一种生胎运输架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种生胎运输架，包括底座和设置在底座顶部的支撑架，该底座底部还设有万向轮，所述支撑架包括垂直固定在底座左端前后两侧的两根立柱，及垂直固定在底座右端前后两侧的两根角钢，所述支撑架内水平设置有支撑板，且支撑板上左端前后两侧均倾斜向右设有通孔，且每组通孔均外套在对应的立柱上，所述支撑板右端前后两侧中间处均通过转轴固定在角钢上，所述支撑板前后两侧壁上还对应设有吊环螺钉a，且吊环螺钉a上挂有弹簧，所述角钢外侧壁上均设有吊环螺钉b，且吊环螺钉b上挂有连接件，所述弹簧与对应的连接件拉直且相连。本实用新型专利技术可自由移动，并且还方便了物料的取出工作。

Transport frame for raw tyre

The utility model relates to a tyre transport frame, including a support base and arranged in the top of the base, the base is also provided with a universal wheel, wherein the supporting frame comprises a vertical column base is fixed on the two left front and rear sides, and two vertical fixed on the right end of the front and rear sides of the base angle, the supporting frame. The level is provided with a supporting plate, and the supporting plate is tilted to the right on both sides and is provided with a through hole, and each through hole are coat in the corresponding column, the right end of the support plate on both sides of the middle of both before and after the rotary shaft is fixed on the angle through the support plate at the front and rear wall is also correspondingly provided with screw ring a a, and screw rings are hung on the outer wall of the steel spring are arranged on the screw ring B, B and screw rings are hung on the connecting piece, the spring is connected with the corresponding parts straightened and connected. The utility model can move freely, and is convenient for taking out materials.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及橡胶制品的制备领域，特别涉及一种生胎运输架。
技术介绍
目前，轮胎生产厂家在生产如自行车、摩托车内胎时，都需要将生产好的成捆生胎放置到支撑架上，再移动到其他地方储存或加工，一般用于转移生胎的支撑架上支撑板都是水平设置的，且上下两块支撑板间隔都比较小，那么在将生胎从支撑板上取出时，都需要将手伸入到两块支撑板之间的夹缝中，由于空隙较小，那么就使得取出工作较难完成。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述问题而提供一种生胎运输架。本技术的技术问题主要通过下述技术方案得以解决：一种生胎运输架，包括底座和设置在底座顶部的支撑架，该底座底部还设有万向轮，所述支撑架包括垂直固定在底座左端前后两侧的两根立柱，及垂直固定在底座右端前后两侧的两根角钢，所述角钢的两条直角边分别与对应的底座侧壁处于同一垂直面，所述支撑架内水平设置有支撑板，且支撑板上左端前后两侧均倾斜向右设有通孔，所述通孔与水平面的夹角大于70°且小于90°，所述通孔底端位于左侧，通孔顶端位于右侧，且每组通孔均外套在对应的立柱上，所述支撑板右端前后两侧中间处均通过转轴固定在对应的角钢上，所述支撑板前后两侧壁上还对应设有吊环螺钉a，且吊环螺钉a上挂有弹簧，所述角钢外侧壁上均设有吊环螺钉b，且吊环螺钉b上挂有连接件，所述弹簧与对应的连接件拉直且相连。优选的，所述支撑板数量不少于10组，且多组支撑板上下并列设置，所述支撑板以转轴为轴心可做逆时针旋转运动。优选的，所述吊环螺钉b位于对应的吊环螺钉a上方，所述吊环螺钉a将对应的支撑板侧壁在长度上由左往右以2:1的比例隔开。优选的，所述万向轮数量为四组，且分别设置于底座底部的四个顶角区域。优选的，所述转轴位于对应的吊环螺钉a与吊环螺钉b之间。本技术的有益效果是：本技术通过用手将支撑板左端下压，此时支撑板能以转轴为圆心做逆时针旋转运动，使得支撑板呈倾斜状态，那么支撑板上的物品会沿倾斜的支撑板顺利的缓慢滑出，而不会产生太大的冲击力，方便了物料的取出；并且可通过万向轮对设备进行移动；本技术可自由移动，并且还方便了物料的取出工作。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中连接件的结构示意图；图3是本技术的俯视图；图4是本技术中通孔的结构示意图。图中：1、底座，2、支撑架，3、万向轮，4、立柱，5、角钢，6、支撑板，7、通孔，8、转轴，9、吊环螺钉a，10、吊环螺钉b，11、弹簧，12、连接件。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图1-4，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。一种生胎运输架，包括底座1和设置在底座1顶部的支撑架2，该底座1底部还设有万向轮3，所述支撑架2包括垂直固定在底座1左端前后两侧的两根立柱4，及垂直固定在底座1右端前后两侧的两根角钢5，所述角钢5的两条直角边分别与对应的底座1侧壁处于同一垂直面，所述支撑架2内水平设置有支撑板6，且支撑板6上左端前后两侧均倾斜向右设有通孔7，所述通孔7与水平面的夹角大于70°且小于90°，所述通孔7底端位于左侧，通孔7顶端位于右侧，且每组通孔7均外套在对应的立柱4上，所述支撑板6右端前后两侧中间处均通过转轴8固定在对应的角钢5上，所述支撑板6前后两侧壁上还对应设有吊环螺钉a9，且吊环螺钉a9上挂有弹簧11，所述角钢5外侧壁上均设有吊环螺钉b10，且吊环螺钉b10上挂有连接件12，所述弹簧11与对应的连接件12拉直且相连。所述支撑板6数量不少于10组，且多组支撑板6上下并列设置，所述支撑板6以转轴8为轴心可做逆时针旋转运动。所述吊环螺钉b10位于对应的吊环螺钉a9上方，所述吊环螺钉a9将对应的支撑板6侧壁在长度上由左往右以2:1的比例隔开。所述万向轮3数量为四组，且分别设置于底座1底部的四个顶角区域。所述转轴8位于对应的吊环螺钉a9与吊环螺钉b10之间。本实施例中，挂在吊环螺钉b10上的连接件12与挂在吊环螺钉a9上的弹簧11相接且互相拉直，以保证放置有物品的支撑板6处于水平状态，而在需要取出物品时，由于通孔7为向右倾斜设置，所述通孔7底端位于左侧，通孔7顶端位于右侧的关系，通过用手将支撑板6左端下压，此时支撑板6能以转轴8为圆心做逆时针旋转运动，使得支撑板6呈倾斜状态，由于通孔7与水平面的夹角大于70°且小于90°，使得旋转过后的支撑板6坡度不会太大，那么支撑板6上的物品会沿倾斜的支撑板6顺利的缓慢滑出，而不会产生太大的冲击力，并且逆时针旋转的支撑板6会同时拉伸弹簧11，而在失去手压支撑板6左端这个施力点后，弹簧11会收缩并保证支撑板6旋转回水平状态。并且在支撑板6上放入物品时，也可通过用手将支撑板6左端下压，此时支撑板6能以转轴8为圆心做逆时针旋转运动，使得支撑板6呈倾斜状态，以增加放置空间的进口开度，当物品放置完毕后，放手后弹簧11收缩并保证支撑板6旋转回水平状态。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种生胎运输架，其特征在于，包括底座和设置在底座顶部的支撑架，该底座底部还设有万向轮，所述支撑架包括垂直固定在底座左端前后两侧的两根立柱，及垂直固定在底座右端前后两侧的两根角钢，所述角钢的两条直角边分别与对应的底座侧壁处于同一垂直面，所述支撑架内水平设置有支撑板，且支撑板上左端前后两侧均倾斜向右设有通孔，所述通孔与水平面的夹角大于70°且小于90°，所述通孔底端位于左侧，通孔顶端位于右侧，且每组通孔均外套在对应的立柱上，所述支撑板右端前后两侧中间处均通过转轴固定在对应的角钢上，所述支撑板前后两侧壁上还对应设有吊环螺钉a，且吊环螺钉a上挂有弹簧，所述角钢外侧壁上均设有吊环螺钉b，且吊环螺钉b上挂有连接件，所述弹簧与对应的连接件拉直且相连。

【技术特征摘要】
1.一种生胎运输架，其特征在于，包括底座和设置在底座顶部的支撑架，该底座底部还设有万向轮，所述支撑架包括垂直固定在底座左端前后两侧的两根立柱，及垂直固定在底座右端前后两侧的两根角钢，所述角钢的两条直角边分别与对应的底座侧壁处于同一垂直面，所述支撑架内水平设置有支撑板，且支撑板上左端前后两侧均倾斜向右设有通孔，所述通孔与水平面的夹角大于70°且小于90°，所述通孔底端位于左侧，通孔顶端位于右侧，且每组通孔均外套在对应的立柱上，所述支撑板右端前后两侧中间处均通过转轴固定在对应的角钢上，所述支撑板前后两侧壁上还对应设有吊环螺钉a，且吊环螺钉a上挂有弹簧，所述角钢外侧壁上均设有吊环螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永坐，
申请(专利权)人：江西维美亚轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36