一种对称道岔护轨的支撑加强板制造技术

技术编号:15046213 阅读:275 留言:0更新日期:2017-04-05 18:16
本实用新型专利技术公开了一种对称道岔护轨的支撑加强板,它是在枕木的上端设有轨道,轨道的里侧设有护轨,护轨的里侧设有护轨支撑板,护轨支撑板的底端设有底板,底板的左端设有固定板,底板上端的左右两侧设有加固板,底板的中部设有稳钉固定孔,稳钉固定孔的左右两侧设有四个底座固定孔,固定板的中部设有护轨连接孔,装配时,将护轨支撑板左侧的固定板紧固在护轨上,再将护轨支撑板底端的底板安装固定在枕木上,即可将护轨固定牢固。本实用新型专利技术结构简单,加工制作成本低,安装使用方便,效果好。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及一种轨道的护轨,确切的说是一种对称道岔的护轨支撑加强板。
技术介绍
:对称道岔是用于煤矿或其他矿山铺设的铁路轨型道岔,由转辙器、辙叉及护轨组成,目前用于对称道岔护轨的支撑板,由于底部的固定面较短,底板上只有两个螺孔,使用中稳定性差,固定不牢,易发生位移而导致道岔的磨损加重,须经常更换,不仅增加了铁路的运营成本,而且还耗费人力。
技术实现思路
:本技术的目的就是克服上述缺陷,提供一种护轨的支撑加强板,,以增加护板的强度,减少运营成本,节省人力。本技术的方案包括枕木、轨道、护轨及护轨支撑板,其结构特点是在枕木的上端设有轨道,轨道的里侧设有护轨,护轨的里侧设有4-6道护轨支撑板,护轨支撑板由底板、固定板、加固板组成,护轨支撑板的底端设有底板,底板的左端设有固定板,底板上端的左右两侧设有加固板,底板的中部设有四个底座固定孔,固定板的中部设有护轨连接孔,装配时,将护轨支撑板左侧的固定板紧固在护轨上,再将护轨支撑板底端的底板安装固定在枕木上,即可将护轨固定牢固。或在底板的中部设置稳钉固定孔,再在枕木的中部设置稳钉,所述的稳钉为固定加强钉。本技术结构简单,设计合理,加工制作成本低,安装使用方便,效果好,下面结合附图作进一步详细说明。附图说明:图1为本技术装配示意图,图2为护板结构示意图。具体实施方式:图1-2中示出的枕木1的上端设有轨道4,轨道的里侧设有护轨3,护轨的里侧设有护轨支撑板5,所述的护轨支撑板由底板、固定板、加固板组成,护轨支撑板的底端设有底板7,底板的左端设有固定板8,底板上端的左右两侧设有加固板10,底板的中部设有稳钉固定孔12,稳钉固定孔的左右两侧设有四个底座固定孔11,固定板的中部设有护轨连接孔9,固定板由护轨螺栓2安装固定在护轨上,底板由枕木螺栓6固定安装在枕木上,或在底板的中部设置稳钉固定孔12,再在枕木的中部设置稳钉。本文档来自技高网...
一种<a href="http://www.xjishu.com/zhuanli/13/201620582970.html" title="一种对称道岔护轨的支撑加强板原文来自X技术">对称道岔护轨的支撑加强板</a>

【技术保护点】
一种对称道岔护轨的支撑加强板,包括枕木、轨道、护轨及护轨支撑板,其特征在于:枕木(1)的上端设有轨道(4),轨道的里侧设有护轨(3),护轨的里侧设有4‑6道护轨支撑板(5),所述的护轨支撑板由底板、固定板、加固板组成,护轨支撑板的底端设有底板(7),底板的左端设有固定板(8),底板上端的左右两侧设有加固板(10),底板的中部设有四个底座固定孔(11),固定板的中部设有护轨连接孔(9)。

【技术特征摘要】
1.一种对称道岔护轨的支撑加强板,包括枕木、轨道、护轨及护轨支撑板,其特征在于:枕木(1)的上端设有轨道(4),轨道的里侧设有护轨(3),护轨的里侧设有4-6道护轨支撑板(5),所述的护轨支撑板由底板、固定板、加固板组成,护轨支撑板的底端设有底板(7),底板的左端设有固定板(8),底板上端的左右...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩清强蒋浩曹良怀
申请(专利权)人:上海铁路局阜阳工务段
类型:新型
国别省市:安徽;34

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