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一种带拉杆的可折叠电动车制造技术

技术编号:15345793 阅读:82 留言:0更新日期:2017-05-17 01:15
一种带拉杆的可折叠电动车,包括车架和驱动装置,车架上设有前车轮、后车轮、方向把和坐垫,车架包括横架、前车架和后车架,前车架和后车架分别通过车架折叠结构可折叠地安装在横架的前后两端,且前车架和后车架上设有用于容纳前车轮和后车轮的轮腔,方向把设在前车架上,前车轮和后车轮分别通过车轮折叠结构可折叠地安装在方向把的底端和后车架上,且前车轮和后车轮折叠后可分别容纳于前车架和后车架的轮腔中,横架上设有可伸缩的拉杆和可折叠地安装有小轮。本实用新型专利技术通过上述结构,可对电动车进行折叠,折叠后利用拉杆和小轮进行移动,具有结构简单,折叠程度高,体积小,便于携带移动的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种带拉杆的可折叠电动车
本技术涉及到一种电动车,尤其涉及到一种带拉杆的可折叠电动车。
技术介绍
现有技术中,电动车由于其具有节能环保、操作简单的特点,在短程内可以替代汽车作为人们的主要交通工具,但总体上都存在车体较大、较沉重、不便存放等问题,所以折叠电动车就运而生。目前现有的折叠电动车普遍存在着折叠结构复杂的问题,折叠后的电动车虽然体积有所减少,但折叠程度不够仍然不方便携带,且折叠后也不便于对其移动。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题,提供了一种带拉杆的可折叠电动车,具有结构简单,折叠程度高,体积小,便于携带移动的特点。为了实现本技术的目的,所采用的技术方案为:一种带拉杆的可折叠电动车,包括车架和驱动装置,所述车架上设有前车轮、后车轮、方向把和坐垫,其特征在于:所述车架包括横架、前车架和后车架,所述前车架和后车架分别通过车架折叠结构可折叠地安装在横架的前后两端,且前车架和后车架上设有用于容纳前车轮和后车轮的轮腔,所述方向把设在前车架上,所述前车轮和后车轮分别通过车轮折叠结构可折叠地安装在方向把的底端和后车架上,且前车轮和后车轮折叠后可分别容纳于前车架和后车架的轮腔中,所述横架上设有本文档来自技高网...
一种带拉杆的可折叠电动车

【技术保护点】
一种带拉杆的可折叠电动车,包括车架和驱动装置,所述车架上设有前车轮、后车轮、方向把和坐垫,其特征在于:所述车架包括横架、前车架和后车架,所述前车架和后车架分别通过车架折叠结构可折叠地安装在横架的前后两端,且前车架和后车架上设有用于容纳前车轮和后车轮的轮腔,所述方向把设在前车架上,所述前车轮和后车轮分别通过车轮折叠结构可折叠地安装在方向把的底端和后车架上,且前车轮和后车轮折叠后可分别容纳于前车架和后车架的轮腔中,所述横架上设有可伸缩的拉杆和可折叠地安装有小轮。

【技术特征摘要】
1.一种带拉杆的可折叠电动车,包括车架和驱动装置,所述车架上设有前车轮、后车轮、方向把和坐垫,其特征在于:所述车架包括横架、前车架和后车架,所述前车架和后车架分别通过车架折叠结构可折叠地安装在横架的前后两端,且前车架和后车架上设有用于容纳前车轮和后车轮的轮腔,所述方向把设在前车架上,所述前车轮和后车轮分别通过车轮折叠结构可折叠地安装在方向把的底端和后车架上,且前车轮和后车轮折叠后可分别容纳于前车架和后车架的轮腔中,所述横架上设有可伸缩的拉杆和可折叠地安装有小轮。2.根据权利要求1所述的一种带拉杆的可折叠电动车,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:王自特
申请(专利权)人:王自特
类型:新型
国别省市:广东,44

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