线束弯曲试验机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种线束弯曲试验机，提供了一种线束弯曲试验机，其包括温度箱、设置于温度箱内的测试夹具、中央控制台及马达。所述线束弯曲试验机还包括连接测试夹具和马达的传感轴，以及用于放置和固持马达的支架。其中，马达设置于温度箱外；分别连接测试夹具和马达的传感轴两端保持在同一高度。本实用新型专利技术所述的线束弯曲试验机测试方便、精度高，并可延长马达寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车测试领域，具体而言，涉及一种线束弯曲试验机，其用于汽车轮速传感器的线束弯曲疲劳试验。
技术介绍
防抱死制动系统(Anti-lockBrakingSystem,ABS)，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，通过安装在车轮上的轮速传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。轮速传感器是汽车防抱制动系统中获取车辆运行参数的关键器件，为保证汽车防抱制动系统的正常工作，保证汽车运行的安全，轮速传感器是一个重要的部件。通常轮速传感器安装位置在车轮附近，车轮与ABS控制单元之间会有一定的距离，需要一定长度的线束进行连接，这部分的线束会随着车轮避震器和转向的位置移动而运动，为了验证这部分线束的抗弯曲与耐久能力，所以要进行线束的位置弯曲疲劳试验。在试验情况下，我们用电机带动偏轴，模拟线束的位置移动状态，用温度箱模拟所测试的环境温度。现有技术中，在线束弯曲试验机结构如图1所示，该试验机包括温度箱10、设于温度箱10内的马达11和测试夹具12、以及设置于温度箱10外部的控制装置13，其中，马达11与控制装置13电性连接。然而，在试验过程当中，马达11自身发热也会影响温度箱10内的测试温度，从而使试验数据不准确。此外，马达11自身发热，再加上温度箱10内的温度，马达11的寿命也会受到影响。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种线束弯曲试验机，其测试方便、精度高，并可延长马达寿命。根据本技术的一个方面，提供了一种线束弯曲试验机，其包括温度箱、设置于温度箱内的测试夹具、中央控制台及马达。所述线束弯曲试验机还包括连接测试夹具和马达的传感轴，以及用于放置和固持马达的支架。其中，马达设置于温度箱外；分别连接测试夹具和马达的传感轴两端保持在同一高度。作为一种可选的实现方案，所述温度箱侧壁上开设一个通孔，传感轴一端连接至测试夹具，且传感轴水平穿过所述通孔与温度箱外的马达连接。作为一种可选的实现方案，所述测试夹具包括夹具本体，和分别用于固定待测试线束两端的两个固定架。作为一种可选的实现方案，所述夹具本体与传感轴一端相连接，其中一个固定架设置于夹具本体，并且该固定架通过马达的动力可以运动。作为一种可选的实现方案，所述支架的高度与测试夹具的高度匹配，使马达放置在温度箱外侧的支架上之后与测试夹具具有同等高度。作为一种可选的实现方案，所述传感轴为加长结构。作为一种可选的实现方案，所述马达与中央控制台电性连接。作为一种可选的实现方案，所述中央控制台包括台上电脑、笔记本电脑或平板电脑，以及输入装置。作为一种可选的实现方案，所述支架上设有与马达电性连接的多个指示灯及至少一个控制按钮。在本技术的可选技术方案中，通过将运动驱动马达与测试夹具分开，将马达放到温度箱外，使线束弯曲试验机结构达到测试夹具在温度箱内，马达在温度箱外部的结构，这样马达就不会受到温度箱的温度影响，并且，温度箱模拟环境温度也可以不考虑马达自身发热的影响而只针对样品去进行，测试方便、精度高，对马达的使用寿命也有了很大的提高。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是现有技术的弯曲试验机结构示意图；及图2是本技术较佳实施例的线束弯曲试验机的结构示意图。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。请参阅图2所示，所述线束弯曲试验机包括温度箱21、设置于温度箱21内的测试夹具22、设置于温度箱21外的马达24、连接测试夹具22和马达24的传感轴23、用于放置和固持马达24的支架25，以及中央控制台26。其中，测试夹具22设置于温度箱21内，用于夹持待测试线束。具体地，测试夹具22还包括夹具本体221和分别用于固定待测试线束两端的两个固定架223、224，其中夹具本体221与传感轴23相连接，固定架223设置于夹具本体221，通过马达24的动力，固定架223可以以预定次数产生位移、震动、或扭动等变形动作，以带动待测试线束固定于固定架223的一端随之在固定架224产生位移、震动或扭动。温度箱21侧壁上开设一个通孔211，传感轴23水平穿过该通孔211与马达24连接。同时，为保证马达24与测试夹具22的高度相同，支架25的高度与测试夹具22的高度匹配，使马达24放置在温度箱21外侧的支架25上之后与测试夹具22具有同等高度，因此，分别连接测试夹具22和马达24的传感轴23两端保持在同一高度。相较于现有技术，本技术中的传感轴23是加长结构，以满足温度箱21内、外的测试夹具22和马达24的正常连接和工作。所述马达24与中央控制台26电性连接。本实施例中，中央控制台26包括台上电脑、笔记本电脑或平板电脑，以及例如为键盘、鼠标的输入装置。中央控制台26用于控制马达24的工作，以带动线束做一定次数的运动，从而达到疲劳实验的目的。进一步地，图2中标号为251的多个指示灯至少一个控制按钮设置于支架25上且与马达24电性连接，以控制马达24的工作。相对于现有技术，本技术在原有线束弯曲试验机结构的基础上，将运动驱动马达24与测试夹具22分开，将马达24放到温度箱21外。通过延长传动轴23重新连接马达24与测试夹具22，使线束弯曲试验机结构达到测试夹具22在温度箱21内，马达24在温度箱21外部的结构，这样马达24就不会受到温度箱21的温度影响，并且，温度箱21模拟环境温度也可以不考虑马达24自身发热的影响而只针对样品去进行，测试方便、精度高，对马达24的使用寿命也有了很大的提高。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线束弯曲试验机，其包括温度箱、设置于温度箱内的测试夹具、中央控制台及马达；其特征在于：所述线束弯曲试验机还包括连接测试夹具和马达的传感轴，以及用于放置和固持马达的支架；其中，马达设置于温度箱外；分别连接测试夹具和马达的传感轴两端保持在同一高度。

【技术特征摘要】
1.一种线束弯曲试验机，其包括温度箱、设置于温度箱内的测试夹具、中央控制台及马达；其特征在于：所述线束弯曲试验机还包括连接测试夹具和马达的传感轴，以及用于放置和固持马达的支架；其中，马达设置于温度箱外；分别连接测试夹具和马达的传感轴两端保持在同一高度。2.根据权利要求1所述的线束弯曲试验机，其特征在于，所述温度箱侧壁上开设一个通孔，传感轴一端连接至测试夹具，且传感轴水平穿过所述通孔与温度箱外的马达连接。3.根据权利要求1所述的线束弯曲试验机，其特征在于，所述测试夹具包括夹具本体，和分别用于固定待测试线束两端的两个固定架。4.根据权利要求3所述的线束弯曲试验机，其特征在于，所述夹具本体与传感轴一端相...

【专利技术属性】
技术研发人员：马天刚，郭富坤，
申请(专利权)人：大陆汽车电子连云港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32