核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法技术

本发明专利技术适用于核电技术领域，公开了一种核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，包括以下步骤：A、研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理；B、根据所述机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，重新制定调速器转速设定方法。本发明专利技术通过研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理，并根据转速自动下降的机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，优化了调速器转速设定方法，解决了转速自动下降问题，提高了辅助给水汽轮机在事故工况下长期运行的可靠性，从而提高了核电站的核安全水平；同时减少了日常试验的监测成本，还减少了因转速下降问题而导致额外更换调速器备件的维修。

Method for processing abnormal speed regulation of auxiliary feedwater steam turbine of nuclear power station

The invention is applicable to the nuclear power technology field, discloses a nuclear power plant auxiliary water turbine speed regulation exception handling method, which comprises the following steps: A, research in the mechanism of steam turbine auxiliary feedwater automatic control running speed down automatically; B, according to the mechanism and design of auxiliary feedwater turbine speed governor speed curve, re enactment setting method. The invention of steam turbine through the auxiliary feedwater automatic control mechanism in running speed down automatically, and according to the mechanism of automatic speed drop and auxiliary feedwater turbine speed curve design, optimize the governor speed setting method, solves the automatic falling speed, improve the reliability of auxiliary feedwater turbine long-term operation under accident conditions, so as to improve the the nuclear safety level of nuclear power plants; while reducing the cost of monitoring daily test, also reduces the additional maintenance spare parts replacement governor caused by decrease of speed.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于核电
，尤其涉及一种核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法。
技术介绍
辅助给水系统(ASG)是核电站专设安全设施系统之一。当正常给水系统失效时，ASG投入运行以排出芯余热，直至达到余热排出系统投入运行的状态为止。从一回路排出的热量通过由ASG供水的蒸汽发生器传给二回路系统，二回路系统本身则由汽机旁路系统(向冷凝器或向大气蒸汽排放)进行冷却。为满足单一故障准则，辅助给水泵设计成两个独立的系列，各有100％容量：两台电动泵(2×50％容量)和一台汽动泵(1×100％容量)。根据运行技术规范要求，机组正常运行情况下一台电动泵不可用则3天内机组开始向后撤，一台汽动泵不可用则24小时内机组开始后撤。辅助给水系统(ASG)汽动泵作为压水堆核电站专设安全设备，在失去主给水事故工况下作为应急手段向蒸汽发生器二次侧供水，排出堆芯剩余功率，因此，ASG汽动泵的可靠性对电站核安全至关重要。ASG汽动辅助给水泵在长期自动控制状态下存在运行转速自动下降的现象，同时存在超出核电厂安全相关系统和设备定期试验监督大纲要求的风险，严重时将影响汽动泵长时间运行的可靠性。目前，国内外均无成熟可靠的技术彻底解决这一问题，且该问题自发现以来，一直困扰着电厂技术人员，被定为电厂十大技术问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，旨在解决现有技术中的汽动辅助给水泵在长期自动控制状态下存在运行转速自动下降的技术问题。本专利技术的技术方案是：提供了一种核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，包括以下步骤：A、研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理；B、根据所述机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，重新制定调速器转速设定方法。进一步地，在所述步骤A中，转速自动下降的机理在于调速器速度设定活塞与金属配合部位的控制油在随温度上升后泄漏量产生变化导致转速缓慢下降进一步地，所述金属配合部位为活塞缸或高速限制阀。进一步地，在所述步骤B中，所述转速设计曲线为蒸汽压力-转速对应曲线。进一步地，在所述步骤B中，通过调整调速器高速限制阀的限位螺钉的高度，对调速器转速定值进行重新设定。进一步地，所述调速器转速定值的设定具体包括以下步骤：校验调速器各固定参数的初始状态；设定试验油温为120℉～180℉，调速器转速为300rpm时的油压为95psi～120psi；设定调速器在蒸汽压力为不同数值时的转速。进一步地，所述调速器各固定参数的校验包括试验台表计标定检查、调速器铭牌信息核对及调速器手动旋钮位置。进一步地，设定调速器在蒸汽压力为不同数值时的转速包括分别设定调速器在蒸汽压力为15psi、17psi、3psi及0psi时的转速。进一步地，在调速器转速定值设定时，将调速器在蒸汽压力为3psi时的转速设置成与在蒸汽压力为0psi时的转速接近。进一步地，在调速器转速定值设定时，将调速器转速最高转速限制在965rpm±2rpm。进一步地，所述调速器转速定值的设定还包括蒸汽压力为3psi时的差速试验。进一步地，所述调速器转速定值的设定还包括调速器超速试验。进一步地，在超速试验时，所述调速器的转速为1098rpm。实施本专利技术的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，具有以下有益效果：通过研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理，并根据转速自动下降的机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，优化了调速器转速设定方法，解决了转速自动下降问题，提高了辅助给水汽轮机在事故工况下长期运行的可靠性，从而提高了核电站的核安全水平；同时减少了日常试验的监测成本，还减少了因转速下降问题而导致额外更换调速器备件的维修。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法流程图；图2是本专利技术实施例提供的速度调节螺母调整对汽压-转速曲线的影响示意图；图3是本专利技术实施例提供的辅助给水汽轮机的转速设计曲线。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接或间接在另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接或间接连接到另一个元件。还需要说明的是，本专利技术实施例中的左、右、上、下等方位用语，仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的，而不应该认为是具有限制性的。如图1所示，本专利技术实施例提供的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其包括以下步骤：S1、研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理；S2、根据辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，重新制定调速器转速设定方法，进而解决辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的问题，其中，辅助给水汽轮机设计商与调速器的厂家不同，现有技术为厂家通用的调速器转速设定方法，并未考虑到核电站核安全相关设备的重要性，存在超出核电厂安全相关系统和设备定期试验监督大纲要求的风险，严重时将影响汽轮机长时间运行的可靠性。本专利技术实施例通过研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理，并根据转速自动下降的机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，优化了调速器转速设定方法，解决了转速自动下降问题，提高了辅助给水汽轮机在事故工况下长期运行的可靠性，从而提高了核电站的核安全水平；同时减少了日常试验的监测成本，还减少了因转速下降问题而导致额外更换调速器备件的维修。具体地，在上述步骤S1中，根据长时间的原因调查及试验验证，发现辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降现象与调速器定值设定有关，转速自动下降机理在于调速器速度设定活塞与金属配合部位的控制油在随温度上升后泄漏量产生变化导致转速缓慢下降。其中，金属配合部位为活塞缸或高速限制阀等。在上述步骤S2中，根据转速下降的机理，并根据辅助给水汽轮机蒸汽压力-转速对应曲线，通过调整调速器高速限制阀限位螺钉的高度，对调速器转速定值进行重新设定，改变调速器速度设定活塞与活塞缸、高速限制阀等部位控制油的泄漏量，使泄漏量处于稳定平衡的状态，从而忽略温度对控制油的粘度变化影响，进而解决了转速自动下降的问题。为了证明辅助给水汽轮机的转速下降与调速器定值设定有关，在压缩空气超速试验期间增加模拟汽机自动控制状态下的转速验证试验，并对调速器进行转速定值调整，试验方案如下：(1)在压缩空气试验汽机冲转工况下，现场模拟蒸汽压力(ASG008MP)输入电流信号控制转速；(2)将辅助给水汽轮机设置为转速自动控制方式；(3)模拟ASG008MP能感受到正常蒸汽压力75bar、70bar、65bar、60bar平台的电流信号控制转速，记录在这四个不同平台的转速的变化，并记录转速控制通道中各环节设备的相关参数。在辅助给水汽轮机转速通道模拟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：A、研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理；B、根据所述机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，重新制定调速器转速设定方法。

【技术特征摘要】
1.一种核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，包括以下步骤：A、研究辅助给水汽轮机在自动控制状态下运行转速自动下降的机理；B、根据所述机理及辅助给水汽轮机转速设计曲线，重新制定调速器转速设定方法。2.如权利要求1所述的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，在所述步骤A中，转速自动下降的机理在于调速器速度设定活塞与金属配合部位的控制油在随温度上升后泄漏量产生变化导致转速缓慢下降。3.如权利要求2所述的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，所述金属配合部位为活塞缸或高速限制阀。4.如权利要求1所述的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，在所述步骤B中，所述转速设计曲线为蒸汽压力-转速对应曲线。5.如权利要求1所述的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，在所述步骤B中，通过调整调速器高速限制阀的限位螺钉的高度，对调速器转速定值进行重新设定。6.如权利要求5所述的核电站辅助给水汽轮机转速调节异常的处理方法，其特征在于，所述调速器转速定值的设定具体包括以下步骤：校验调速器各固定参数的初始状态；设定试验油温为120℉～180℉，调速器转速为300rpm时的油压为95psi～120psi；设定调速器在蒸汽压力为不同数...

【专利技术属性】
技术研发人员：何继强，侯晔，梁涛，岑相成，何东，游咸成，姜国辉，洪益群，王保生，张博，任合斌，
申请(专利权)人：广东核电合营有限公司，岭澳核电有限公司，大亚湾核电运营管理有限责任公司，中国广核集团有限公司，中国广核电力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44