【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于虚拟试验
，具体涉及一种热虚拟试验方法。
技术介绍
随着飞行器速度的不断提高，热问题越来越成为影响飞行安全的主要问题，受到越来越多的关注。飞行器高温区结构在高温环境下的热响应是飞行器结构设计研制首先要确定和验证的性能。对于复杂的结构，一般要通过地面热试验测试结构的热响应，在此基础上改进设计。但热试验高成本高风险，试验周期长，对有些特别高温的试验，目前的试验设备无法满足要求。因此，有必要引入热虚拟试验方法，用分析代替试验，验证热环境下结构热响应，为结构的设计改型提供依据。虚拟试验是指采用积木式策略，通过对材料级、元件级、构件级等多级分析模型的试验验证，确认建模方法，在此基础上进一步形成部件级、系统级复杂模型，用确认的分析模拟进行虚拟试验，代替实物试验，评估结构性能，从而实现降低研制成本，缩短研制周期。在实物试验准备阶段，虚拟试验可以为试验方案的制定和试验设计提供指导，以降低试验风险；通过虚拟试验与实物试验结果的对比分析，可以修正虚拟试验模型，得到可靠的虚拟试验模型，代替实物试验，用于其他载荷工况的结构性能验证与评估。虚拟试验在航空、航天、船舶等...
【技术保护点】
一种热虚拟试验方法，其特征在于，包括如下步骤：1)利用HAJIF2013软件的气动加热模块，基于结构的理想载荷边界条件，进行结构热响应建模形成热分析模型并进行分析，利用该分析结果温度场和热流密度指导实物试验设计；2)根据实物试验加热器及支持条件，利用气动加热模块生成热虚拟试验环境，并对实物试验加热器和试验件进行虚拟装配，对1)的分析结果进行虚拟试验显示；3)根据实物热试验真实热边界条件，代入1)的热分析模型，计算实物试验条件下的结构热响应；4)进行热实物试验，得到结构热响应的试验结果；5)进行3)与4)热响应的对比分析，根据4)的试验结果对热分析模型进行修正，最终确认虚拟试...
【技术特征摘要】
1.一种热虚拟试验方法，其特征在于，包括如下步骤：1)利用HAJIF2013软件的气动加热模块，基于结构的理想载荷边界条件，进行结构热响应建模形成热分析模型并进行分析，利用该分析结果温度场和热流密度指导实物试验设计；2)根据实物试验加热器及支持条件，利用气动加热模块生成热虚拟试验环境，并对实物试验加热器和试验件进行虚拟装配，对1)的分析结果进行虚拟试验显示；3)根据实物热试验真实热边界条件，代入1)的热分析模型，计...
【专利技术属性】
技术研发人员：任青梅，张捷，
申请(专利权)人：中国飞机强度研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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