一种摆臂衬套和摆臂衬套组件制造技术
Swing arm bushing and swing arm bushing assembly
The utility model discloses a swing arm bushing and the swing arm bushing assembly, the swing arm bushing includes from the inside to the outside are orderly sheathed in liner, rubber spring and outer liner and mounting holes, inner tube outer wall and the inner wall of the rubber spring offset, rubber spring and the outer wall of the outer wall outer liner liner. The top end ring is provided with horizontal flanging outward horizontal extension, on the outer wall surface of the flanging bending wall and the rubber spring offset through the mounting hole from top to bottom in the central tube. The utility model has the advantages of reasonable structure, stable and reliable structure, and can improve the NVH and the comfort of the vehicle, improve the vehicle maneuverability and reduce the weight of the whole vehicle.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车摆臂衬套
，特别是涉及一种摆臂衬套。本技术还涉及一种由上述摆臂衬套组成的摆臂衬套组件。
技术介绍
汽车上实际使用的橡胶衬套是经过硫化和填充的天然橡胶。硫化工艺加强了橡胶的强度和弹性，使之很难发生塑性变形，且减少了对温度的敏感度。橡胶的填充物通常是炭黑微粒，炭黑微粒的填充改善了分子链之间相对运动时对分子链的磨损破坏，且增强了对机械能的耗散能力，使橡胶阻尼特性和弹性特性得到了增强。橡胶衬套具有动态和静态力学性能，在交变外在和的作用下表现出动态学特性，在缓慢加载时表现出静态学特性。悬架系统中的橡胶衬套可在几乎不改变低频段隔振特性的前提下，大大改善系统在高频段的隔振效果，有助于悬架系统隔离高频固有振动，降低路面不平引起的车内噪音。通过设计衬套的特性可缓解从路面传来的振动及冲击，确保操纵稳定性，对提升整车NVH性能有非常重要的作用。但衬套工作环境恶劣，在频繁的疲劳耐久作用下发生的衬套磨损和滑脱导致的失效后果，会严重影响车辆行驶安全性。现有的橡胶衬套在多连杆独立悬架中的装配位置如图1-2所示，在制作验证过程中，此结构存在以下问题：容易引起应力集中,发生疲...
【技术保护点】
一种摆臂衬套，其特征在于：包括由内至外依次套接的内衬管、橡胶主簧、外衬管和安装孔，所述内衬管外壁与所述橡胶主簧内壁相抵,所述橡胶主簧外壁与所述外衬管内壁相抵，所述外衬管上方一端环设有向外水平延伸的水平翻边，所述翻边上表面的内壁与所述橡胶主簧的折弯处的外壁相抵，所述安装孔由上至下的贯通于所述内衬管中央位置处。
【技术特征摘要】
1.一种摆臂衬套，其特征在于：包括由内至外依次套接的内衬管、橡胶主簧、外衬管和安装孔，所述内衬管外壁与所述橡胶主簧内壁相抵,所述橡胶主簧外壁与所述外衬管内壁相抵，所述外衬管上方一端环设有向外水平延伸的水平翻边，所述翻边上表面的内壁与所述橡胶主簧的折弯处的外壁相抵，所述安装孔由上至下的贯通于所述内衬管中央位置处。2.根据权利要求1所述的摆臂衬套，其特征在于：所述橡胶主簧左侧或右侧内设有开孔。3.根据权利要求2所述的摆臂衬套，其特征在于：所述开孔纵向截面形状为长方形。4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述的摆臂衬套，其特征在于：所述内衬管顶部由内至外水平延伸设有法兰...
【专利技术属性】
技术研发人员：潘俊斌，马良灿，韦宝侣，李小珊，肖光育，莫刚华，潘嵩，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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