一种危险发动机快递移出系统技术方案

一种内燃机技术领域的危险发动机快递移出系统，包括试验运行室、控制室、发动机、连接轴、测功机、地下设备间、供气装置、供油装置、供水装置、控制器、火灾监控器、定向喷水器、离合器、推动器，地下设备间布置在试验运行室、控制室的下方，供气装置、供油装置、供水装置、控制器均布置在地下设备间内，供气装置、供油装置、供水装置均通过管道与发动机相连接。当控制器通过监控器监测到试验运行室发生火灾时，就控制推动器把发动机快速推出实验室。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，适用于发动机试验室的火灾控制系统的优化设计。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种内燃机
的试验室布置系统，特别是一种带有火灾控制装置的危险发动机快递移出系统。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指产生动力的机械装置。内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞做功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。常见的有柴油机和汽油机，通过将内能转化为机械能，是通过做功改变内能。在内燃机的前期开发过程中，会经常做一些标定、性能开发和机械耐久试验。但是我们现有的试验室，发动机的供油、供水、供气装置全都和测功机一起布置在试验室内，一旦发生火灾，这些设备会受损严重，造成很大的经济损失。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术的不足，提供了一种危险发动机快递移出系统，可以减少火灾发生时试验室内的设备损失。本技术是通过以下技术方案来实现的，本技术包括试验运行室、控制室、墙体、强化玻璃、发动机、连接轴、测功机、控制台、控制电脑、地下设备间、供气装置、供油装置、供水装置、控制器、火灾监控器、定向喷水器、线束、离合器、电动门、推动器，试验运行室、控制室由墙体围成，强化玻璃布置在试验运行室、控制室之间的墙体上，发动机、测功机均布置在试验运行室内，发动机通过连接轴与测功机相连接，控制台布置在控制室内，控制电脑布置在控制台上，地下设备间布置在试验运行室、控制室的下方，供气装置、供油装置、供水装置、控制器均布置在地下设备间内，供气装置、供油装置、供水装置均通过管道与发动机相连接，火灾监控器布置在试验运行室的顶部，定向喷水器布置在试验运行室墙体外部，电动门布置在后端墙体上，发动机依次通过连接轴、离合器与测功机相连接，推动器布置在发动机的前部并与发动机相连接，控制电脑、供气装置、供油装置、供水装置、火灾监控器、定向喷水器、离合器、电动门、推动器均通过线束与控制器相连接。进一步地，在本技术中，供油装置为油耗仪，在供气装置、供油装置、供水装置与发动机相连接的管道上布置控制阀，控制阀与控制器相连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果为：本技术设计合理，结构简单；供气装置、供油装置、供水装置全部布置在地下，火灾发生时不易被损坏；定向喷水器可以定向对火源进行喷水，灭火效果明显。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中：1、试验运行室，2、控制室，3、墙体，4、强化玻璃，5、发动机，6、连接轴，7、测功机，8、控制台，9、控制电脑，10、地下设备间，11、供气装置，12、供油装置，13、供水装置，14、控制器，15、火灾监控器，16、定向喷水器，17、线束，18、离合器，19、电动门，20、推动器。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例作详细说明，本实施例以本技术技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。实施例如图1所示，本技术包括试验运行室1、控制室2、墙体3、强化玻璃4、发动机5、连接轴6、测功机7、控制台8、控制电脑9、地下设备间10、供气装置11、供油装置12、供水装置13、控制器14、火灾监控器15、定向喷水器16、线束17、离合器18、电动门19、推动器20，试验运行室1、控制室2由墙体3围成，强化玻璃4布置在试验运行室1、控制室2之间的墙体3上，发动机5、测功机7均布置在试验运行室1内，发动机5通过连接轴6与测功机7相连接，控制台8布置在控制室2内，控制电脑9布置在控制台8上，地下设备间10布置在试验运行室1、控制室2的下方，供气装置11、供油装置12、供水装置13、控制器14均布置在地下设备间10内，供气装置11、供油装置12、供水装置13均通过管道与发动机5相连接，火灾监控器15布置在试验运行室1的顶部，定向喷水器16布置在试验运行室1墙体外部，电动门19布置在后端墙体3上，发动机5依次通过连接轴6、离合器18与测功机7相连接，推动器20布置在发动机5的前部并与发动机5相连接，控制电脑9、供气装置11、供油装置12、供水装置13、火灾监控器15、定向喷水器16、离合器18、电动门19、推动器20均通过线束17与控制器14相连接；供油装置12为油耗仪，在供气装置11、供油装置12、供水装置13与发动机5相连接的管道上布置控制阀，控制阀与控制器14相连接。在本技术的实施过程中，供气装置11、供油装置12、供水装置13均布置在地下设备间10内，在供气装置11、供油装置12、供水装置13与发动机5相连接的管道上布置控制阀，控制阀与控制器14相连接。当控制器14通过火灾监控器15监控到发动机5发生火灾时，就把供气、供油、供水管路上的控制阀全部关闭；同时，控制离合器18松开，电动门19打开，推动器20把发动机5快速推到试验室外部，定向喷水器16对发动机5进行定向喷水。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种危险发动机快递移出系统，包括试验运行室（1）、控制室（2）、墙体（3）、强化玻璃（4）、发动机（5）、连接轴（6）、测功机（7）、控制台（8）、控制电脑（9），试验运行室（1）、控制室（2）由墙体（3）围成，强化玻璃（4）布置在试验运行室（1）、控制室（2）之间的墙体（3）上，发动机（5）、测功机（7）均布置在试验运行室（1）内，控制台（8）布置在控制室（2）内，控制电脑（9）布置在控制台（8）上，其特征在于，还包括地下设备间（10）、供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、控制器（14）、火灾监控器（15）、定向喷水器（16）、线束（17）、离合器（18）、电动门（19）、推动器（20），地下设备间（10）布置在试验运行室（1）、控制室（2）的下方，供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、控制器（14）均布置在地下设备间（10）内，供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）均通过管道与发动机（5）相连接，火灾监控器（15）布置在试验运行室（1）的顶部，定向喷水器（16）布置在试验运行室（1）墙体外部，电动门（19）布置在后端墙体（3）上，发动机（5）依次通过连接轴（6）、离合器（18）与测功机（7）相连接，推动器（20）布置在发动机（5）的前部并与发动机（5）相连接，控制电脑（9）、供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、火灾监控器（15）、定向喷水器（16）、离合器（18）、电动门（19）、推动器（20）均通过线束（17）与控制器（14）相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种危险发动机快递移出系统，包括试验运行室（1）、控制室（2）、墙体（3）、强化玻璃（4）、发动机（5）、连接轴（6）、测功机（7）、控制台（8）、控制电脑（9），试验运行室（1）、控制室（2）由墙体（3）围成，强化玻璃（4）布置在试验运行室（1）、控制室（2）之间的墙体（3）上，发动机（5）、测功机（7）均布置在试验运行室（1）内，控制台（8）布置在控制室（2）内，控制电脑（9）布置在控制台（8）上，其特征在于，还包括地下设备间（10）、供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、控制器（14）、火灾监控器（15）、定向喷水器（16）、线束（17）、离合器（18）、电动门（19）、推动器（20），地下设备间（10）布置在试验运行室（1）、控制室（2）的下方，供气装置（11）、供油装置（12）、供水装置（13）、控制器（14）均布置在地下设备间（10）内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈载林，徐永军，
申请(专利权)人：苏州沿泰汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32