一种吸污车的吸水头制造技术

技术编号:15083291 阅读:85 留言:0更新日期:2017-04-07 14:08
本发明专利技术提供了一种吸污车的吸水头,属于机械技术领域。它解决了现有的吸污车用改进吸水头安装不方便的问题。本吸污车的吸水头包括排水管和呈筒状的吸水管,吸水管包括上下设置的连接部和吸水部,吸水部呈圆锥形,吸水部外侧固连有呈L形的支撑架,支撑架包括竖直设置的支撑部和水平设置的固定部,排水管呈L形,排水管包括水平设置的排水部和竖直设置且呈圆筒状的进水部,连接部呈圆筒状且该连接部的端面上开设有环形凹槽,进水部插接在环形凹槽内,且该进水部与环形凹槽之间设有使两者连接密封的密封圈,排水部穿设在支撑部内且排水部与支撑部固定在一起,进水部和连接部之间固定有呈圆板状的过滤网。本吸污车的吸水头具有安装方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机械
,涉及一种吸污车,特别是一种吸污车的吸水头
技术介绍
吸污车吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水,避免二次污染的新型环卫车辆,吸污车可自吸自排,工作速度快,容量大,运输方便,适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。由于有些积水通常都是浅水洼,水深浅,面积也不会很大,通常的吸污车仅利用一个吸水管口进行作业,在吸污水过程中,污泥的积累容易堵塞吸水管管口,降低吸污车作业效率。对于上述的问题,人们已经意识到了不足,并加以了改进,如中国专利库公开的一种吸污车用改进吸水头[申请号:201420191195.8;CN203795583U],包括一箱体,所述箱体的底部沿其长度方向形成有吸水口,箱体内设有吸水管,且吸水管管口与箱体吸水口相连通,所述吸水管的管口内侧上方设有一过滤网,所述过滤网中间呈V型。上述的吸水头通过在吸水管的管口内侧设置过滤网,很好地解决了现有技术中存在的问题。但该吸水头还是存在一个问题:吸水口和吸水管是直接通过焊接的方式固定在一起的,但上述的吸水头并没有设置特定的结构对吸收口和吸水管进行预定位,导致在焊接的过程中容易出现吸水管移位,导致焊接的过程较为繁琐。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种安装方便的吸污车的吸水头。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种吸污车的吸水头,包括排水管和呈筒状的吸水管,其特征在于,所述的吸水管包括上下设置的连接部和吸水部,所述的吸水部呈圆锥形且其直径向下逐渐增大,吸水部外侧固连有呈L形的支撑架,所述的支撑架包括竖直设置的支撑部和水平设置且与吸水部相连的固定部,所述的排水管呈L形,且该排水管包括水平设置的排水部和竖直设置且呈圆筒状的进水部,所述的连接部呈圆筒状且该连接部的端面上开设有环形凹槽,进水部插接在环形凹槽内,且该进水部与环形凹槽之间设有使两者连接密封的密封圈,所述的排水部穿设在支撑部内且该排水部与支撑部固定在一起,所述的进水部和连接部之间固定有呈圆板状的过滤网,且过滤网与连接部同轴。安装时,先将排水管上的进水部插入到吸水管上的环形凹槽内,且在插接的同时将过滤网定位于连接部和进水部之间;接着通过支撑架使排水管和吸水管固定在一起。由于进水部呈圆筒状,环形凹槽内侧壁的形状与进水部的形状相匹配,因此通过进水部外侧壁和环形凹槽内侧壁的配合使吸水管和排水管的连接较为方便和顺畅;同时,连接部插接在环形凹槽内对排水管和吸水管起到预定位的作用,有效减少在安装支撑架时排水管和吸水管之间的晃动,方便了支撑架的安装。综上,在进水部呈圆筒状且该进水部插接在位于连接部上的环形凹槽内的作用下,有效提高了本吸水头的安装的方便性。在上述的吸污车的吸水头中,所述的进水部的外侧壁上具有呈环状的定位槽,所述的密封圈位于定位槽内,且该密封圈的外周面与所述的环形凹槽的内侧壁相抵。通过设置定位槽对密封圈进行定位,使密封圈在吸水头工作时始终能够与环形凹槽内侧壁相抵形成密封,使液体完全经过排水管排出,提高了本吸水头工作时的稳定性。在上述的吸污车的吸水头中,所述的进水部内侧具有呈环状的挡肩,所述的过滤网上端插接在进水部内且该过滤网的上端面与挡肩相抵,所述的过滤网的下端面与所述的连接部的端面相抵。过滤网在挡肩和连接部的挤压下被稳定定位,有效提高过滤网的过滤效果,从而进一步防止淤泥堵塞排水管。过滤网插接在进水部内进行预定位,从而方便了后续过滤网的定位,继而方便了本吸水头的安装。在上述的吸污车的吸水头中,所述的支撑部上开设有供排水部穿设的通孔,所述的排水部呈圆筒状,所述的通孔的内侧壁为圆柱面,且排水部的外径与通孔的孔径相匹配。即排水部的外径略小于通孔的孔径,减少排水部外壁和通孔内壁之间的距离,对支撑架的安装起到较好的导向作用,方便了支撑架的安装,继而方便了本吸水头的安装。在上述的吸污车的吸水头中,所述的排水部的端部的外侧壁具有呈锥形的导向面。通过设置呈锥形的导向面,使排水部较为轻松地插入到通孔内,进一步方便了支撑架的安装,从而方便了本吸水头的安装。与现有技术相比,本吸污车的吸水头具有以下优点:1、由于进水部呈圆筒状,环形凹槽内侧壁的形状与进水部的形状相匹配,因此通过进水部外侧壁和环形凹槽内侧壁的配合使吸水管和排水管的连接较为方便和顺畅;同时,连接部插接在环形凹槽内对排水管和吸水管起到预定位的作用,有效减少在安装支撑架时排水管和吸水管之间的晃动,方便了支撑架的安装。综上,在进水部呈圆筒状且该进水部插接在位于连接部上的环形凹槽内的作用下,有效提高了本吸水头的安装的方便性。2、过滤网在挡肩和连接部的挤压下被稳定定位,有效提高过滤网的过滤效果,从而进一步防止淤泥堵塞排水管;同时,过滤网插接在进水部内进行预定位,方便后续过滤网被挤压定位,继而方便了本吸水头的安装。3、排水部的外径略小于通孔的孔径,减少排水部外壁和通孔内壁之间的距离,对支撑架的安装起到较好的导向作用,方便了支撑架的安装,继而方便了本吸水头的安装。附图说明图1是本吸污车的吸水头的结构示意图。图2是图1中A处的放大结构示意图。图中,1、排水管;1a、排水部;1a1、导向面;1b、进水部;1b1、挡肩;2、吸水管;2a、连接部;2b、吸水部;3、过滤网;4、支撑架;4a、支撑部;4b、固定部;5、密封圈;6、滚轮。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图,对本专利技术的技术方案作进一步的描述,但本专利技术并不限于这些实施例。如图1所示,本吸污车的吸水头由排水管1、吸水管2、过滤网3、支撑架4等组成。吸水管2呈筒状,该吸水管2包括上下设置的连接部2a和吸水部2b,且连接部2a和吸水部2b为一体式结构。其中,吸水部2b呈圆锥形且其直径向下逐渐增大,连接部2a呈圆筒状。排水管1呈L形,具体来说,该排水管1包括水平设置的排水部1a和竖直设置且呈圆筒状的进水部1b。如图1所示,连接部2a的端面上开设有环形凹槽,且进水部1b插接在环形凹槽内,此时,进水部1b的外侧壁和环形凹槽的内侧壁相贴靠。进水部1b与环形凹槽之间设有使两者连接密封的密封圈5。在本实施例中,如图2所示,进水部1b的外侧壁上具有呈环状的定位槽,密封圈5位于定位槽内,且该密封圈5的外周面与环形凹槽的内侧壁相抵,使进水部1b和连接部2a之间的连接始终保持密封。过滤网3呈圆板状且固设在连接部2a和进水部1b之间,该过滤网3与连接部2a同轴。具体来说,如图1和图2所示,进水部1b内侧具有呈环状的挡肩1b1,过滤网3上端插接在进水部1b内且该过滤网3的上端面与挡肩1b1相抵,过滤网3的下端面与连接部2a的端面相抵,从而在挡肩1b1和连接部2a端面的挤压下将过滤网3稳定定位,有效提高过滤网3的过滤效果,从而进一步防止淤泥堵塞排水管1。如图1所示,吸水部2b外侧固连有呈L形的支撑架4,支撑架4包括竖直设置的支撑部4a和水平设置的固定部4b,支撑部4a和固定部4b为一体式结构,且固定部4b与吸水部2b相固连。排水部1a穿设在支撑部4a内且该排水部1a与支撑部4a固定在一起。在本实施例中,排水部1a通过焊接的方式与支撑部4a相固连;固定部4b也通过焊接的方式与吸水部2b相固连。进一步说明,支撑部4a上开设有供排水部1a穿设的通孔,排水部1a呈圆筒状,通孔的内侧壁为圆本文档来自技高网...
一种吸污车的吸水头

【技术保护点】
一种吸污车的吸水头,包括排水管和呈筒状的吸水管,其特征在于,所述的吸水管包括上下设置的连接部和吸水部,所述的吸水部呈圆锥形且其直径向下逐渐增大,吸水部外侧固连有呈L形的支撑架,所述的支撑架包括竖直设置的支撑部和水平设置且与吸水部相连的固定部,所述的排水管呈L形,且该排水管包括水平设置的排水部和竖直设置且呈圆筒状的进水部,所述的连接部呈圆筒状且该连接部的端面上开设有环形凹槽,进水部插接在环形凹槽内,且该进水部与环形凹槽之间设有使两者连接密封的密封圈,所述的排水部穿设在支撑部内且该排水部与支撑部固定在一起,所述的进水部和连接部之间固定有呈圆板状的过滤网,且过滤网与连接部同轴。

【技术特征摘要】
1.一种吸污车的吸水头,包括排水管和呈筒状的吸水管,其特征在于,所述的吸水管包括上下设置的连接部和吸水部,所述的吸水部呈圆锥形且其直径向下逐渐增大,吸水部外侧固连有呈L形的支撑架,所述的支撑架包括竖直设置的支撑部和水平设置且与吸水部相连的固定部,所述的排水管呈L形,且该排水管包括水平设置的排水部和竖直设置且呈圆筒状的进水部,所述的连接部呈圆筒状且该连接部的端面上开设有环形凹槽,进水部插接在环形凹槽内,且该进水部与环形凹槽之间设有使两者连接密封的密封圈,所述的排水部穿设在支撑部内且该排水部与支撑部固定在一起,所述的进水部和连接部之间固定有呈圆板状的过滤网,且过滤网与连接部同轴。2.根据权利要求1所述的吸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李杭
申请(专利权)人:天津东方奇运汽车车身制造有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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