一种高压盒内低压线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压盒内低压线束，包括第一高压互锁接插件、第二高压互锁接插件、低压输入接插件、低压输出接插件、整车低压连接器接插件、继电器正极接插件、继电器负极接插件、充电继电器正极接插件、充电继电器负极接插件、第一受电弓充电继电器接插件、第二受电弓继电器接插件、电流传感器接插件。本实用新型专利技术所述的一种高压盒内低压线束，其结构简单，安装方便，便于维修，连接牢固，有效提高线束的使用寿命。

Low voltage wiring harness for high-voltage box

The utility model discloses a high voltage box includes a first high voltage and low voltage wiring harness, connectors, interlocking interlocking connectors, second high voltage low voltage input low voltage output connector, connector, connector, relay vehicle low-voltage cathode connector and the cathode of the relay connector, charging relay connector, charging cathode cathode of the relay connector, the first pantograph charging relay connector second, the pantograph relay connector, current sensor connector. The utility model has the advantages of simple structure, convenient installation, convenient maintenance and firm connection, and can effectively improve the service life of the wiring harness.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高压盒内低压线束。
技术介绍
随着科技的进步，新能源汽车以其具有的轻便，无污染且节能的的有点被广大消费者购买并使用。现有新能源汽车高压盒内的电线存在交叉凌乱从而埋下安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压盒内低压线束，其结构简单，安装方便，便于维修，连接牢固，有效提高线束的使用寿命。为了达到上述目的，本技术的技术方案是：一种高压盒内低压线束，包括第一高压互锁接插件、第二高压互锁接插件、低压输入接插件、低压输出接插件、整车低压连接器接插件、继电器正极接插件、继电器负极接插件、充电继电器正极接插件、充电继电器负极接插件、第一受电弓充电继电器接插件、第二受电弓继电器接插件、电流传感器接插件，所述第一高压互锁接插件与第一电线的一端相连，所述第一电线的另一端与电流传感器接插件相连，所述第一电线通过第二电线与第二高压互锁接插件相连；所述第一电线的一端从上到下依次与继电器正极接插件、充电继电器正极接插件、第一受电弓充电继电器接插件、第二受电弓继电器接插件、充电继电器负极接插件和继电器负极接插件相连，所述第一电线的另一端从上到下依次与低压输入接插件、低压输出接插件和整车低压连接器接插件相连。所述第一电线通过第三电线与第一接插件相连，所述第一电线通过第四电线与第二接插件相连，所述第三电线与第一电线的交点与第四电线与第一电线的交点重合。所述第三电线和第四电线外缠绕有防水胶带。所述第一电线通过第五电线与第三接插件相连，所述第五电线通过第六电线与整车低压连接器接插件相连。所述第一电线通过第七电线与第四接插件相连，所述第七电线与第一电线的交点与第五电线与第一电线的交点重合。所述第五电线、第六电线和第七电线外缠绕有防水胶带。所述第一电线和第二电线外缠绕有防水胶带。本技术的有益效果是：一种高压盒内低压线束，其结构简单，安装方便，便于维修，连接牢固，有效提高线束的使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示一种高压盒内低压线束，包括第一高压互锁接插件1、第二高压互锁接插件2、低压输入接插件3、低压输出接插件4、整车低压连接器接插件5、继电器正极接插件6、继电器负极接插件7、充电继电器正极接插件8、充电继电器负极接插件9、第一受电弓充电继电器接插件10、第二受电弓继电器接插件11、电流传感器接插件12，所述第一高压互锁接插件1与第一电线21的一端相连，所述第一电线21的另一端与电流传感器接插件12相连，所述第一电线21通过第二电线22与第二高压互锁接插件2相连；所述第一电线21的一端从上到下依次与继电器正极接插件6、充电继电器正极接插件8、第一受电弓充电继电器接插件10、第二受电弓继电器接插件11、充电继电器负极接插件9和继电器负极接插件7相连，所述第一电线21的另一端从上到下依次与低压输入接插件3、低压输出接插件4和整车低压连接器接插件5相连。所述第一电线21通过第三电线23与第一接插件13相连，所述第一电线21通过第四电线24与第二接插件14相连，所述第三电线23与第一电线21的交点与第四电线24与第一电线21的交点重合。所述第三电线23和第四电线24外缠绕有防水胶带17。所述第一电线21通过第五电线25与第三接插件15相连，所述第五电线25通过第六电线26与整车低压连接器接插件5相连。所述第一电线21通过第七电线27与第四接插件16相连，所述第七电线27与第一电线21的交点与第五电线25与第一电线21的交点重合。所述第五电线25、第六电线26和第七电线27外缠绕有防水胶带17。所述第一电线21和第二电线22外缠绕有防水胶带17。本实施例的一种高压盒内低压线束，其结构简单，安装方便，便于维修，连接牢固，有效提高线束的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压盒内低压线束，其特征在于：包括第一高压互锁接插件（1）、第二高压互锁接插件（2）、低压输入接插件（3）、低压输出接插件（4）、整车低压连接器接插件（5）、继电器正极接插件（6）、继电器负极接插件（7）、充电继电器正极接插件（8）、充电继电器负极接插件（9）、第一受电弓充电继电器接插件（10）、第二受电弓继电器接插件（11）、电流传感器接插件（12），所述第一高压互锁接插件（1）与第一电线（21）的一端相连，所述第一电线（21）的另一端与电流传感器接插件（12）相连，所述第一电线（21）通过第二电线（22）与第二高压互锁接插件（2）相连；所述第一电线（21）的一端从上到下依次与继电器正极接插件（6）、充电继电器正极接插件（8）、第一受电弓充电继电器接插件（10）、第二受电弓继电器接插件（11）、充电继电器负极接插件（9）和继电器负极接插件（7）相连，所述第一电线（21）的另一端从上到下依次与低压输入接插件（3）、低压输出接插件（4）和整车低压连接器接插件（5）相连。

【技术特征摘要】
1.一种高压盒内低压线束，其特征在于：包括第一高压互锁接插件（1）、第二高压互锁接插件（2）、低压输入接插件（3）、低压输出接插件（4）、整车低压连接器接插件（5）、继电器正极接插件（6）、继电器负极接插件（7）、充电继电器正极接插件（8）、充电继电器负极接插件（9）、第一受电弓充电继电器接插件（10）、第二受电弓继电器接插件（11）、电流传感器接插件（12），所述第一高压互锁接插件（1）与第一电线（21）的一端相连，所述第一电线（21）的另一端与电流传感器接插件（12）相连，所述第一电线（21）通过第二电线（22）与第二高压互锁接插件（2）相连；所述第一电线（21）的一端从上到下依次与继电器正极接插件（6）、充电继电器正极接插件（8）、第一受电弓充电继电器接插件（10）、第二受电弓继电器接插件（11）、充电继电器负极接插件（9）和继电器负极接插件（7）相连，所述第一电线（21）的另一端从上到下依次与低压输入接插件（3）、低压输出接插件（4）和整车低压连接器接插件（5）相连。2.根据权利要求1所述的一种高压盒内低压线束，其特征在于：所述第一电线（21）通过第三电线（23...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈黎明，吕旭波，
申请(专利权)人：浙江新嘉电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33