一种适用于双钢簧安装的橡胶垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，包括带有挡圈的顶板和底板，顶板与底板之间通过橡胶硫化粘接在一起，在顶板的顶面上设置有与挡圈的底端相匹配的环形安装凹槽，在顶板上且位于环形安装凹槽的凹槽底面上设置有多个焊接通孔，挡圈的底端卡入到顶板的环形安装凹槽中且通过多个焊接通孔利用点焊将挡圈焊接在顶板上。本实用新型专利技术占用空间小，不会出现焊接变形的问题且能在保证产品使用强度不变的情况下减少了橡胶垫加工时的加工工序，降低了生产成本。

A rubber pad is suitable for installation of pairs of steel spring

The utility model discloses a rubber pad is suitable for installation with pairs of steel spring, circlip top and bottom plates between the top plate and the bottom plate through the rubber vulcanization bonding together, on top of the roof is arranged on the bottom end of the ring and ring groove, installed on the roof, and is located in the annular groove installation groove the bottom surface is provided with a plurality of welding through holes, the bottom end of the retainer clip into the roof of the ring is provided with a plurality of through holes by welding spot welding the ring welded to the top plate and the groove. The utility model has the advantages of small space occupation, no problem of welding deformation and reduction of the manufacturing process when the rubber pad is processed, and the production cost is reduced.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车转向架中的橡胶垫，尤其涉及一种适用于双钢簧安装的橡胶垫。
技术介绍
橡胶垫是采用金属件与橡胶通过胶黏剂在一定的温度和压力下硫化成一个整体的产品，机车转向架中的橡胶垫用于弹簧的安装和导向，安装在弹簧下面的轮对轴箱上，承受正压力和剪切负荷的作用，同时还保证转向架构架和轮对轴轴承之间的高绝缘性,是常用的一种橡胶金属复合的减振降噪元件。随着机车车辆技术的发展，特别是高速机车技术的发展，为了更好地满足车辆的动力学要求和保证安全性，在新型车型中一般采用双钢簧设计，即需要在一个橡胶垫上安装两个钢簧，为保证钢簧不会相互干涉，橡胶垫一般采用挡圈结构设计。如图1所示，现有的橡胶垫包括顶板1、底板2和挡圈3，顶板1与底板2之间通过橡胶4硫化粘接在一起，挡圈3焊接在顶板1上。但是，当将挡圈焊接在顶板上时，是采用角焊的方式焊接在一起的，这样焊缝占用了一部分使用空间，从而增加了占用空间，如果顶板较薄时，焊接处会还导致一些焊接变形，需要事后矫正；另外，由于现有结构设计的原因，挡圈焊接在顶板上后往往还需要清角、校正等工艺才能完成产品的加工，加工工艺复杂，生产成本高。经过检索暂未发现与本申请相同或相似的专利文献。综上，如何设计一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，使其占用空间小，不会出现焊接变形的问题且减少橡胶垫加工时的加工工序，降低生产成本是急需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，其占用空间小，不会出现焊接变形的问题且能在保证产品使用强度不变的情况下减少了橡胶垫加工时的加工工序，降低了生产成本。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案为：一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，包括带有挡圈的顶板和底板，顶板与底板之间通过橡胶硫化粘接在一起，在顶板的顶面上设置有与挡圈的底端相匹配的环形安装凹槽，在顶板上且位于环形安装凹槽的凹槽底面上设置有多个焊接通孔，挡圈的底端卡入到顶板的环形安装凹槽中且通过多个焊接通孔利用点焊将挡圈焊接在顶板上。优选的，所述环形安装凹槽为断续状凹槽，包括多个分凹槽，多个分凹槽沿圆形依次设置在顶板的顶部上，焊接通孔设置在分凹槽的凹槽底面上，在挡圈的底端上设置有与多个分凹槽相配合的多个安装插块，多个安装插块沿圆形设置在挡圈的底端上，当挡圈的底端卡入到顶板的环形安装凹槽中时，多个安装插块分别卡入到多个分凹槽中。优选的，多个安装插块均为弧形状，每个弧形安装插块的弧长都相等，两个相邻的弧形安装插块之间的挡圈底端的弧长小于每个弧形安装插块的弧长。优选的，多个安装插块均为弧形状，每个弧形安装插块的弧长都相等，两个相邻的弧形安装插块之间的挡圈底端的弧长大于每个弧形安装插块的弧长。优选的，设置在每个分凹槽的凹槽底面上的焊接通孔有多个。优选的，安装插块沿挡圈轴向的截面和分凹槽沿挡圈轴向的截面均为矩形或安装插块沿挡圈轴向的截面和分凹槽沿挡圈轴向的截面均为倒梯形。优选的，焊接通孔为椭圆形孔或方形孔。本技术的有益效果在于：本技术中的挡圈通过顶板的环形安装凹槽固定在顶板上，环形安装凹槽可以有效的提供横向力，利用预留的焊接通孔通过点焊有效的连接顶板和挡圈，利用这种结构设计不仅可以有效的避免焊接焊缝占用空间，以及焊接所导致的焊接变形等问题，而且还能在保证产品使用强度不变的情况下减少产品的加工工序，降低生产成本。另外，通过调整环形安装凹槽的深度和焊接通孔的数量还能实现不同载荷下安全性能要求，提高了本技术的实用性。通过多个分凹槽和多个安装插块相配合，使得在顶板很薄的情况下也可以保证在焊接过程中，产品不会发生变形，进一步提高了产品的质量。将两个相邻的弧形安装插块之间的挡圈底端的弧长设置成小于每个弧形安装插块的弧长，这样设置能在保证焊接过程中产品不发生变形的情况下，进一步增加挡圈与顶板之间的连接强度。将两个相邻的弧形安装插块之间的挡圈底端的弧长设置成大于每个弧形安装插块的弧长，这样设置能在保证焊接过程中产品不发生变形的情况下，进一步减小产品的生产成本。附图说明图1为现有的橡胶垫沿挡圈轴向的剖视结构示意图；图2为本技术实施例1沿挡圈轴向的剖视结构示意图；图3为本技术实施例1中顶板的俯视结构示意图；图4为图2中A部的放大结构示意图；图5为本技术实施例2沿挡圈轴向的剖视结构示意图；图6为本技术实施例2中顶板的俯视结构示意图；图7为图5中B部的放大结构示意图；图8为本技术实施例2中挡圈的仰视结构示意图；图9为本技术实施例3中挡圈的仰视结构示意图；图10为本技术实施例4中挡圈的仰视结构示意图；图11为本技术实施例5沿挡圈轴向的剖视结构示意图；图12为图11中C部的放大结构示意图；图中：1.顶板，2.底板，3.挡圈，4.橡胶，5.环形安装凹槽，511.分凹槽，6.焊接通孔，7.安装插块。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步详细的阐述。实施例1：如图2至图4所示，一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，包括带有挡圈3的顶板1和底板2，顶板1与底板2之间通过橡胶4硫化粘接在一起，在顶板1的顶面上设置有与挡圈3的底端相匹配的环形安装凹槽5，在顶板1上且位于环形安装凹槽5的凹槽底面上设置有多个焊接通孔6，挡圈3的底端卡入到顶板1的环形安装凹槽5中且通过多个焊接通孔6利用点焊将挡圈3焊接在顶板1上。本实施例中的挡圈与顶板之间采用内嵌+点焊的结构形式，挡圈通过顶板的环形安装凹槽固定在顶板上，环形安装凹槽可以有效的提供横向力，利用预留的焊接通孔通过点焊有效的连接顶板和挡圈，利用这种结构设计不仅可以有效的避免焊接焊缝占用空间，以及焊接所导致的焊接变形等问题，而且还能在保证产品使用强度不变的情况下减少产品的加工工序，降低生产成本。另外，通过调整环形安装凹槽的深度和焊接通孔的数量还能实现不同载荷下安全性能要求，提高了本实施例的实用性。本实施例在组装时，是先将挡圈卡入顶板顶部上的环形安装凹槽中，再利用预留的焊接通孔通过点焊有效的连接顶板和挡圈，然后再将带有挡圈的顶板、橡胶和底板硫化粘接在一起的。在本实施例中，环形安装凹槽在顶板的顶部上设置有一整圈，焊接通孔为圆形孔。实施例2：如图5至图8所示，与实施例1相比，不同之处在于：所述环形安装凹槽5为断续状凹槽，包括多个分凹槽511，多个分凹槽511沿圆形依次设置在顶板1的顶部上，焊接通孔6设置在分凹槽511的凹槽底面上，在挡圈3的底端上设置有与多个分凹槽511相配合的多个安装插块7，多个安装插块7与挡圈3是一体的，多个安装插块7沿圆形设置在挡圈3的底端上，当挡圈3的底端卡入到顶板1的环形安装凹槽5中时，多个安装插块7分别卡入到多个分凹槽511中。设置在每个分凹槽511的凹槽底面上的焊接通孔6有多个，在本实施例中，环形安装凹槽5包括四个分凹槽511，在每个分凹槽511中均设置有三个焊接通孔6，在这里，也可以根据实际的需求设计成其他数量的分凹槽和焊接通孔。多个安装插块7和多个分凹槽511均为弧形状，每个弧形安装插块7的弧长L1都相等，两个相邻的弧形安装插块7之间的挡圈3底端的弧长L2等于每个弧形安装插块7的弧长L1，多个分凹槽511对应多个安装插块7相匹配的设置在顶板1的顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，包括带有挡圈的顶板和底板，顶板与底板之间通过橡胶硫化粘接在一起，其特征在于：在顶板的顶面上设置有与挡圈的底端相匹配的环形安装凹槽，在顶板上且位于环形安装凹槽的凹槽底面上设置有多个焊接通孔，挡圈的底端卡入到顶板的环形安装凹槽中且通过多个焊接通孔利用点焊将挡圈焊接在顶板上。

【技术特征摘要】
1.一种适用于双钢簧安装的橡胶垫，包括带有挡圈的顶板和底板，顶板与底板之间通过橡胶硫化粘接在一起，其特征在于：在顶板的顶面上设置有与挡圈的底端相匹配的环形安装凹槽，在顶板上且位于环形安装凹槽的凹槽底面上设置有多个焊接通孔，挡圈的底端卡入到顶板的环形安装凹槽中且通过多个焊接通孔利用点焊将挡圈焊接在顶板上。2.根据权利要求1所述的适用于双钢簧安装的橡胶垫，其特征在于：所述环形安装凹槽为断续状凹槽，包括多个分凹槽，多个分凹槽沿圆形依次设置在顶板的顶部上，焊接通孔设置在分凹槽的凹槽底面上，在挡圈的底端上设置有与多个分凹槽相配合的多个安装插块，多个安装插块沿圆形设置在挡圈的底端上，当挡圈的底端卡入到顶板的环形安装凹槽中时，多个安装插块分别卡入到多个分凹槽中。3.根据权利要求2所述的适用于双钢簧安装的橡胶垫，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜瑶，荣继刚，林立钿，曾慧，
申请(专利权)人：株洲时代新材料科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43