【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拆卸装置,更具体地,涉及一种变速箱齿轮拆卸装置。
技术介绍
变速箱齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下使用,齿轮除了正常磨损外,还会由于润滑油品质、润滑条件不良、驾驶操作不当等原因而造成齿轮冲击、啮合不好及起步抖动等问题,变速箱齿轮难免会损坏,需要进行拆卸维修,如果徒手对变速箱齿轮进行拆卸维修和更换,会对齿轮及手部造成伤害,且由于齿轮和轴之间的配合方式,使其很难被拆卸下来,因此,需要设计一种齿轮拆卸的装置,使其拆卸维修方便。
技术实现思路
基于变速箱齿轮拆卸的问题,本技术的目的在于提供一种变速箱齿轮拆卸装置。本技术的目的主要通过以下的技术方案来实现。一种变速箱齿轮拆卸装置,其包括:变速箱齿轮、齿轮轴、顶杆、转动杆、顶杆板、左转轴、左爪、右转轴和右爪,所述顶杆为圆柱状结构,上部通过柱面螺纹与顶杆板中间位置连接,下部通过穿过柱体螺纹与转动杆相连,所述转动杆左端为与顶杆配合连接的螺纹,右端为球状结构,所述顶杆板左右两端厚度方向上存在和左爪及右爪间隙配合的卡槽,所述左爪通过左转轴与顶杆板左端卡槽相连,所述右爪通过右转轴与顶杆板右端卡槽相连。工作时,将顶杆顶在变速箱齿轮轴的端部,通过左转轴和右转轴,将左爪和右爪放置在变速箱齿轮的端面,摇动转动杆,顶住变速箱齿轮轴端面,使左爪和右爪紧紧勾住变速箱齿轮端面,继续摇动转动杆,通过施加相反的两个力,完成变速箱齿轮和齿轮轴的分离。优选地,所述顶杆上端存在倒角,上端面为平面。优选地,所述左爪和右爪为“7”字型结构,上部端面下侧存在倒角,且左爪和右爪与变速箱齿轮接触面存在橡胶垫。与现有技术相比,本技术的一种 ...
【技术保护点】
一种变速箱齿轮拆卸装置,由多个部分组成,所述拆卸装置包括:变速箱齿轮(1)、齿轮轴(2)、顶杆(3)、转动杆(4)、顶杆板(5)、左转轴(6)、左爪(7)、右转轴(8)和右爪(9),其特征在于,所述顶杆(3)为圆柱状结构,上部通过柱面螺纹与顶杆板(5)中间位置连接,下部通过穿过柱体螺纹与转动杆(4)相连,所述转动杆(4)左端为与顶杆(3)配合连接的螺纹,右端为球状结构,所述顶杆板(5)左右两端厚度方向上存在和左爪(7)及右爪(9)间隙配合的卡槽,所述左爪(7)通过左转轴(6)与顶杆板(5)左端卡槽相连,所述右爪(9)通过右转轴(8)与顶杆板(5)右端卡槽相连。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱齿轮拆卸装置,由多个部分组成,所述拆卸装置包括:变速箱齿轮(1)、齿轮轴(2)、顶杆(3)、转动杆(4)、顶杆板(5)、左转轴(6)、左爪(7)、右转轴(8)和右爪(9),其特征在于,所述顶杆(3)为圆柱状结构,上部通过柱面螺纹与顶杆板(5)中间位置连接,下部通过穿过柱体螺纹与转动杆(4)相连,所述转动杆(4)左端为与顶杆(3)配合连接的螺纹,右端为球状结构,所述顶杆板(5)左右两端厚度方向上存在和左...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏勇,
申请(专利权)人:绍兴县格洛博机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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