括:下部弹簧片3,其装接于液压缓冲设备1的外周并且被配置成支撑卷簧2的下端;以及上部弹簧片4,其装接于液压缓冲设备1的端部侧的外周并且被配置成支撑卷簧2的上端。用于将悬挂设备100装接于车体等的螺栓5装接于上部弹簧片4。此外,悬挂设备100包括设置在液压缓冲设备1的下部的车轮侧装接部6。悬挂设备100包括被压入到下文将阐述的活塞杆20的外周的缓冲橡胶(bumprubber)7,其中活塞杆20从液压缓冲设备1跃出。悬挂设备100包括风箱形防尘罩8,该防尘罩8被配置成覆盖液压缓冲设备1的一部分的端部和从液压缓冲设备1跃出的活塞杆20的外周。此外,悬挂设备100包括多个(本实施例中为两个)安装橡胶9,该安装橡胶9在上下方向上安置在活塞杆20的上端面上并且被配置成吸收振动。图2为根据本实施例的液压缓冲设备1的总体配置图。图3A至3C是用于详细地阐述液压缓冲设备1的图示。如图2所示,液压缓冲设备1为双缸液压缓冲设备,其构成频率响应式悬挂的一部分。液压缓冲设备1包括缸部10、活塞杆20、活塞阀30、阻尼力调整部40和底阀60。[缸部10的配置和功能]缸部10包括薄圆柱形外缸11、容纳在外缸11内的薄圆柱形内缸12和底盖13,其中底盖13被配置成封闭圆柱形外缸11的圆柱形的中心轴方向(图2中的上下方向)上的一端。在下列阐述中,外缸11的圆柱形的中心轴方向被简单地称为“轴向”。图中外缸11的轴向上的下侧上的端部侧被称为“一个”,而图中外缸11的上侧上的端部侧被称为“另一个”。缸部10包括:杆引导部14,其安置在外缸11的内侧并且被配置成引导活塞杆20;以及,缓冲块帽(bumpstoppercap)15,其被配置成使活塞杆20滑动并且其被装接本文档来自技高网...
压力缓冲设备和悬挂设备

【技术保护点】
一种压力缓冲设备,包括:缸体,该缸体被配置成存储液体;分隔构件,该分隔构件被配置成将所述缸体内的空间分隔成用于存储所述液体的第一液体腔和第二液体腔;通道部,该通道部被配置成形成从所述第二液体腔到所述第一液体腔的液体通道;放开和阻断部,该放开和阻断部被配置成放开和阻断经由所述通道部从所述第二液体腔流向所述第一液体腔的液体流;第一空间形成部,该第一空间形成部与所述放开和阻断部的一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;第二空间形成部,该第二空间形成部与所述放开和阻断部的另一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;连接至所述通道部的第一流入部,该第一流入部被配置成形成所述液体从所述通道部到所述第一空间形成部的流入路径,并且具有比所述通道部的通道截面积小的通道截面积;以及连接至所述通道部的第二流入部,该第二流入部被配置成形成液体从所述通道部到所述第二空间形成部的流入路径,并且具有比所述第一流入部的通道截面积大且比所述通道部的通道截面积小的通道截面积。

【技术特征摘要】
2012.11.21 JP 2012-2553051.一种压力缓冲设备,包括:缸体,该缸体被配置成存储液体;分隔构件,该分隔构件被配置成将所述缸体内的空间分隔成用于存储所述液体的第一液体腔和第二液体腔;通道部,该通道部被配置成形成从所述第二液体腔到所述第一液体腔的液体通道;放开和阻断部,该放开和阻断部被配置成放开和阻断经由所述通道部从所述第二液体腔流向所述第一液体腔的液体流;第一空间形成部,该第一空间形成部与所述放开和阻断部的一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;第二空间形成部,该第二空间形成部与所述放开和阻断部的另一侧相对,并且被配置成形成用于接收所述液体的流入的空间;连接至所述通道部的第一流入部,该第一流入部被配置成形成所述液体从所述通道部到所述第一空间形成部的流入路径,并且具有比所述通道部的通道截面积小的通道截面积;以及连接至所述通道部的第二流入部,该第二流入部被配置成形成液体从所述通道部到所述第二空间形成部的流入路径,并且具有比所述第一流入部的通道截面积大且比所述通道部的通道截面积小的通道截面积。2.如权利要求1所述的压力缓冲设备,其中:所述分隔构件包括连通通道,该连通通道被配置成允许所述液体在所述第一液体腔与所述第二液体腔之间的流动;所述压力缓冲设备进一步包括杆构件,该杆构件为棒状构件;所述杆构件被配置成保持所述分隔构件在轴向上的一端侧并在轴向上运动;并且所述通道部形成在所述杆构件中。3.如权利要求1或2所述的压力缓冲设备,进一步包括:对向构件,该对向构件设置成与所述放开和阻断部相对;其中,所述第二流入部是由设置在所述对向构件中的切口配置而成,并且所述第二流入部连接所述通道部和所述第二空间形成部。4.如权利要求1或2所述的压力缓冲设备,进一步包括:对向构件,该对向构件设置成与所述放开和阻断部相对;其中,所述第二流入部是由设置在所述对向构件中的孔配置而成,并且所述第二流入部连接所述通道部和所述第二空间形成部。5.一种悬...

【专利技术属性】
技术研发人员:远藤裕
申请(专利权)人:株式会社昭和
类型:发明
国别省市:日本,JP

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