【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种新型链式循环车库,属于机械式停车设备
技术介绍
随着轿车普及使用,城市“停车难”突显。深圳伟创自动化设备有限公司生产的垂直循环立体车库,是在库架的前、后支架上分别对应设置由动力同步驱动的前、后主动链轮和前、后被动链轮。前、后链条对应绕过前、后的主、被动链轮后各呈环形状,在前、后链条上每隔一段距离分别固定同根顶横杆的前、后端,各根顶横杆和其上设置的载车板分别呈水平状。停在地面的载车板存放车辆后,通电同时启动前、后主动轮带动前、后链条同步地顺时针循环转动,己存放车辆的载车板同时随着顺时针循环地上升;未存放车辆的载车板在停靠地面时,在触发器的作用下自动断电,载车板停运行后等待存放车辆。取出车辆时,通电同时启动前、后主动链轮同步带动前、后链条作逆时针同步循环转动,当存有需要取出车辆的载车板停在地面后,再取出车辆。该链式垂直循环立体车库,虽然改善了在同一地面存放多车的问题,但该链条节距特别长,链轮、链条特别粗大,造价昂贵。特别是存在安全事故隐患,在长期使用并磨损前、后呈环形的链条后,发生断链时,会造成整车库的链条上固定连接的各顶横杆和各载车板及板上的车辆坠落事故。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的不足之处,提供一种结构科学合理、安全可靠和成本低廉的一种新型链式循环车库。本技术的技术方案是:在库架的前、后支架上,安装前、后托绳轮,同时安装前、后主动链轮和前、后被动链轮;前、后链条分别对应绕过前、后主动链轮和前、后被动链轮,前、后链条的各自两端连接后呈封闭环形状,分别固定连接在与地面呈平行状的长顶横杆的前、后端;长顶横杆的前、后端,固 ...
【技术保护点】
一种新型链式循环车库,包括由纵杆连接前、后支架构成的库架、载车板,其特征在于库架(8)的前、后支架上,安装前、后主动链轮(10)和前、后被动链轮(9);前、后链条(5)分别对应绕过前、后主动链轮(10),前、后被动轮(9);前、后链条(5)的各自两端连接后呈封闭环形状,分别固定连接在长顶横杆(3)的前、后端。
【技术特征摘要】
1.一种新型链式循环车库,包括由纵杆连接前、后支架构成的库架、载车板,其特征在于库架(8)的前、后支架上,安装前、后主动链轮(10)和前、后被动链轮(9);前、后链条(5)分别对应绕过前、后主动链轮(10),前、后被动轮(9);前、后链条(5)的各自两端连接后呈封闭环形状,分别固定连接在长顶横杆(3)的前、后端。2.根据权利要求1所述的一种新型链式循环车库,其特征在于长顶横杆(3)的前、后端,固定连接在对应绕过前、后支架上设置的托绳轮(6)的安全绳(4)上,前、后安全绳(4)各...
【专利技术属性】
技术研发人员:涂翼民,万烜玥,万都,张俊华,罗晗,涂乃云,涂斗岩,陈祎,罗小玲,吴建平,苏则彪,骆平,
申请(专利权)人:涂翼民,
类型:新型
国别省市:江西;36
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