【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种永磁同步电机控制器。
技术介绍
目前广泛使用的永磁同步电机控制器的电路板分层设置,由上到下依次是接口板、控制板、功率板,两板之间分别采用排针进行电路连接,排针的两端与上下两个板之间均采用焊锡焊接固连,造成生产、组装不便,也不利于后期的检测维修,而且电池的输入总正和总负是接到控制板上面,滤波的大电容放在控制板上面,控制板跟功率板再使用铝柱进行连接,这样控制器工作时,电流回路是从控制板输入,传到功率板,功率板再传回到控制板,高频工作的大电流很容易造成控制板的采样电路波动,从而影响电机控制精度。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种永磁同步电机控制器,它结构设计合理,两个电路板之间通过排针和排针母座的插接配合进行电路连接,生产组装方便,后期的检测维修更加方便,而且逻辑控制板和功率板错位对齐,这样大电容焊接在功率板上,也不影响产品的体积大小。控制器的输入动力线从控制板上面的穿孔连接到功率板上面。控制器工作时的大电流直接进入功率板,然后从功率板输出,不经过控制器,解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种永磁同步电机控制器,包括控制器本体、控制板、功率板、散热板,控制板、功率板、散热板在控制器本体的壳体内自上至下依次设置,控制板、功率板之间分别设置排针和排针母座,通过排针和排针母座的插接进行电路连接,功率板上表面焊接滤波大电容,在功率板的下表面上平行设有三列MOS管组,所述的MOS管组通过折弯90度后的引脚水平安装于功率板上,功率板的上表面焊接电容和6个铝柱,6个铝柱分别是电池B+,电池B-,BF,电机 ...
【技术保护点】
一种永磁同步电机控制器,包括控制器本体(1)、控制板(3)、功率板(4)、散热板(2),其特征在于,所述的控制板(3)、功率板(4)、散热板(2)在控制器本体(1)的壳体内自上至下依次设置,控制板(3)、功率板(4)之间分别设置排针(5)和排针母座(6),通过排针(5)和排针母座(6)的插接进行电路连接,功率板(4)上表面焊接滤波大电容(14),在功率板(4)的下表面上平行设有三列MOS管组(7),所述的MOS管组(7)通过折弯90度后的引脚水平安装于功率板(4)上,功率板(4)的上表面焊接电容(14)和6个铝柱(8‑13),6个铝柱分别是电池B+,电池B‑,BF,电机U相线,V相线,W相线,所述的6个铝柱(8‑13)从控制板上面的三个孔洞穿出。
【技术特征摘要】
1.一种永磁同步电机控制器,包括控制器本体(1)、控制板(3)、功率板(4)、散热板(2),其特征在于,所述的控制板(3)、功率板(4)、散热板(2)在控制器本体(1)的壳体内自上至下依次设置,控制板(3)、功率板(4)之间分别设置排针(5)和排针母座(6),通过排针(5)和排针母座(6)的插接进行电路连接,功率板(4)上表面焊接滤波大电容(14),在功率板(4)的下表面上平行设有三列MOS管组(7),所述的MOS管组(7)通过折弯90度后的引脚水平安装于功率板(4)上,功率板(4)的上表面焊接电容(14)和6个铝柱(8-13),6个铝柱分别是电池B+,电池B-,BF,电机U相线,V相...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴得宗,周光祥,郝君勇,
申请(专利权)人:山东汉格威新能源汽车电控制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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