一种拱桥加固装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于桥梁工程技术领域，提供了一种拱桥加固装置及方法。一种拱桥加固装置，在拱桥原混凝土横梁两侧，增设钢纵梁，拱桥原混凝土横梁穿过钢纵梁，钢纵梁与拱桥原混凝土横梁相互连接成一个整体；该钢纵梁为箱型结构，其内部布置加劲肋。在原拱桥下安装支架，支撑桥面体系；拆除原拱桥的吊杆；分段安装钢纵梁，拱桥原混凝土横梁穿过钢纵梁，钢纵梁与拱桥原混凝土横梁相互连接；安装新吊杆，新吊杆纵向穿过钢纵梁，其下端通过锚头与钢纵梁相连。本发明专利技术可以提高横梁‑桥面板体系拱桥的刚度。

Arch bridge reinforcing device and method

The invention belongs to the technical field of bridge engineering, and provides an arch bridge strengthening device and a method thereof. An arch bridge reinforcement device in concrete beams on both sides of the original arch bridge with steel arch bridge, longitudinal concrete beams pass through steel beam, steel beam and concrete beam bridge original are connected into a whole; the steel beam are box type structure, its internal stiffener layout. The mounting bracket in the original arch bridge under the bridge support system; the removal of the original arch bridge suspender arch bridge; steel beam section installation, the original concrete beams through the steel beam, steel beam and concrete beam arch original connected with each other; the installation of new boom boom, new vertical through the steel stringers, the lower end of the anchor head is connected with the steel beam through. The invention can improve the beam bridge deck arch bridge stiffness.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁工程
，涉及到桥梁工程中加固，特别涉及一种拱桥加固装置及方法。
技术介绍
拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。在中承式拱桥和下承式拱桥中常见横梁-桥面板体系拱桥，即吊杆上端和拱肋相联，下端和横梁相联，在横梁上铺设桥面板，形成桥面系，整个体系没有纵梁。这种体系构造简单，受力明确，但是存在刚度不足的问题，需要加固。目前，桥梁加固方法主要有增大截面法、粘贴钢板加固法、粘贴纤维复合材料加固法、体外预应力加固法和改变体系加固法。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种拱桥加固方法，可以提高横梁-桥面板体系拱桥的刚度。本专利技术的技术方案：一种拱桥加固装置，在拱桥原混凝土横梁1两侧，增设钢纵梁3，拱桥原混凝土横梁1穿过钢纵梁3，钢纵梁3与拱桥原混凝土横梁1相互连接成一个整体；该钢纵梁3为箱型结构，其内部布置加劲肋4。一种拱桥加固方法，步骤如下：(1)在原拱桥下安装支架，支撑桥面体系；(2)拆除原拱桥的吊杆2；(3)分段安装钢纵梁3，拱桥原混凝土横梁1穿过钢纵梁3，钢纵梁3与拱桥原混凝土横梁1相互连接；(4)安装新吊杆2，新吊杆2纵向穿过钢纵梁3，其下端通过锚头5与钢纵梁3相连。本专利技术的效果和益处是通过增加纵梁，提高横梁-桥面板体系拱桥的刚度。附图说明图1是加固后断面图。图2是加固后立面图。图中：1拱桥原混凝土横梁；2新吊杆；3钢纵梁；4加劲肋；5锚头。具体实施方式以下结合技术方案和附图详细叙述本专利技术的具体实施方式。实施例三跨联拱桥，跨径布置为127+148+127米，桥梁宽度为32.5米，为横梁-桥面板体系拱桥。混凝土横梁高1.8米，宽1.1米。吊杆间距6米。1.安装支架，支撑桥面体系。2.拆除原桥吊杆。3.制作钢纵梁。钢纵梁梁高4.8米，宽3米，壁厚20mm，内设多道纵向加劲肋，高160mm，厚16mm。4.分段安装钢纵梁。拱桥原混凝土横梁穿过钢纵梁，钢纵梁与拱桥原混凝土横梁相互连接，形成整体。5.安装新吊杆，下端通过锚头与钢纵梁相连。6.钢材防腐并完成附属工程。7.拆除支架。材料特性：钢纵梁采用Q345q钢，吊杆采用LPES7-139平行钢丝索。荷载等级：参照原桥荷载等级，满足实际通行要求，可保持不变也可有所提高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拱桥加固装置，其特征在于，在拱桥原混凝土横梁(1)两侧，增设钢纵梁(3)，拱桥原混凝土横梁(1)穿过钢纵梁(3)，钢纵梁(3)与拱桥原混凝土横梁(1)相互连接成一个整体；该钢纵梁(3)为箱型结构，其内部布置加劲肋(4)。

【技术特征摘要】
1.一种拱桥加固装置，其特征在于，在拱桥原混凝土横梁(1)两侧，增设钢纵梁(3)，拱桥原混凝土横梁(1)穿过钢纵梁(3)，钢纵梁(3)与拱桥原混凝土横梁(1)相互连接成一个整体；该钢纵梁(3)为箱型结构，其内部布置加劲肋(4)。2.一种拱桥加固方法，其特征在于，步骤如下：(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张哲，黄才良，朱巍志，王骞，王会利，谭岩斌，贾光，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21