自行车制造技术

本实用新型专利技术公开一种自行车，包括无辐条传动机构、车架和从动轮；所述无辐条传动机构包括相互连接的驱动轮组件和支座；所述驱动轮组件由外向内依次包括轮圈、内圈齿轮和轮圈支撑架，所述轮圈支撑架内设置有用于收容所述从动轮的圆形空缺；所述车架包括第一架体和第二架体，且所述第一架体内设置有用于收容所述轮圈的收容空间；所述第一架体包括第一端和第二端，所述第一端通过铰链与所述支座连接，从而使所述第一架体在所述轮圈的运动平面上旋转；所述第二架体包括第三端和第四端，所述第四端与所述从动轮连接，所述第三端通过铰链与所述第二端连接。本实用新型专利技术提出的自行车可减小自行车折叠后的尺寸。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及自行车领域，具体涉及一种自行车。
技术介绍
自行车用于人们的日常代步、出行，是一种绿色环保的交通工具，随着科技的发展，自行车也由原来的普通自行车进化为折叠自行车。但是，目前市场上的自行车采用轮毂及辐条传动，重量较重，携带不便；而折叠自行车大都采用管件收缩和对折来实现自行车的收缩和折叠，折叠后尺寸过大，折叠不充分，不能符合放入汽车和出入公共汽车、地铁及高铁等公共交通的尺寸要求。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种自行车，旨在减小自行车折叠后的尺寸。为解决上述目的，本技术提出的自行车包括无辐条传动机构、车架和从动轮；其中：所述无辐条传动机构包括相互连接的驱动轮组件和支座；所述驱动轮组件由外向内依次包括轮圈、内圈齿轮和轮圈支撑架，所述轮圈和所述内圈齿轮连接，所述轮圈支撑架上安装有电机和副齿轮，所述副齿轮和所述内圈齿轮啮合，所述电机和所述副齿轮连接，所述支座和所述轮圈支撑架连接，且所述轮圈支撑架内设置有用于收容所述从动轮的圆形空缺；所述车架包括第一架体和第二架体，且所述第一架体内设置有用于收容所述轮圈的收容空间；所述第一架体包括第一端和第二端，所述第一端通过铰链与所述支座连接，从而使所述第一架体在所述轮圈的运动平面上旋转；所述第二架体包括第三端和第四端，所述第四端与所述从动轮连接，所述第三端通过铰链与所述第二端连接。优选地，所述自行车包括与所述支座固定连接的固定板，所述第一端与所述固定板通过铰链连接；所述固定板上设置有至少两个销孔，所述第一端上设置有至少两个弹力销钉，所述弹力销钉与所述销孔对应设置，所述第一架体通过所述弹力销钉限位固定在所述固定板上。优选地，所述自行车还包括座板，所述座板通过转轴与所述第一架体连接，所述座板和所述第一架体通过插销和/或弹力销限位。优选地，所述第一架体包括内圆弧和外圆弧，所述内圆弧和所述外圆弧相互平行且连接，所述内圆弧的半径小于所述轮圈的外径。优选地，所述座板呈圆弧型，且所述座板圆弧的曲率半径与所述第一架体外圆弧的曲率半径一致。优选地，所述轮圈支撑架上还设置有脚踏组件，所述脚踏组件和所述副齿轮连接。优选地，所述脚踏组件包括脚踏杆和脚踏板，所述脚踏板可转动的连接在所述脚踏杆一端，所述脚踏杆设置为内空椭圆形，所述脚踏板可嵌入所述内空椭圆中。优选地，所述自行车还包括把手，所述把手与所述支座通过弹力销限位，所述把手呈圆弧型，且所述把手圆弧的曲率半径与所述轮圈的外径一致。优选地，所述支座设置有U型槽，所述轮圈和所述内圈齿轮可转动的设置于所述U型槽中，所述轮圈支撑架和所述U型槽的两边固定连接。优选地，所述圆形空缺为圆心和所述轮圈的圆心不重合的偏心圆空缺。本技术技术方案中，通过将电机与副齿轮连接，驱动副齿轮转动，内圈齿轮和副齿轮啮合带动轮圈转动，从而实现无辐条机构的传动；将第一架体通过铰链与支座连接使得第一架体可绕支座旋转从而使第一架体包覆于轮圈上，轮圈正好收容于第一架体内设置的收容空间中；将第二架体通过铰链与第一架体连接使得第二架体可绕第一架体旋转从而使从动轮嵌入轮圈支撑架中的圆形空缺中。通过将车架和从动轮折叠于无辐条传动机构上最大化地减小了自行车在横向和纵向上的尺寸，折叠后的自行车缩小成一个圆柱体，便于携带。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术一实施例的自行车在使用状态下的结构示意图；图2是图1自行车在使用状态下另一方位的结构示意图；图3是图1自行车的把手和座板在折叠状态下的结构示意图；图4是图1自行车在完全折叠状态下的结构示意图；图5是图1无辐条传动机构的结构示意图。附图标号说明：标号名称标号名称1无辐条传动机构211第一端11支座212第二端12驱动轮组件22第二架体121轮圈221第三端122轮圈支撑架222第四端123圆形空缺3从动轮124电机4固定板125内圈齿轮41销孔126副齿轮5座板127第一导向轮6脚踏组件128第二导向轮61脚踏杆2车架62脚踏板21第一架体7把手本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。本技术提出一种自行车。请参照图1至图5，在本技术实施例中，该自行车包括无辐条传动机构1、车架2和从动轮3；其中：所述无辐条传动机构1包括相互连接的驱动轮组件12和支座11；所述驱动轮组件12由外向内依次包括轮圈121、内圈齿轮125和轮圈支撑架122，所述轮圈121和所述内圈齿轮125连接，所述轮圈支撑架122上安装有电机124和副齿轮126，所述副齿轮126和所述内圈齿轮125啮合，所述电机124和所述副齿轮126连接，所述支座11和所述轮圈支撑架122连接，且所述轮圈支撑架122内设置有用于收容所述从动轮3的圆形空缺123；所述车架2包括第一架体21和第二架体22，且所述第一架体21内设置有用于收容所述轮圈121的收容空间；所述第一架体21包括第一端211和第二端212，所述第一端211通过铰链与所述支座11连接，从而使所述第一架体21在所述轮圈121的运动平面上旋转；所述第二架体22包括第三端221和第四端222，所述第四端222与所述从动轮3连接，所述第三端221通过铰链与所述第二端212连接。本技术技术方案中，通过将电机124与副齿轮126连接，驱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车，其特征在于，包括无辐条传动机构、车架和从动轮；其中：所述无辐条传动机构包括相互连接的驱动轮组件和支座；所述驱动轮组件由外向内依次包括轮圈、内圈齿轮和轮圈支撑架，所述轮圈和所述内圈齿轮连接，所述轮圈支撑架上安装有电机和副齿轮，所述副齿轮和所述内圈齿轮啮合，所述电机和所述副齿轮连接，所述支座和所述轮圈支撑架连接，且所述轮圈支撑架内设置有用于收容所述从动轮的圆形空缺；所述车架包括第一架体和第二架体，且所述第一架体内设置有用于收容所述轮圈的收容空间；所述第一架体包括第一端和第二端，所述第一端通过铰链与所述支座连接，从而使所述第一架体在所述轮圈的运动平面上旋转；所述第二架体包括第三端和第四端，所述第四端与所述从动轮连接，所述第三端通过铰链与所述第二端连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行车，其特征在于，包括无辐条传动机构、车架和从动轮；其中：所述无辐条传动机构包括相互连接的驱动轮组件和支座；所述驱动轮组件由外向内依次包括轮圈、内圈齿轮和轮圈支撑架，所述轮圈和所述内圈齿轮连接，所述轮圈支撑架上安装有电机和副齿轮，所述副齿轮和所述内圈齿轮啮合，所述电机和所述副齿轮连接，所述支座和所述轮圈支撑架连接，且所述轮圈支撑架内设置有用于收容所述从动轮的圆形空缺；所述车架包括第一架体和第二架体，且所述第一架体内设置有用于收容所述轮圈的收容空间；所述第一架体包括第一端和第二端，所述第一端通过铰链与所述支座连接，从而使所述第一架体在所述轮圈的运动平面上旋转；所述第二架体包括第三端和第四端，所述第四端与所述从动轮连接，所述第三端通过铰链与所述第二端连接。2.如权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述自行车包括与所述支座固定连接的固定板，所述第一端与所述固定板通过铰链连接；所述固定板上设置有至少两个销孔，所述第一端上设置有至少两个弹力销钉，所述弹力销钉与所述销孔对应设置，所述第一架体通过所述弹力销钉限位固定在所述固定板上。3.如权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述自行车还包括座板，所述座板通过转轴与所述第一架体连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾小虎，
申请(专利权)人：深圳市顾美科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44