【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车的装配,尤其是一种摩托车搁脚架的自动套胶平台。
技术介绍
摩托车的车架下方通常设置有凸出两侧的搁脚架,以便支撑骑乘人员的下肢,提高行驶乘坐的舒适性。为了提高安全性,搁脚架两端的踩踏端通常会套装有胶套,增大与鞋面的摩擦以避免打滑。而为了保证装配的牢固,胶套需要弹性紧装在搁脚架上,且胶套内壁存在拔模斜度,胶套在往内装配时与搁脚架之间的摩擦力越来越大,装配人员需要较大力气才能将胶套完全按压到位,工作强度大,效率低下。或装配时将胶套前段较阔径部轻套入搁脚架实现定位,再以该端锤击胶板使其配合紧密,降低工作强度;但锤击方式着力点无法保证,胶套套入过程容易扭曲变形,后期矫正又因配合过紧而难以操作。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,提高工作效率,本技术提供一种摩托车搁脚架的自动套胶平台。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种摩托车搁脚架的自动套胶平台,包括一平台,所述平台的一侧设有由驱动装置推动的活动推板,另一侧固定安装有限位板;所述活动推板与所述限位板之间设有可在活动推板推动下沿预设轨道位移并抵靠至所述限位板的固定座;所述搁脚架两端的踩踏端悬空凸出所述固定座并指向所述活动推板及限位板。所述固定座与所述限位板之间设有弹簧。所述平台设有轨道与所述固定座配合实现滑动连接或滚动连接。所述限位板设有对应所述活动推板的连杆;所述固定座活动穿接在所述连杆上。所述固定座设有凸销;所述搁脚架的车架安装位穿接在所述凸销上实现水平方向的限位。所述固定座顶面及所述凸销均铺设有软胶。所述驱动装置为气缸。本技术的有益效果是:通过设置自动套胶平台,并对应搁脚架的踩踏端设有活 ...
【技术保护点】
一种摩托车搁脚架的自动套胶平台,其特征在于:包括一平台(1),所述平台(1)的一侧设有由驱动装置推动的活动推板(2),另一侧固定安装有限位板(3);所述活动推板(2)与所述限位板(3)之间设有可在活动推板(2)推动下沿预设轨道位移并抵靠至所述限位板(3)的固定座(4);所述搁脚架(5)两端的踩踏端(51)悬空凸出所述固定座(4)并指向所述活动推板(2)及限位板(3)。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车搁脚架的自动套胶平台,其特征在于:包括一平台(1),所述平台(1)的一侧设有由驱动装置推动的活动推板(2),另一侧固定安装有限位板(3);所述活动推板(2)与所述限位板(3)之间设有可在活动推板(2)推动下沿预设轨道位移并抵靠至所述限位板(3)的固定座(4);所述搁脚架(5)两端的踩踏端(51)悬空凸出所述固定座(4)并指向所述活动推板(2)及限位板(3)。2.根据权利要求1所述的自动套胶平台,其特征在于:所述固定座(4)与所述限位板(3)之间设有弹簧(6)。3.根据权利要求1所述的自动套胶平台,其特征在于:所述平台(1)设有轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄新,
申请(专利权)人:江门市珠峰摩托车有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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