一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺技术方案

一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺，尤其是一种标识明显的用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺。本实用新型专利技术与采样设备搭配使用，其特征在于该采样标尺包括主标尺与副标尺，主标尺为两块，分别设置在事故现场上；副标尺为数块，设置在主标尺周围；主标尺包括矩形框架和标识牌，矩形框架两侧背面设置有支撑杆，标识牌安装在矩形框架内；副标尺呈L状，包括安装框架和标识片，安装框架呈X状交叉，标识片为三角形状，分别插在安装框架的垂直面和水平面内。本实用新型专利技术通过主标尺与数个副标尺即可搭建有效的参照坐标系，同时在主标尺与副标尺的标识牌与标识片表面涂有放光材料，便于在复杂环境中使用。

Sampling ruler for road traffic accident scene mapping system

The utility model relates to a sampling ruler used for a road traffic accident scene mapping system, in particular to a sampling ruler which is used for the road traffic accident scene mapping system. The utility model using collocation and sampling equipment, which is characterized in that the sampling scale comprises a main ruler and Deputy ruler, the ruler of two block are respectively arranged at the scene of the accident; the vice ruler number block is arranged on the main ruler around; the ruler comprises a rectangular frame and signage, rectangular frame on both sides of the back supporting rod is arranged sign, installed in the rectangular frame; the vice ruler in L shape, which comprises a mounting frame and logo, install a X - shaped cross frame, marking piece is in a triangle shape, are respectively inserted in the vertical plane and the horizontal plane of the mounting frame. The utility model by the ruler and a number of vice ruler can build effective reference coordinate system, and light materials in sign and marking plate surface of the main ruler and the vice ruler painted, easy to use in the complex environment.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及标尺，尤其是一种用于使用方便，标识明显的用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺。
技术介绍
随着经济的发展，当前我国机动车社会拥有量快速增长，但车辆安全性能参差不齐，道路设施陈旧等原因导致交通拥堵，导致交通事故发生率高，导致交警处理事故现场时劳动强度大。显然道路交通已跟不上经济发展的需求，这就要求交通管理部门能够采取适当的措施和先进的技术手段，确保交通事故处理过程标准、规范、程序、快捷、经济化。交警部门不断加强队伍建设，加大改革力度，采取多项措施，为稳定交通安全局面作了大量工作。在严格执法的同时，交警部门也在努力提高科学管理水平，加大科技含量，广泛运用现代化的科学技术方法和先进的技术手段对交通进行管理，这既是交通现代化的客观要求，也是交通管理现代化、科学化的趋势。目前，计算机网络、办公自动化、高速数字通讯、数码成像等高新技术已经在公安交通管理工作中得到应用，各级交通管理网络的逐步完善，一系列高技术的成功应用使\科技强警\的目标逐步成为现实，极大程度上弥补了警力不足。道路交通事故处理的关键在于如何能够及时、准确、快速地做好交通事故现场的勘查与处置，保证道路通畅。目前，我国公安交通管理部门对交通事故的处理几乎仍处于手工操作状态，对交通事故现场的勘测还需用传统的尺量、笔画等方法。这种方法能够对交通事故的处理取得足够全面的材料，但普遍存在以下问题：手工绘制现场图速度慢；事故现场图绘制自动化程度不高，存在着人为因素影响，不够规范和准确；事故案例勘查笔录书写内容繁琐，耗时长；交通事故案例的档案管理手段落后，不利于事故案例的统计与分析。目前，现场采集技术主要分为三角摄影测量法和轨迹仪测量法两类：轨迹仪测量法：采用红外或者激光测量的技术，通过光电转换和模数转换的方法获取现场的轨迹参数。其测量轨迹及距离较方便，后期处理快速，可在现场通过计算机绘制事故现场图，硬件设施简单，对一般事故比较适用，但采集数据不全面，测量时间慢。不符合交通事故处理快速、准确和完整的基本要求；三角摄影测量法：该技术起源于五十年代成熟起来的航空摄影测量技术，从七十年代末开始，日本等发达国家开始在交通事故现场测量中使用三角摄影测量技术，到八十年代应用已相当普遍；到九十年代，三角摄影测量技术应用于交通事故和刑事现场测量的技术在国外已发展的相当成熟。目前，在交通事故现场构建参照坐标系时，通常会采用摄影器材作为参照物，当拍摄的照片较多时，由于均使用相同的参照物，造成分辨不易，仅能根据照片的拍摄时间进行区分，容易产生错误，不但增加了后期成像的工作量，而且不利于满足交通事故处理过程标准、规范、程序、快捷、经济化的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的就是现有交通事故现场采集过程中，构建参照坐标系困难，图像采集后，由于参照物不易分辨，增加了后期成像的工作量，且不利于交通事故处理过程标准、规范、程序、快捷、经济化要求的问题，提供一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺。本技术的一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺，与采样设备搭配使用，其特征在于该采样标尺包括主标尺与副标尺，主标尺为两块，分别设置在事故现场上；副标尺为数块，设置在主标尺周围；主标尺包括矩形框架和标识牌，矩形框架背面设置有支撑杆，标识牌安装在矩形框架内；副标尺呈L状，包括安装框架和标识片，安装框架呈X状交叉，标识片为三角形状，分别插在安装框架的垂直面和水平面内。在使用时，主标尺与采样设备构建成参照坐标系，主标尺通过支撑杆固定在交通事故现场的地面上，副标尺摆放在交通事故现场的其他物品上。所述的标识牌表面涂有反光材料，以提供光线不足时使用。所述的标识片表面涂有反光材料，反光材料表面上还涂有英文字母或数字符号，通过反光材料可以在光线不足时正常使用，通过英文字母或数字符号，可以更好的区分交通事故现场的物品。本技术的一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺，结构简单，设计科学，使用方便，通过主标尺与数个副标尺即可搭建有效的参照坐标系，同时在主标尺与副标尺的标识牌与标识片表面涂有放光材料，便于在复杂环境中使用，大大提高了采样标尺的实用性。附图说明图1为本技术主标尺结构示意图。图2为本技术副标尺结构示意图。其中，矩形框架1，支撑杆2，标识牌3，安装框架4，标识片5。具体实施方式实施例1：一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺，与采样设备搭配使用，该采样标尺包括主标尺与副标尺，主标尺为两块，分别设置在事故现场上；副标尺为数块，设置在主标尺周围；主标尺包括矩形框架1和标识牌3，矩形框架1背面设置有支撑杆2，标识牌3安装在矩形框架1内；副标尺呈L状，包括安装框架4和标识片5，安装框架4呈X状交叉，标识片5为三角形状，分别插在安装框架4的垂直面和水平面内。在使用时，主标尺与采样设备构建成参照坐标系，主标尺通过支撑杆2固定在交通事故现场的地面上，副标尺摆放在交通事故现场的其他物品上。标识牌3表面涂有反光材料，以提供光线不足时使用。标识片5表面涂有反光材料，反光材料表面上还涂有英文字母或数字符号，通过反光材料可以在光线不足时正常使用，通过英文字母或数字符号，可以更好的区分交通事故现场的物品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺，与采样设备搭配使用，其特征在于该采样标尺包括主标尺与副标尺，主标尺为两块，分别设置在事故现场上；副标尺为数块，设置在主标尺周围；主标尺包括矩形框架（1）和标识牌（3），矩形框架（1）背面设置有支撑杆（2），标识牌（3）安装在矩形框架（1）内；副标尺呈L状，包括安装框架（4）和标识片（5），安装框架（4）呈X状交叉，标识片（5）为三角形状，分别插在安装框架（4）的垂直面和水平面内。

【技术特征摘要】
1.一种用于道路交通安全事故现场实景记录图测绘系统的采样标尺，与采样设备搭配使用，其特征在于该采样标尺包括主标尺与副标尺，主标尺为两块，分别设置在事故现场上；副标尺为数块，设置在主标尺周围；主标尺包括矩形框架（1）和标识牌（3），矩形框架（1）背面设置有支撑杆（2），标识牌（3）安装在矩形框架（1）内；副标尺呈L状，包括安装框架（4）和标识片（5），安装框架（4）呈X状交叉，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文运，普朝光，浦恩超，李丹，赵宇鹏，
申请(专利权)人：云南北方昆物光电科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53