液压泵单元和组装液压泵单元的方法技术

一种液压泵单元(1)，包括泵(2)、贮存器(3)、多个管线连接器(99)和至少一个阀座(40)以及主体(5)，主体(5)包括具有管道端(502)的通道系统(50)，所述管道端(502)限定在共同的端口面(51)中的多个端口(52)。所述主体(5)的端口面(51)为所述主体(5)的外表面的平面。所述泵单元包括功能板(6)，该功能板(6)包括槽式通路(60)。所述功能板(6)被放置到所述端口面(51)，使得所述槽式通路(60)与至少两个端口(52)配合以限定在这些端口(52)之间的流动路径。端体(9)将所述功能板(6)夹在所述主体(5)的端口面(51)和所述端体(9)自身之间。

Hydraulic pump unit and method of assembling a hydraulic pump unit

A hydraulic pump unit (1), including pump (2), storage (3), a pipeline connector (99) and at least one seat (40) and (5), the main body (5) includes a pipe end (502) of the channel system (50), the end of the pipeline (502) is defined in the same port (51) of a plurality of ports (52). The port face (51) of the main body (5) is the plane of the outer surface of the main body (5). The pump unit comprises a function board (6), the function board (6) including a slot type passage (60). The functional panel (6) is placed to the port face (51) so that the slot path (60) cooperates with at least two ports (52) to define a flow path between these ports (52). The end body (9) clamps the functional plate (6) between the port face (51) of the main body (5) and the end body (9) itself.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】液压泵单元和组装液压泵单元的方法
本专利技术涉及一种液压泵单元。所述液压泵单元被配置为将加压的液压液体供应至一组液压致动器。特别地，所述一组液压致动器可包括多个致动器，其中第一致动器将独立于第二致动器移动。所述液压泵单元包括泵、用于液压液体的贮存器和用于将所述一组液压致动器经由致动器管线(例如经由柔性液压软管)联接至所述泵单元的多个管线连接器。该泵单元具有至少一个阀座，该至少一个阀座允许安装电操作阀或者安装用以控制液压液体的流动的阀，例如方向阀。进一步，所述液压泵单元包括主体，该主体包括用于所述液压液体的通道系统。该通道系统包括多个管道，该多个管道将所述泵、所述贮存器和所述至少一个阀座相互连接。各个管道形成液压回路的流动路径。所述通道系统包括管道，所述管道具有位于所述主体的表面中的管道端。所述管道端限定在共同的端口面中的多个端口。本专利技术还涉及一种组装液压泵单元的方法，用以获得包括预定配置的液压回路的液压泵单元，该泵单元用于控制一组液压致动器，特别是一组独立运动的液压致动器。
技术介绍
从WO2010/127744已知一种液压泵单元。该已知的液压单元由包括泵、马达和罐的若干部件组装。液压单元包括壳体和芯部。芯部被接收在壳体中的钻孔中。芯部的外表面的一部分接触壳体中的钻孔。槽形表面流动通道被提供在芯部的和/或壳体的邻接表面的区域中。泵和马达被安装在芯部的一个轴向端。罐被安装在芯部的相对的轴向端。与WO2010/127744的泵打印类似，本专利技术的泵单元可被实现为小型液压动力组，优选地带有集成泵马达，例如用于在汽车工业中使用，例如用于液压致动一个或多个如敞篷车车顶之类的可移动车辆元件，例如包括座位护罩、汽车的一个或多个门、引擎盖等。DE10.2007.052.504公开了一种用于操作车辆的敞篷车车顶的电动液压驱动系统。该驱动系统具有用于使若干致动器通电的中心定位集合体。该驱动系统包括马达和电子单元，其被安装至包括两个泵的块形泵壳体。适配器块被安装至泵壳体，其中衬垫被夹紧在该适配器块和该泵壳体之间以防止任何液体泄漏。该适配器块被配置为连接多个致动器。该适配器块包括内通道系统，其在致动器管线没有任何分支的情况下允许致动器的直接连接。适配器块的通道系统通过钻多个交叉的钻孔而被制造。纵向钻孔在长度方向上钻出，其中横向钻孔在横向方向上钻出以与纵向钻孔相交。生产这种通道系统具有若干缺点。生产这种通道系统是劳动密集型的，且易于出现故障，这导致不合格的产品。横向钻孔的钻削是劳动密集型的，因为在钻出钻孔以后，这些钻孔需要通过放置如凯尼格膨胀器(Koenigexpander)之类的塞而被再次闭合。为了能够放置塞，钻孔必须具有局部扩大的直径，这增加了生产中的精力。在横向钻孔被错误地定位或者没有精确地指向时出现故障。进一步，污染的钻孔导致故障。钻出的钻孔可包括小的金属碎片，这可导致操作故障。如汽车工业之类的应用需要液压泵单元在大规模生产环境中以低成本制造和组装。为了获得有成本效益的大规模生产，与用于部件的制造和储存的物流工作以及用于组装部件以制造泵单元的组装工作和时间有关的高需求必须被满足。例如，当供应至汽车工业时，在那里许多不同的车辆，例如具有不同的敞篷车车顶系统的不同的车辆根据客户的订单被制造，泵单元必须根据准时生产(JIT)原则被交付至汽车组装线。该JIT原则需要液压泵单元制造商方面的优化制造和物流操作，从而减少例如用于准备交付泵单元的存储成本。
技术实现思路
第一期望在于提供一种液压泵单元，其设计允许以结构上简单的方式改变有效的液压回路，例如允许组装泵单元所需的精力和/或时间有限。另一期望在于提供一种对现有的液压泵单元的可用的替代。根据本专利技术的第一方面，提出一种根据权利要求1所述的液压泵单元。根据本专利技术的液压泵单元提供的优点在于，通过从一组不同的功能板中选择提供用于控制液压致动器的期望的液压回路的一个功能板，液压泵单元的配置在制造过程中能容易地改变，例如以满足例如来自汽车制造商的特定要求。功能板相对容易制造并容易处理，将功能板夹在主体和端体之间允许在不需要很大精力的情况下实现期望的耐压密封，即使在液压液体的压力可例如超过50巴或者甚至100巴的情况下。与WO2010/127744相比，功能板的板形状、端口面的平面实施例和借助端体的夹持，避免了在将该芯部与圆柱形钻孔配合时可能发生的公差、不圆度、密封等问题。与DE10.2007.052.504的液压系统相比，根据本专利技术的夹在端体和主体之间的功能板允许降低目前的通道系统的复杂性，或者甚至允许完全省略这种通道系统。通道系统可具有标准化配置，以提供液压回路的通用部分，而将功能板增加至泵单元使得泵单元特别地用于特定应用。如果通道系统被提供在端体中，这种通道系统可只涉及液压回路的通用部分，只包括对于多种应用通用的基础功能，而另外的功能板涉及典型应用的特定部分。由此，通道系统的必然不同的配置的数量可被显著地减少，其可显著地减少在生产期间失败和产品不合格的量。包括槽式通路以获得预定液压回路的功能板的2D板形状允许通过激光切割技术生产，其比在由钻孔生产通道系统中使用的3D钻孔技术有利。由此，根据本专利技术的泵单元可以多种配置被更有效地制造。在实际实施例中，端体经由一个或多个例如螺栓之类的螺纹紧固件被固定至主体，该一个或多个螺纹紧固件被拧紧以在一个或多个板、端体和主体的被液压液体侵入的任何界面之间实现期望的密封。也可设想例如导致端体、一个或多个板和主体之间的永久固定的其它紧固件或紧固技术。例如，端体和主体可彼此粘接或焊接。功能板优选地直接抵靠位于主体的外表面处的平的端口面安装。设想到，端体和功能板以及任何其它板(如果存在)可被能松脱地安装在泵单元中，例如允许更换已经制成的泵单元中的一个或多个板，例如为了维修。但是，还设想到，这些部件以一些方式彼此永久地固定。例如，一个永久的堆叠体可由一个或多个功能板制成，可能地与如本文描述的节流板和/或连接器板中的一个或多个组合，它们彼此永久固定。外表面处的端口面的平面形状和定位有助于简单的组装，并可允许组装时间的减少。平的端口面有助于功能板的槽式通路与端口面的对应的端口的对准。端体允许将功能板压在平的端口面上，因此提供避免液体泄漏的强大和可靠的安装。另外，主体的外表面处的端口面的存在可有助于组装时间的减少，因为在安装特定功能板以获得特定液压回路时，泵单元的包括通用特征的部件可保持预先组装。嵌入液压泵单元中的液压回路由多个流动路径限定。该流动路径大体上由主体的通道系统与至少功能板、可能的如这里描述的一个或多个其它板的组合确定。功能板的至少一个槽式液压液体通路的布局确定端体的端口面中的端口之间的特定液体连接。每个通路的布局确定液压回路的特定流动路径。因此，功能板可根据预定液压回路、通过以期望的配置设计至少一个槽式通路而被制备。第一功能板可限定液压泵单元的第一液压回路。第二功能板可限定液压泵单元的第二液压回路。通过在泵单元的制造过程期间选择第一功能板或第二功能板，液压泵单元的液压回路可适于第一液压回路或不同的第二液压回路。有利地，本专利技术允许制造一主体，其与多个不同的功能板中选择的一个可组合以在例如准时制生产情况下满足来自例如在汽车工业中的客户的一连串频繁改变的指令本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压泵单元(1)，适于将加压的液压液体供应至一组液压致动器(110)，该液压泵单元(1)包括：泵(2)；用于液压液体的贮存器(3)；多个管线连接器(99)，适于将所述一组液压致动器(110)经由致动器管线(104)连接至所述泵单元(1)；至少一个阀座(40)，电操作阀(4)被安装或能被安装在该至少一个阀座(40)上；主体(5)，包括用于所述液压液体的通道系统(50)，其中通道系统(50)包括将所述泵(2)、所述贮存器(3)和所述阀座(40)相互连接的多个管道(501)，其中各个管道形成液压回路(101)的流动路径，并且该通道系统(50)包括具有管道端(502)的管道，所述管道端(502)限定在所述主体的共同的端口面(51)中的多个端口(52)，其特征在于，所述端口面(51)为所述主体(5)的外表面的平面，并且所述泵单元(1)进一步包括：功能板(6)，其中所述功能板包括延伸穿过该功能板(6)的至少一个槽式液压液体通路(60)，其中所述功能板被保持在平行于所述主体的所述端口面(51)的位置，使得所述槽式通路(60)与所述端口面(51)的至少两个端口(52)配合，以限定这些端口(52)之间的流动路径；端体(9)，其将所述功能板(6)夹在所述主体(5)的所述端口面(51)与该端体(9)之间。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.25 NL 20132651.一种液压泵单元(1)，适于将加压的液压液体供应至一组液压致动器(110)，该液压泵单元(1)包括：泵(2)；用于液压液体的贮存器(3)；多个管线连接器(99)，适于将所述一组液压致动器(110)经由致动器管线(104)连接至所述泵单元(1)；至少一个阀座(40)，电操作阀(4)被安装或能被安装在该至少一个阀座(40)上；主体(5)，包括用于所述液压液体的通道系统(50)，其中通道系统(50)包括将所述泵(2)、所述贮存器(3)和所述阀座(40)相互连接的多个管道(501)，其中各个管道形成液压回路(101)的流动路径，并且该通道系统(50)包括具有管道端(502)的管道，所述管道端(502)限定在所述主体的共同的端口面(51)中的多个端口(52)，其特征在于，所述端口面(51)为所述主体(5)的外表面的平面，并且所述泵单元(1)进一步包括：功能板(6)，其中所述功能板包括延伸穿过该功能板(6)的至少一个槽式液压液体通路(60)，其中所述功能板被保持在平行于所述主体的所述端口面(51)的位置，使得所述槽式通路(60)与所述端口面(51)的至少两个端口(52)配合，以限定这些端口(52)之间的流动路径；端体(9)，其将所述功能板(6)夹在所述主体(5)的所述端口面(51)与该端体(9)之间。2.根据权利要求1所述的泵单元，其中所述多个管线连接器(99)被提供在所述端体(9)上，其中所述端体(9)包括用于所述液压液体的具有多个管道的端体通道系统(90)，其中各个管道形成液压回路的流动路径，其中所述端体通道系统包括具有管道端(902)的管道(901)，所述管道端(902)限定位于所述端体的外表面的共同的且平的端体端口面(91)中的多个端口(92)，其中所述端体通道系统(90)将管线连接器(99)和所述端体端口面(91)的端口(92)相互连接。3.根据前述权利要求中任一项所述的泵单元(1)，其中所述端体(9)包括用于将所述泵单元连接至一组独立运动致动器的至少两对管线连接器(99)。4.根据前述权利要求中任一项所述的泵单元(1)，其中除了所述至少一个槽式通路(60)之外，所述功能板(6)还包括多个孔(61)，该多个孔(61)和至少一个槽式通路(60)均从后侧向前侧延伸通过所述功能板(6)。5.根据权利要求4所述的泵单元(1)，其中所述功能板(6)中的所述多个孔(61)中的每个被设置为与所述主体(5)的所述端口面(51)的多个端口(52)中的一个对准。6.根据前述权利要求中任一项所述的泵单元(1)，其中所述功能板(6)包括围绕槽式通路(60)的密封肋(621)，例如合成塑料密封肋。7.根据权利要求4所述的泵单元(1)，其中所述功能板(6)包括围绕孔(61)的密封肋。8.根据前述权利要求中任一项所述的泵单元(1)，其中所述功能板(6)为层叠板，其中所述层叠板包括至少两层，该至少两层包括用于为所述功能板提供刚性的支撑层，该支撑层优选地包括金属板，并且所述至少两层进一步包括用于在压缩情况下液密密封所述功能板的至少一个密封层，该密封层包括可压缩密封材料，该可压缩密封材料优选为弹性体材料。9.根据权利要求8所述的泵单元(1)，其中预定体积的密封材料包围所述功能板的槽式通路或孔，其中所述预定体积具有至少2mm且至多10mm的宽度，使得在将所述功能板组装到所述主体时施加的压缩导致液密连接。10.根据权利要求8或9所述的泵单元(1)，其中所述至少一个槽式通路与另外的槽式通路或钻孔间隔开至少2mm的距离。11.根据权利要求8-10中任一项所述的泵单元(1)，其中所述层叠板包括中间层(60I)、前层(60F)和后层(60B)，所述前层(60F)被提供有所述多个孔(61)和/或所述至少一个槽式通路(60)，所述后层(60B)被提供有所述多个孔(61)和/或所述至少一个槽式通路(60)。12.根据前述权利要求中任一项所述的泵单元(1)，其中所述功能板包括过滤材料层，该过滤材料层在存在时覆盖所述功能板中的所述一个或多个槽式通路和/或孔，例如，在一实施例中，所述过滤材料层为层叠功能板的一层，例如为权利要求8的所述前层和所述后层之间的中间层。13.根据权利要求6或7所述的泵单元(1)，其中所述密封肋(62)部分地从所述功能板的一面突出，并且部分地凹入所述功能板表面内，例如在权利要求11和12的实施例中以邻接中间过滤层，所述密封肋形成相应通路(60)或孔(61)的侧壁。14.根据前述权利要求中任一项所述的泵单元(1)，其中所述泵单元进一步包括与所述功能板(6)不同的节流板(7)，其中所述节流板(7)被保持在平行于所述主体(5)的所述端口面(51)的位置，并且所述节流板(7)与所述功能板(6)一起夹在所述主体和所述端体之间，其中所述节流板(7)包括至少一个液压液体节流孔口(70)，该至少一个液压液体节流孔口(70)被定尺寸为对通过的液压液体提供节流，该节流孔口(70)从所述节流板(7)的后侧(7B)延伸至前侧(7F)。15.根据权利要求14所述的泵单元(1)，其中单个节流孔口(70)包括一组孔隙(73)，该一组孔隙(73)对所述液压液体进行节流并且还过滤通过的液压液体。16.根据权利要求2所述的泵单元(1)，其中所述泵单元进一步包括连接器板(8)，该连接器板(8)与所述功能板(6)不同，并且如果存在节流板，与所述节流板不同，其中所述连接器板被保持在平行于所述端体(9)的所述端口面的位置，其中所述连接器板(8)包括至少一个液压液体孔(81)，该至少一个液压液体孔(81)从后侧向前侧延伸通过所述连接器板并与所述端体(9)的所述端口面(91)的所述多个端口(92)中的一个对准。17.根据权利要求16所述的泵单元，其中连接器板进一步包括延伸穿过所述连接器板(8)的至少一个槽式液压液体通路，使得所述槽式液压液体通路与所述端体(9)的所述端口面(91)的至少两个端口(92)配合，以限定这些端口(92)之间的流动路径。18.根据权利要求16或17所述的泵单元，其中所述连接器板(8)被提供有密...

【专利技术属性】
技术研发人员：马塞尔·格拉尔杜斯·玛丽亚·尼乌文赫伊斯，罗伯图斯·尤斯蒂努斯·斯特格曼，丹尼斯·哈尔布林克，约翰尼·安东尼斯·詹考伯斯·维格曼斯，
申请(专利权)人：实用动力集团，
类型：发明
国别省市：美国,US