轻型检具地面防滑定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种工装定位装置，尤其是涉及一种轻型检具地面防滑定位装置。该轻型检具地面防滑定位装置，包括固定在检具下表面的基座、位于基座下方的套筒和贯穿套筒底部并与套筒滑动连接的定位柱，定位柱上套设有复位弹簧，复位弹簧位于套筒内，所述的套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆靠近第一锁杆的一端设置有限位块，第二锁杆呈“L”形，第二锁杆远离第一锁杆的一端设置有锁止踏板，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。本实用新型专利技术具有能够有效地对工装检具进行定位、定位稳定、操作方便等有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装定位装置，尤其是涉及一种轻型检具地面防滑定位装置。
技术介绍
目前生产线夹具、工位器具使用的防滑移装置都是延用安装在夹具和工位器具脚轮上的刹车装置，这样的结构不是非常合理，因为夹具和工位器具都是有四个脚轮来支撑的，然而脚轮的刹车装置只有在万向轮上才有，这样就存在不稳定性，夹具和工位器具使用过程中就会有晃动，存在安全隐患。另外一中固定方式是在夹具上安装螺杆，当夹具放置到位后将螺杆旋下支撑地面实现固定，这样的结构虽然稳定性较高，但是对操作者来说工作量就非常大，因为必须要将四个角的螺杆旋下的长度一致才能保证夹具的平衡，要经过反复的调整，劳动量非常大，效率低下，而且还会对地面造成严重的损伤，而且加工陈本也比较高，不便于经常移动夹具和工位器具的使用。
技术实现思路
本技术主要是针对上述问题，提供一种能够有效地对工装检具进行定位、定位稳定、操作方便的轻型检具地面防滑定位装置。本技术的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种轻型检具地面防滑定位装置，包括固定在检具下表面的基座、位于基座下方的套筒和贯穿套筒底部并与套筒滑动连接的定位柱，定位柱上套设有复位弹簧，复位弹簧位于套筒内，所述的套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆靠近第一锁杆的一端设置有限位块，第二锁杆呈“L”形，第二锁杆远离第一锁杆的一端设置有锁止踏板，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。基座固定在检具的下表面，基座下方固定有套筒，套筒内设有定位柱，定位柱能够沿着套筒滑动。定位柱上套有复位弹簧，套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆呈“L”形，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。当踩踏锁止踏板时，第二锁杆围绕第二锁杆夹角处的铰接点旋转，同时带动定位柱向下运动，随着第二锁杆的旋转和定位柱向下移动，第二锁杆带动第一锁杆旋转，第二锁杆与第一锁杆之间的夹角逐渐增大，第一锁杆与第二锁杆连接端夹角增大到180°以上之后，松开锁止踏板，复位弹簧推动定位柱向上移动的趋势，第二锁杆向上顶住第一锁杆，第二锁杆上的限位块能够限制第一锁杆的旋转，使第二锁杆顶死第一锁杆，此时，定位柱向下移动到最大值，定位柱底部与地面抵接，将基座上的检具定位。需要解锁时，对第一锁杆施加外力，减小第一锁杆与第二锁杆之间的夹角，当夹角小于180°时，第二锁杆不会顶住第一锁杆，复位弹簧带动定位柱向上复位，第一锁杆与第二锁杆之间的夹角逐渐减小，实现整体定位装置的复位。整个装置定位稳定，操作简单，节省人力和时间。作为优选，所述的套筒底部设置有堵盖，定位柱贯穿堵盖，定位柱顶部设置有直径大于定位柱的限位板，复位弹簧位于限位板和堵盖之间。套筒底部设置有堵盖，定位柱贯穿堵盖，定位柱顶部设置有直径大于定位柱的限位板，保证限位板随着定位柱在套筒内部滑动，而堵盖能够对限位板进行限位，防止定位柱脱离套筒。而复位弹簧位于限位板和堵盖之间，当定位柱向下移动时，限位板压缩复位弹簧，复位弹簧能够对限位板以及定位柱施加向上的推力。作为优选，所述的第一锁杆上设置有用于推动第一锁杆的开锁踏板。第一锁杆上设置有用于推动第一锁杆的开锁踏板，在第二锁杆顶住第一锁杆时，推动开锁踏板，可以实现第一锁杆的旋转，达到开锁的目的，便于开锁操作。作为优选，所述的定位柱底部设置有防滑垫片。作为优选，所述的第一锁杆和第二锁杆均为两个，两个第一锁杆分别位于套筒的两侧，锁止踏板位于连个第二锁杆之间。第一锁杆和第二锁杆均为两个，两个第一锁杆分别位于套筒的两侧，锁止位于连个第二锁杆之间，保证锁止踏板踩踏的稳定性。作为优选，所述的基座上设置有若干个螺栓安装孔。因此，本技术的轻型检具地面防滑定位装置具备下述优点：1、定位柱上套有复位弹簧，套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆呈“L”形，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接，当踩踏锁止踏板时，第二锁杆围绕第二锁杆夹角处的铰接点旋转，同时带动定位柱向下运动，随着第二锁杆的旋转和定位柱向下移动，第二锁杆带动第一锁杆旋转，第二锁杆与第一锁杆之间的夹角逐渐增大，第一锁杆与第二锁杆连接端夹角增大到180°以上之后，松开锁止踏板，复位弹簧推动定位柱向上移动的趋势，第二锁杆向上顶住第一锁杆，此时，定位柱向下移动到最大值，定位柱底部与地面抵接，将基座上的检具定位；2、套筒底部设置有堵盖，定位柱贯穿堵盖，定位柱顶部设置有直径大于定位柱的限位板，保证限位板随着定位柱在套筒内部滑动，而堵盖能够对限位板进行限位，防止定位柱脱离套筒，而复位弹簧位于限位板和堵盖之间，当定位柱向下移动时，限位板压缩复位弹簧，复位弹簧能够对限位板以及定位柱施加向上的推力；3、第一锁杆上设置有用于推动第一锁杆的开锁踏板，在第二锁杆顶住第一锁杆时，推动开锁踏板，可以实现第一锁杆的旋转，达到开锁的目的，便于开锁操作。附图说明附图1是本技术的一种立体结构示意图；附图2是本技术未使用状态的一种结构示意图；附图3是附图2的左视图；附图4是本技术在使用状态的一种结构示意图。图示说明：1-基座，2-套筒，3-定位柱，4-第一锁杆，5-第二锁杆，6-限位块，7-堵盖，8-限位板，9-复位弹簧，10-锁止踏板，11-开锁踏板，12-防滑垫片，13-螺栓安装孔。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例1：如图1、2所示，一种轻型检具地面防滑定位装置，包括固定在检具下表面的基座1、位于基座下方的套筒2和贯穿套筒底部并与套筒滑动连接的定位柱3，定位柱底部设置有防滑垫片12。如图3所示，定位柱上套设有复位弹簧9，复位弹簧位于套筒内，套筒底部设置有堵盖7，定位柱贯穿堵盖，定位柱顶部设置有直径大于定位柱的限位板8，复位弹簧位于限位板和堵盖之间。套筒顶部径向铰接有第一锁杆4，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆5，第二锁杆靠近第一锁杆的一端设置有限位块6，第二锁杆呈“L”形，第二锁杆远离第一锁杆的一端设置有锁止踏板10，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。第一锁杆和第二锁杆均为两个，两个第一锁杆分别位于套筒的两侧，锁止踏板位于连个第二锁杆之间。第一锁杆上设置有用于推动第一锁杆的开锁踏板11。基座上开有四个螺栓安装孔13，基座通过螺栓安装孔13螺栓连接在检具下表面上。基座固定在检具的下表面，基座下方固定有套筒，套筒内设有定位柱，定位柱能够沿着套筒滑动。定位柱上套有复位弹簧，套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆呈“L”形，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。当踩踏锁止踏板时，第二锁杆围绕第二锁杆夹角处的铰接点旋转，同时带动定位柱向下运动，随着第二锁杆的旋转和定位柱向下移动，第二锁杆带动第一锁杆旋转，第二锁杆与第一锁杆之间的夹角逐渐增大，第一锁杆与第二锁杆连接端夹角增大到180°以上之后，松开锁止踏板，复位弹簧推动定位柱向上移动的趋势，第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型检具地面防滑定位装置，其特征在于，包括固定在检具下表面的基座、位于基座下方的套筒和贯穿套筒底部并与套筒滑动连接的定位柱，定位柱上套设有复位弹簧，复位弹簧位于套筒内，所述的套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆靠近第一锁杆的一端设置有限位块，第二锁杆呈“L”形，第二锁杆远离第一锁杆的一端设置有锁止踏板，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。

【技术特征摘要】
1.一种轻型检具地面防滑定位装置，其特征在于，包括固定在检具下表面的基座、位于基座下方的套筒和贯穿套筒底部并与套筒滑动连接的定位柱，定位柱上套设有复位弹簧，复位弹簧位于套筒内，所述的套筒顶部径向铰接有第一锁杆，第一锁杆的自由端铰接有第二锁杆，第二锁杆靠近第一锁杆的一端设置有限位块，第二锁杆呈“L”形，第二锁杆远离第一锁杆的一端设置有锁止踏板，“L”形的第二锁杆的夹角处通过转轴与定位柱径向连接。
2.根据权利要求1所述的轻型检具地面防滑定位装置，其特征在于，所述的套筒底部设置有堵盖，定位柱贯穿堵盖，定位柱顶部设置有直径大于定位柱的限位板，复位弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊磊，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33