天线模块制造技术

技术编号:15397181 阅读:99 留言:0更新日期:2017-05-19 11:39
一种天线系统(1),包括:壳体(2),在该壳体中设置有电路板;以及至少一个天线元件(8),至少一个天线元件(8)设置在覆盖件内部,其中优选在壳体(2)内部设置有不带有天线元件(8)的主电路板(11),并且与所述主电路板(11)间隔开距离地且在壳体(2)外部设置天线电路板(12),其中所述至少一个天线元件(8)设置在所述天线电路板(12)上。

Antenna module

An antenna system (1), includes a housing (2), in which a circuit board is arranged; and at least one antenna element (8), at least one antenna element (8) arranged in the inner panel, preferably in the housing (2) is arranged with the antenna element (8) the main circuit board (11), and the main circuit board (11) spaced distance and shell (2) is arranged outside the antenna circuit board (12), wherein the at least one antenna element (8) is arranged on the antenna circuit board (12).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】天线模块
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分的特征的天线系统,其具有壳体,在该壳体中设置有电路板;以及具有至少一个天线元件,所述至少一个天线元件设置在覆盖件内部。
技术介绍
同类型的天线系统由DE102012208303A1已知。该在此公开的天线系统(称为天线模块)具有壳体,在该壳体中设置有电路板。所述电路板称为天线电路板。在所述天线电路板的上侧上设置有多个同类的或者彼此不同的天线元件,所述天线元件在天线电路板上具有其相应的馈入点。在这些天线元件之间设置有屏蔽板,由此由相应的天线元件所发射的和/或所接收的高频信号不会相互干扰。在所述天线电路板的下侧上设置有电子电路,该电子电路继续处理由天线元件所接收的高频信号,或者处理应当经由天线元件发射的信号。在天线电路板下方又设置了另外的屏蔽板,以便阻隔来自于天线模块的高频辐射或者向天线模块中的入射。所述电子电路与天线元件的馈入点接触,从而相应的天线元件的馈入点(也称为足点)直接与所配属的电子电路连接。所述天线元件设置在外覆盖件下方。所述天线模块与其外覆盖件穿过在车辆的车身金属板中的开口,从而一方面在外覆盖件之下的天线元件越过车身金属板的表面向外伸出,由此所要接收的高频信号对于天线元件是能够接收到的。此外由此能够实现,使得所述天线元件能够发射高频信号,而这不会被由有导电能力的材料制成的车身金属板阻止。另一方面,所述天线模块的壳体设置在车身金属板下方,由此该天线模块可以设置和固定在此结构空间中。因此,所述设置于天线电路板上的电子电路也在高频区域中工作,从而需要在天线电路板下方设置屏蔽板。因此,此外在天线电路板上的电子电路中不仅在高频区域中而且也在中频区域或者低频区域中工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,就结构而言改进同类型的天线系统,使其性能得以改善。该目的通过权利要求1的特征来实现。按照本专利技术,在壳体内部设置带有或者不带有天线元件的主电路板,并且与该主电路板间隔开距离地且在壳体外部设置至少一个天线元件。在此情形中,位于壳体外部的所述至少一个天线元件被直接接通,例如通过直接连接的电缆或者插接连接器,从而能够以有利的方式省去用于所述至少一个天线元件的载体(例如天线电路板)。替代于此或者补充于此,按照本专利技术,在优选的实施方式中,在壳体内部设置不带有天线元件的主电路板,并且与该主电路板间隔开距离地且在壳体外部设有天线电路板,其中所述至少一个天线元件设置在所述天线电路板上。由此,对于所述两种方案,以有利的方式可以使得以高频工作的区域与以中频和/或低频工作的区域分离。这表示,以有利的方式,带有电子电路的主电路板可以设置在壳体中并且在低频或中频区域工作,并且通过所述壳体屏蔽高频信号。同时,存在这样的天线电路板,该天线电路板载有至少一个天线元件,但也可载有多个天线元件,并且由此能够最优地协调于在高频区域中的运行。此外,通过分离所述两个电路板,能够实现天线系统在所提供的结构空间中最优的设置。从而在天线系统应用在车辆中时,将天线电路板设置在与车身金属板所位于的平面相同的平面上或者优选略高于车身金属板所位于的平面上,以便获得最优的发送性能和/或接收性能。同时,壳体可以连同设置于其内的主电路板设置以及固定在车身金属板下方。这以有利的方式独立于天线电路板的设置而实现,当主电路板和天线电路板的配属的连接点(亦即在天线电路板上的天线元件的足点和在主电路板上所配属的馈入点)不是刚性地彼此连接,而是例如通过插接连接器、电缆等实现为柔性的连接时。通过在主电路板相应的馈入点和天线电路板所配属的足点之间的电连接(在发送高频信号的情形中,否则反之),所述两个电路板之间的距离也可以被改变,以便最优地利用结构空间,从而补偿公差以及从而能够在天线系统应用在车辆中的情形中适配于不同厚度的车身金属板。在本专利技术的改进方案中,壳体具有至少一个开口,其用于穿过用于连接主电路板与天线电路板的工具。在天线电路板上设置有所述至少一个天线元件,该天线元件的足点在天线电路板上。这是在天线电路板上的有导电能力的接触区域。同样,主电路板具有配属的接触点,该接触点与下游连接的电子电路连接。为了使所述两个接触点能够彼此连接,以便通过天线元件发射电子电路的信号,或者将由所述至少一个天线元件所接收的高频信号输送到所配属的电子电路,设置工具如电缆、插接连接器或类似件,所述工具穿过壳体的开口。在此可以想到的是,例如为每个电缆预留一个自身的开口,或者根据天线元件的数量组合多个电缆,或者组合所有电缆,以便使所述电缆穿过一个开口,由此所述电缆能到达壳体中并在那里被接通。同样的情形也适用于插接连接器。在此,在壳体中的所述至少一个开口一方面被选择为这样大,使得用于连接主电路板与天线电路板的工具能够穿过,然而不能显著地更大,以便在壳体由有导电能力的材料(例如锌压铸件)制成的情形中实现位于壳体中的主电路板连同其至少一个电子电路的良好的电屏蔽。在本专利技术的一种优选实施方式中规定,作为用于连接天线电路板的工具,主电路板具有插接连接器并且天线电路板具有与所述插接连接器相对应的插接连接器。由此能够以简单的形式实现,模块化地构造天线系统,由此所述天线系统能够更容易地安装。从而所述天线电路板可以设有天线元件和所配属的插接连接器,并且构成天线系统的第一模块。同样,所述主电路板设有电子电路,并且设置在壳体中,其中在主电路板上的插接连接器穿过在壳体中的开口向外伸出。由此构成另一模块。当所述两个模块安装在它们的安装位置时,可以通过将彼此相应的两个插接连接器简单地插合,快速地和简单地建立在天线电路板和主电路板之间的电连接。从而例如可选地设置于壳体中或者覆盖件下方的天线电路板可以设置和固定在其安装位置处。在完成这点之后,第二模块与已经安装的第一模块通过插接连接器插合,并且同样设置以及固定在其指定地点处。不言而喻,相反的步骤也是可以想到的。附图说明本专利技术其他的设计方案在从属权利要求中给出。这些设计方案将在下文中参考附图进行说明并且详细阐述。在附图中,作为按照本专利技术的天线系统的优选应用情形示出该天线系统在车辆中的安装。具体实施方式优选,车辆带有天线系统,该天线系统具有壳体,在该壳体中设置有电路板;并且该天线系统具有至少一个天线元件,其中所述至少一个天线元件设置在覆盖件内部,其中在设置于车辆的车身金属板的一侧上的壳体的内部设置有不带有天线元件的主电路板,并且与主电路板间隔开距离地且在壳体外部设有设置于车辆的车身金属板的另一侧上的天线电路板,所述至少一个天线元件设置在所述天线电路板上。尽管按照本专利技术的天线系统在车辆中的这种应用是优选的,下文中的说明虽然也专门针对这种应用情形的,但是不限于这种应用情形。图1详细示出天线系统1的立体视图,该天线系统具有壳体2。在该天线系统1的该应用情形中设有天线罩3,该天线罩在从外部观察车辆时可见(例如在车辆的顶盖上)。此外,所述天线系统1具有外覆盖件4。用附图标记5表示壳体2的上侧,以及用附图标记6表示可选的天线罩3的下侧。附图标记7表示外覆盖件4的外部轮廓。图2从另一视角示出天线系统1的立体视图,其中可见在图1中已经描述过的元件。图3基于在图1和图2中所示出的图示,部分示出了天线系统1的详细图示。在此尤其可见的是,在壳体2的上侧5上方,天线元本文档来自技高网
...
天线模块

【技术保护点】
一种天线系统(1),包括:壳体(2),在该壳体中设置有电路板;以及至少一个天线元件(8),其中所述至少一个天线元件(8)设置在覆盖件内部,其特征在于,在所述壳体(2)内部设置带有或者不带有天线元件(8)的主电路板(11),并且与所述主电路板(11)间隔开距离地且在所述壳体(2)外部设置所述至少一个天线元件(8)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.09.09 DE 102014013070.31.一种天线系统(1),包括:壳体(2),在该壳体中设置有电路板;以及至少一个天线元件(8),其中所述至少一个天线元件(8)设置在覆盖件内部,其特征在于,在所述壳体(2)内部设置带有或者不带有天线元件(8)的主电路板(11),并且与所述主电路板(11)间隔开距离地且在所述壳体(2)外部设置所述至少一个天线元件(8)。2.如权利要求1所述的天线系统(1),其特征在于,在所述壳体(2)内部设置不带有天线元件(8)的主电路板(11),并且与所述主电路板(11)间隔开距离地且在壳体(2)外部设置天线电路板(12),其中所述至少一个天线元件(8)设置在所述天线电路板(12)上。3.如权利要求1或2所述的天线系统(1),其特征在于,所述壳体(2)具有至少一个开口,该开口用于穿过用于将所述主电路板(11)与天线电路板(12)连接的工具。4.如权利要求2或3所述的天线系统(1),其特征在于,作为用于将所述主电路板(11)与天线电路板(12)连接的工具,所述主电路板(11)具有插接连接器(13),并且所述天线电路板(12)具有与所述插接连接器(13)对应的插接连接器(14)。5.如权利要求1、2、3或4所述的天线系统(1),其特征在于,所述天线电路板(12)连同所述至少一个天线元件(8)设置在所述外覆盖件(4)内部。6...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·格内特D·席尔瓦
申请(专利权)人:赫希曼汽车通讯有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1