一种汽车底盘用接枝8‑羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料及其制备方法技术

技术编号:15204539 阅读:154 留言:0更新日期:2017-04-23 00:49
本发明专利技术公开了一种汽车底盘用接枝8‑羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料及其制备方法,这种改性氟碳树脂具有一定的导电性,可有效缓解底盘金属材料表面的电化学腐蚀,引入的8‑羟基喹啉基团使得该树脂对金属离子油有一定的螯合吸附功效,起到缓蚀作用,此外,经超支化聚醚乳液研磨处理后的防锈颜料在树脂体系中具有更好的分散性和结合性,最终制备得到的防锈涂料具有良好的成膜效果,膜层坚固密实,较之传统的水性防锈涂料具有更为持久的防护周期,应用前景良好。

An automobile chassis with 8 hydroxyquinoline grafted conductive particles, water-based fluorocarbon paint and preparation method thereof

The invention discloses an automobile chassis with 8 hydroxyquinoline grafted conductive particles, water-based fluorocarbon coating and its preparation method, the modified fluorocarbon resin has certain conductivity, can effectively alleviate the electrochemical corrosion of metal material surface of the chassis, 8 8-hydroxyquinoline groups into the resin has certain effect of chelating adsorption the metal ions to oil, corrosion inhibition, in addition, the anti rust pigment hyperbranched polyether emulsion mechanicalattrition in resin system has better dispersion and binding, were prepared with anti rust paint film effect good, firm and compact film, compared with the traditional Waterborne Antirust Coating with a more lasting protection period, good application prospect.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及水性防锈涂料
,尤其涉及一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料及其制备方法。
技术介绍
顾名思义,汽车底盘处于汽车底部,其一直处于较为阴暗的环境中,且在汽车行驶过程中会受到雨水、沙石的冲击,导致表面出现破损,加速锈蚀,严重降低底盘的使用寿命,因此加强汽车底盘的防锈至关重要。最直接有效的底盘防锈措施是在底盘上喷涂防锈漆,传统的底盘防锈漆主要为油性涂料,油性涂料的优点在于其形成的涂层较厚,使用寿命较长,但是其致命的缺点在于污染较大,不符合现代环保的生产要求。反观近几年来广为流行的水性涂料在环保性能方面能满足要求,其机械性能在某些方面强于油性涂料,但是常规的水性防锈涂料容易脱落,与基材间的附着力较差,透水性大,封闭性不足,从而导致其防锈效果有限。水性氟碳树脂因其独特的结构,在耐久性、耐腐蚀性、耐污性等方面较之其它类水性涂料有突出的优势,在汽车底盘防锈方面有良好的应用前景。《新型水性氟碳防腐涂料的性能研究》一文以氟碳乳液作为成膜基料,复合铁钛粉和改性磷酸锌作为主要防腐颜料,制得的涂料表现出良好的密封效果和防腐蚀性能,但是氟碳树脂也存在一些缺陷,如固化温度较高、固化时间较长、附着性差、与填料的润湿性较差、成本较高等等问题,需要做进一步的改性处理,以提高其市场应用价值。
技术实现思路
本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料及其制备方法。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料,该涂料由以下重量份的原料制成:甲基丙烯酸三氟乙酯8-12、甲基丙烯酸羟乙酯10-15、丙烯酸3-5、十二烷基硫酸钠0.1-0.2、5-氯甲基-8-羟基喹啉0.5-0.8、吡咯单体1-2、烷基酚聚氧乙烯醚0.4-0.5、过硫酸钾1-2、去离子水30-40、超支化聚醚乳液12-15、防锈颜料3-6、消泡剂0.4-0.5、十二碳醇酯1-2、N,N-二甲基甲酰胺15-20、浓度为20-30%的过硫酸钾水溶液10-15。所述的超支化聚醚乳液由以下重量份的原料制成:异佛尔酮二异氰酸酯8-12、二月桂酸二丁基锡0.1-0.2、N,N-二甲基甲酰胺12-16、环氧丙烷12-15、聚乙二醇单甲醚3-5、缩水甘油醚2-5、双金属氰化物催化剂0.8-1.2、去离子水40-50、十二烷基磺酸钠0.4-0.5,制备方法为:(1)先取6-8重量份的异佛尔酮二异氰酸酯、双金属氰化物催化剂投入反应釜中,真空脱水处理后在氮气氛围下搅拌升温至132-138℃,随后滴加1/3重量份的环氧丙烷,继续搅拌混合20-30min,随后滴加缩水甘油醚及余量的环氧丙烷,边滴加边搅拌,添加完毕后继续搅拌反应2-3h,反应结束后体系冷却至室温后静置分层,除去未反应单体,得端羟基超支化聚醚多元醇备用;(2)取余量的异佛尔酮二异氰酸酯,将其投入N,N-二甲基甲酰胺中,搅拌混合均匀后加入二月桂酸二丁基锡,搅拌混合均匀后体系油浴加热至35-40℃,保温反应2-3h,所得溶液备用;(3)将十二烷基磺酸钠投入去离子水中配制成混合乳液,并将体系水浴加热至75-80℃,随后加入步骤(1)制得的端羟基超支化聚醚多元醇,与步骤(2)制备的物料混合均匀,体系加热至75-80℃,在氮气氛围下搅拌混合反应5-6h,反应结束后加入去离子水、十二烷基磺酸钠,超声乳化40-50min,即得所述的超支化聚醚乳液。所述的一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料的制备方法为:(1)先取20-30重量份的N,N-二甲基甲酰胺投入反应容器中,接着加入3-5重量份的甲基丙烯酸羟乙酯,体系通入氮气,并进行冰水浴,搅拌混合2-3h加入吡咯单体,继续搅拌混合20-30min,最后滴加过硫酸酸钾水溶液,边滴加边搅拌,滴加完毕后继续反应5-8h,反应结束后,蒸发除去溶剂,产物醇洗2-3次后备用;(2)将步骤(1)所得物料投入余量的N,N-二甲基甲酰胺中,搅拌混合均匀后加入5-氯甲基-8-羟基喹啉,并将体系水浴加热至90-95℃,搅拌反应8-10h,反应结束后蒸发溶剂,所得产物水洗2-3次后备用;(3)将去离子水投入反应容器中,接着加入十二烷基硫酸钠、烷基酚聚氧乙烯醚、1/3重量份的过硫酸钾,搅拌使其完全溶解混合,随后加入1/3重量份的甲基丙烯酸三氟乙酯、1/3重量份的丙烯酸以及1/3重量份的余量甲基丙烯酸羟乙酯,搅拌混合均匀后体系升温至55-65℃,反应50-60min后依次加入余量的反应单体及步骤(2)制备的物料、过硫酸钾,边加边搅拌,添加完毕后保温反应40-50min,反应结束后冷却至室温,过滤,得改性氟碳树脂乳液备用;(4)将超支化聚醚乳液、防锈颜料混合球磨处理,至料浆粒度<50μm,随后将所得浆料与步骤(3)制备的改性氟碳树脂乳液混合,搅拌40-50min后加入其它剩余物料,继续搅拌混合20-30min,最后用去离子水调节粘度,过滤后即得产品。本专利技术制备了一种接枝8-羟基喹啉导电微粒的改性水基氟碳树脂涂料,其是通过吡咯单体先与甲基丙烯酸羟乙酯混合反应后生产接枝聚吡咯的聚合物单体,随后该单体与5-氯甲基-8-羟基喹啉反应,引入8-羟基喹啉基团,生成复合导电微粒,再与甲基丙烯酸三氟乙酯、丙烯酸等单体聚合反应,生产得到改性性水基氟碳树脂乳液,这种改性氟碳树脂具有一定的导电性,可有效缓解底盘金属材料表面的电化学腐蚀,引入的8-羟基喹啉基团使得该树脂对金属离子油有一定的螯合吸附功效,起到缓蚀作用,此外,经超支化聚醚乳液研磨处理后的防锈颜料在树脂体系中具有更好的分散性和结合性,最终制备得到的防锈涂料具有良好的成膜效果,膜层坚固密实,较之传统的水性防锈涂料具有更为持久的防护周期,应用前景良好。具体实施方式一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料,该涂料由以下重量份的原料制成:甲基丙烯酸三氟乙酯8、甲基丙烯酸羟乙酯10、丙烯酸3、十二烷基硫酸钠0.1、5-氯甲基-8-羟基喹啉0.5、吡咯单体1、烷基酚聚氧乙烯醚0.4、过硫酸钾1、去离子水30、超支化聚醚乳液12、防锈颜料3、消泡剂0.4、十二碳醇酯1、N,N-二甲基甲酰胺15、浓度为20%的过硫酸钾水溶液10。其中超支化聚醚乳液由以下重量份的原料制成:异佛尔酮二异氰酸酯8、二月桂酸二丁基锡0.1、N,N-二甲基甲酰胺12、环氧丙烷12、聚乙二醇单甲醚3、缩水甘油醚2、双金属氰化物催化剂0.8、去离子水40、十二烷基磺酸钠0.4,制备方法为:(1)先取6重量份的异佛尔酮二异氰酸酯、双金属氰化物催化剂投入反应釜中,真空脱水处理后在氮气氛围下搅拌升温至132℃,随后滴加1/3重量份的环氧丙烷,继续搅拌混合20min,随后滴加缩水甘油醚及余量的环氧丙烷,边滴加边搅拌,添加完毕后继续搅拌反应2h,反应结束后体系冷却至室温后静置分层,除去未反应单体,得端羟基超支化聚醚多元醇备用;(2)取余量的异佛尔酮二异氰酸酯,将其投入N,N-二甲基甲酰胺中,搅拌混合均匀后加入二月桂酸二丁基锡,搅拌混合均匀后体系油浴加热至35℃,保温反应2h,所得溶液备用;(3)将十二烷基磺酸钠投入去离子水中配制成混合乳液,并将体系水浴加热至75℃,随后加入步骤(1)制得本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车底盘用接枝8‑羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料,其特征在于,该涂料由以下重量份的原料制成:甲基丙烯酸三氟乙酯8‑12、甲基丙烯酸羟乙酯10‑15、丙烯酸3‑5、十二烷基硫酸钠0.1‑0.2、5‑氯甲基‑8‑羟基喹啉0.5‑0.8、吡咯单体1‑2、烷基酚聚氧乙烯醚0.4‑0.5、过硫酸钾1‑2、去离子水30‑40、超支化聚醚乳液12‑15、防锈颜料3‑6、消泡剂0.4‑0.5、十二碳醇酯1‑2、N,N‑二甲基甲酰胺15‑20、浓度为20‑30%的过硫酸钾水溶液10‑15。

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料,其特征在于,该涂料由以下重量份的原料制成:甲基丙烯酸三氟乙酯8-12、甲基丙烯酸羟乙酯10-15、丙烯酸3-5、十二烷基硫酸钠0.1-0.2、5-氯甲基-8-羟基喹啉0.5-0.8、吡咯单体1-2、烷基酚聚氧乙烯醚0.4-0.5、过硫酸钾1-2、去离子水30-40、超支化聚醚乳液12-15、防锈颜料3-6、消泡剂0.4-0.5、十二碳醇酯1-2、N,N-二甲基甲酰胺15-20、浓度为20-30%的过硫酸钾水溶液10-15。2.如权利要求1所述的一种汽车底盘用接枝8-羟基喹啉导电微粒的水基氟碳涂料,其特征在于,所述的超支化聚醚乳液由以下重量份的原料制成:异佛尔酮二异氰酸酯8-12、二月桂酸二丁基锡0.1-0.2、N,N-二甲基甲酰胺12-16、环氧丙烷12-15、聚乙二醇单甲醚3-5、缩水甘油醚2-5、双金属氰化物催化剂0.8-1.2、去离子水40-50、十二烷基磺酸钠0.4-0.5,制备方法为:(1)先取6-8重量份的异佛尔酮二异氰酸酯、双金属氰化物催化剂投入反应釜中,真空脱水处理后在氮气氛围下搅拌升温至132-138℃,随后滴加1/3重量份的环氧丙烷,继续搅拌混合20-30min,随后滴加缩水甘油醚及余量的环氧丙烷,边滴加边搅拌,添加完毕后继续搅拌反应2-3h,反应结束后体系冷却至室温后静置分层,除去未反应单体,得端羟基超支化聚醚多元醇备用;(2)取余量的异佛尔酮二异氰酸酯,将其投入N,N-二甲基甲酰胺中,搅拌混合均匀后加入二月桂酸二丁基锡,搅拌混合均匀后体系油浴加热至35-40℃,保温反应2-3h,所得溶液备用;(3)将十二烷基磺酸钠投入去离子水中配制成混合乳液,并将体系水浴加热至75-80℃,随后加入步骤(1)制得的端羟...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔华英
申请(专利权)人:铜陵市肆得科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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