一种登机桥升降系统同步检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种登机桥升降系统同步检测装置，包括登机桥通道、连接登机桥通道左、右两侧的登机桥升降装置、感应装置，该感应装置分别设置在登机桥升降装置左、右两侧以检测登机桥升降装置在上升或者下降过程中左、右两侧高度，该感应装置的信号输出端与登机桥控制系统的信号输入端连接，本设计结构简单、实用，检测过程快速、精确，通过在运作时对登机桥升降装置左、右两侧的高度进行检测比较，得出登机桥是否有倒塌、颠覆的可能性，及时通知工作人员，避免了在登机桥运行过程中，由于突然而来的外力而导致严重事故发生，提高了登机桥的安全性能。

Synchronous detection device for boarding bridge lifting system

The utility model discloses a boarding bridge lifting system synchronous detection device, including the boarding bridge connecting the boarding bridge channel channel, the left and right sides of the boarding bridge lifting device, sensing device, the sensing device are respectively arranged in the boarding bridge lifting device of the left and right sides of the boarding bridge lifting device to detect the increase or decrease during the process, the right side of the height, the input signal output of the sensor terminal and the aerobridge control system is connected, this design has the advantages of simple structure, practical, fast and accurate detection process, through operation of the boarding bridge lifting device is the left and right sides of the height detection, the boarding bridge is there the possibility of collapse, subversion the timely inform the staff to avoid in the process of the boarding bridge, serious accidents caused by sudden force, improve the board Safety performance of machine bridge.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测装置，特别是一种用在登机桥升降系统上的同步检测装置。
技术介绍
登机桥的升降系统工作原理主要是登机桥升降装置从登机桥中上升或下降，而登机桥升降装置两侧能否同步平稳的上升或下降，直接影响到登机桥的安全性能，登机桥升降装置两侧的高度差假若过大，登机桥会有倒塌、颠覆的可能性。由于传统的登机桥升降系统采用的是开环控制，登机桥升降装置在上升或下降的过程中没有任何信号反馈到登机桥控制系统中，即使登机桥升降装置在上升或下降过程中发生故障，登机桥控制系统还是照常通过驱动装置驱使登机桥升降装置继续上升或者下降，这将对乘客的生命安全造成严重威胁。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种用在登机桥升降系统上实用、简单且测量精度高的同步检测装置。本技术采用的技术方案是：一种登机桥升降系统同步检测装置，包括登机桥通道、连接登机桥通道左、右两侧的登机桥升降装置、感应装置，该感应装置分别设置在登机桥升降装置左、右两侧以检测登机桥升降装置在上升或者下降过程中左、右两侧高度，该感应装置的信号输出端与登机桥控制系统的信号输入端连接。所述登机桥升降装置为分别设置在登机桥通道左、右两侧的升降立柱机构，以及分别连接左、右两侧升降立柱机构底部的横梁。所述升降立柱机构包括连接登机桥通道的外套管、连接横梁的内套管、与内套管连接的驱动装置，所述外套管套接在内套管上且驱动装置用于驱使内套管伸出外套管外或者收纳在外套管中。所述驱动装置为与内套管连接的液压缸或者电机或者气缸。所述感应装置为拉线电阻尺以及与拉线连接端，该拉线电阻尺设置在外套管上且拉线连接端设置在拉线电阻尺正下方的横梁上。所述感应装置为设置在外套管上的激光测距感应器，该激光测距感应器的激光发射端方向朝下。所述感应装置还包括反射板，该反射板设置在激光测距感应器正下方的横梁上。本同步检测装置还包括与控制系统电性连接的锁止模块，该锁止模块与登机桥升降装置连接以用于在接收控制系统的锁止指令后锁紧并且停止登机桥升降装置继续上升或者下降。本同步检测装置还包括与控制系统电性连接的报警模块。本技术的有益效果：本技术同步检测装置分别在登机桥升降装置左、右两侧均设置有感应装置，在登机桥运作的过程中，感应装置检测登机桥升降装置左、右两侧的高度，感应装置将信号输入到控制系统中，控制系统将左、右两侧的高度进行比较，当两侧高度差超过设定值时，工作人员从控制系统中得知，并采取相应的措施调停登机桥升降装置，本设计结构简单、实用，检测过程快速、精确，并且容易安装和方便维护，性能稳定可靠，具有较高的响应频率，在运作时对登机桥升降装置左、右两侧的高度进行检测比较，控制系统接收感应装置的信号，得出登机桥是否有倒塌、颠覆的可能性，及时通知工作人员，避免了在登机桥运行过程中，由于突然而来的外力而导致严重事故发生，提高了登机桥的安全性能。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的说明。图1是本技术登机桥升降系统同步检测装置的登机桥通道示意图。图2是本技术登机桥升降系统同步检测装置的登机桥升降装置示意图。图3是本技术登机桥升降系统同步检测装置的报警部分原理图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术登机桥升降系统同步检测装置，包括登机桥通道1及连接登机桥通道1左、右两侧的登机桥升降装置2，为了登机桥的控制系统4能够及时的获知在上升或者下降的过程中登机桥升降装置2两侧是否同步，本设计增加了感应装置3，感应装置3分别设置在登机桥升降装置2左、右两侧以检测登机桥升降装置2在上升或者下降过程中左、右两侧高度，该感应装置3的信号输出端与登机桥控制系统4的信号输入端连接。登机桥升降装置2左、右两侧均设置有感应装置3，在登机桥升降装置2在运作的过程中，两侧的感应装置3检测对应一侧的高度，并且将信号输入到控制系统4中，控制系统4将左、右两侧的高度进行比较，当两侧高度差超过设定值时，工作人员从控制系统4中得知，并采取相应的措施调停登机桥。作为本设计的优选实施例，登机桥升降装置2为分别设置在登机桥通道2左、右两侧的升降立柱机构21，以及分别连接左、右两侧升降立柱机构21底部的横梁22，升降立柱机构21包括连接登机桥通道1的外套管211、连接横梁22的内套管212、与内套管212连接的驱动装置，其中，驱动装置可以是驱动端与内套管212连接的液压缸或者电机或者气缸，所述外套管211套接在内套管212上且驱动装置用于驱使内套管212伸出外套管211外或者收纳在外套管211中。本设计中的感应装置3有多种实施方式，其一，感应装置3为激光测距感应器31以及反射板32，该激光测距感应器31设置在外套管211上并且两侧的激光测距感应器31在同一高度面上，该激光测距感应器31的激光发射端方向朝下，该反射板32设置在激光测距感应器31正下方的横梁22上并且两侧的反射板32在同一高度面上。在登机桥通道2上升或者下降的过程中，激光测距感应器31激光发射端内激光二极管发射激光脉冲，激光经过正下方的反射板32反射后向各方向散射，部分光返回激光测距感应器31的接收端且由接收端成像到雪崩光电二极管，其中，雪崩光电二极管是一种内部具有放大功能的光学传感器，因此它能检测极其微弱的光信号。激光测距感应器31将信号输入到控制系统4中，控制系统4记录并处理得出激光脉冲发出到返回被接收期间所经历的时间，即可测定目标距离，控制系统4得出登机桥升降装置1两侧的高度差，此处的反射板32并不是此感应装置3的必要部件，激光测距感应器31正下方的横梁22也可反射激光信号，而设置反射板32主要是可以加强反射光线的能力。其二，感应装置3为拉线电阻尺以及与拉线连接端，该拉线电阻尺设置在外套管211上且拉线连接端设置在拉线电阻尺正下方的横梁22上。感应装置3还可以是红外线测距感应器或者光栅尺。同时，如图3所示，本设计还包括与控制系统4电性连接的锁止模块5以及报警模块6，该锁止模块5与登机桥升降装置2连接以用于在接收控制系统4的锁止指令后锁紧并且停止登机桥升降装置2继续上升或者下降，此处的锁止模块5可以是控制系统4判断登机桥升降装置2两侧的高度差超过设定值时，控制系统4直接输出控制命令控制登机桥升降装置2内的驱动装置停止运作，也可以是在登机桥升降装置2内设置与控制系统4电性连接的步进电机，步进电机驱动插销部件插入内套管212卡住且制动登机桥升降装置2，防止登机桥升降装置2继续运作，报警模块6用于在发生故障时向工作人员进行报警，报警模块6可以是警示灯、蜂鸣器。本设计结构简单、实用，检测过程快速、精确，通过在运作时对登机桥升降装置2左、右两侧的高度进行检测比较，得出登机桥升降装置2是否有倒塌、颠覆的可能性，及时通知工作人员，避免了在登机桥运行过程中，由于突然而来的外力而导致严重事故发生，提高了登机桥的安全性能。以上所述仅为本技术的优先实施方式，本技术并不限定于上述实施方式，只要以基本相同手段实现本技术目的的技术方案都属于本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种登机桥升降系统同步检测装置，其特征在于：包括登机桥通道（1）、连接登机桥通道（1）左、右两侧的登机桥升降装置（2）、感应装置（3），该感应装置（3）分别设置在登机桥升降装置（2）左、右两侧以检测登机桥升降装置（2）在上升或者下降过程中左、右两侧高度，该感应装置（3）的信号输出端与登机桥控制系统（4）的信号输入端连接。

【技术特征摘要】
1.一种登机桥升降系统同步检测装置，其特征在于：包括登机桥通道（1）、连接登机桥通道（1）左、右两侧的登机桥升降装置（2）、感应装置（3），该感应装置（3）分别设置在登机桥升降装置（2）左、右两侧以检测登机桥升降装置（2）在上升或者下降过程中左、右两侧高度，该感应装置（3）的信号输出端与登机桥控制系统（4）的信号输入端连接。2.根据权利要求1所述的一种登机桥升降系统同步检测装置，其特征在于：所述登机桥升降装置（2）为分别设置在登机桥通道（1）左、右两侧的升降立柱机构（21），以及分别连接左、右两侧升降立柱机构（21）底部的横梁（22）。3.根据权利要求2所述的一种登机桥升降系统同步检测装置，其特征在于：所述升降立柱机构（21）包括连接登机桥通道（1）的外套管（211）、连接横梁（22）的内套管（212）、与内套管（212）连接的驱动装置，所述外套管（211）套接在内套管（212）上且驱动装置用于驱使内套管（212）伸出外套管（211）外或者收纳在外套管（211）中。4.根据权利要求3所述的一种登机桥升降系统同步检测装置，其特征在于：所述驱动装置为与内套...

【专利技术属性】
技术研发人员：符平宣，陈威宏，胡克明，张子健，李伟东，牛福维，
申请(专利权)人：美迪斯智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44