一种钢包加揭盖小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢包加揭盖小车，属于冶金工业生产设备技术领域。它包括固定行走梁、小车梁，它还包括起杆、水平移动机构和提升机构，其中，所述小车梁位于固定行走梁上，水平移动机构包括轴及轴的驱动组件，轴的驱动组件带动轴沿固定行走梁运动，起杆套于轴上，提升机构包括横梁、油缸组件和连接杆，起杆通过连接杆连接在横梁上，油缸组件位于小车梁上，横梁设置在油缸组件的顶部，所述的起杆包括起杆一和起杆二，起杆一和起杆二的一端均套在长轴上，起杆二的长度大于起杆一的长度。它能够顺利进行钢包的加揭盖过程，不会撞坏钢结构。它能够顺利进行钢包的加揭盖过程，不会撞坏钢结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冶金工业生产设备
，尤其涉及一种钢包加揭盖小车。
技术介绍
钢包加盖是炼钢在钢水运输中节约能源的一种方法，由于其是基于钢包车作为动力，因而钢包车的运行和停止直接影响到其揭盖和加盖的动作的稳定性和成败。由于国内大多数钢包车没有安装刹车系统，所以车的惯性较大，停车和运行存在一定的问题，停车不好直接撞坏钢结构或揭盖不成功。中国专利技术专利，公开号：103223483A，公开日：2013年7月31日，公开了一种钢包加揭盖装置，包括机构门架、机构本体和提升机构，提升机构设有水平插入式吊钩，水平插入式吊钩的后端部通过竖直的连接件与机构本体紧固连接；钢包盖的表面上设有钢包盖挂杆；在钢包加揭盖装置处于加盖或揭盖的状态下，水平插入式吊钩插入钢包盖挂杆。采用上述技术方案，在悬吊臂方向与钢包行进方向一致的钢厂炼钢工艺下使用，实现自动全程加揭盖功能，完全可以满足钢厂生产过程中对钢水保温、节能降耗的要求，具备结构简单、运行可靠、维护量小、实用性强、使用便捷、不额外占用时间的优点。其不足之处是：虽然实现了自动了加揭盖过程，但仍然存在停车惯性大，不能立即停车的问题，可能会撞坏钢结构。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题针对现有技术的钢包小车停车不好直接撞坏钢结构或揭盖不成功的问题，本技术提供了一种钢包加揭盖小车。它能够顺利进行钢包的加揭盖过程，不会撞坏钢结构。2.技术方案为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：一种钢包加揭盖小车，它包括固定行走梁、小车梁，它还包括起杆、水平移动机构和提升机构，其中，所述小车梁位于固定行走梁上，水平移动机构包括轴及轴的驱动组件，轴的驱动组件带动轴沿固定行走梁运动，起杆套于轴上，提升机构包括横梁、油缸组件和连接杆，起杆通过连接杆连接在横梁上，油缸组件位于小车梁上，横梁设置在油缸组件的顶部。优选地，所述的起杆包括起杆一和起杆二，起杆一和起杆二的一端均套在长轴上，起杆二的长度大于起杆一的长度。优选地，小车梁的外侧面与固定行走梁的内侧面之间设有轴的驱动组件，轴的驱动组件包括车轮、沉头螺栓、闷盖、轴承、轴用弹性挡圈和硅胶骨架油封，小车梁的外侧面与固定行走梁的内侧面之间从上往下依次设有车轮、沉头螺栓、闷盖、轴承、轴用弹性挡圈和硅胶骨架油封。用于驱动长轴带动小车梁沿着固定行走梁的内侧的轨道运动，实现小车的水平移动。优选地，在固定行走梁靠近钢包的一侧，固定行走梁的内侧面上设有拆卸挡头销，拆卸挡头销通过螺栓固定在固定行走梁上。防止小车极限运动冲出固定行走梁，保护钢结构不受小车的破坏。优选地，长轴位于小车梁的后部，横跨在小车梁上，长轴的两端通过拉杆套与弯形梁连接，弯形梁位于小车梁的后部，在长轴的上方。优选地，起杆二中前部与连接杆一端连接，连接杆另一端连接在横梁上，横梁位于小车梁前部。横梁作为起杆二上升的支点，起到固定提拉的作用，以便起杆二沿竖直方向运动将钢包盖揭开。优选地，油缸组件包括油缸、油缸抱箍、螺栓二、轴一和抱箍固定板，油缸组件从上到校依次为油缸、油缸抱箍、螺栓二和轴一，抱箍固定板顶部一侧与油缸抱箍连接在一起，抱箍固定板底部固定在小车梁前部上，油缸的上部为横梁。优选地，连接杆从上到下依次为连接杆连接头一、并帽一、连接杆、并帽二和连接杆连接头二，接杆连接头一与起杆二连接，连接杆连接头二与横梁连接。优选地，接杆连接头一通过轴二与起杆二连接，连接杆连接头二通过轴二与横梁连接。优选地，在横梁与小车梁后部上的弯形梁之间设有另一个弯形梁。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术一种钢包加揭盖小车，对停车的准确度要求降低，提高了成功率；(2)本技术一种钢包加揭盖小车，不需要在轨道边加装限位开关，减少了设备故障率；(3)本技术的结构原理简单、制作成本低、易于实现。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的左视图；图3为本技术的俯视图；图4为本技术的立体图。示意图中的标号说明：1、长轴；2、拉杆套；3、起杆二；4、起杆一；6、小车梁；7、固定行走梁；8、弯形梁；9、横梁；10、油缸；11、油缸抱箍；12、M16*70螺栓；13、轴一；14、抱箍固定板；15、轴二；16、拆卸挡头销；17、连接杆连接头一；18、连接杆；19、并帽一；20、并帽二；21、连接杆连接头二；22、车轮；23、M8沉头螺栓；24、闷盖；25、轴承；26、轴用弹性挡圈；27、M16*75螺栓；28、硅胶骨架油封。具体实施方式为进一步了解本技术的内容，结合附图及实施例对本技术作详细描述。实施例1结合图1-4，一种钢包加揭盖小车，它包括固定行走梁7、小车梁6，它还包括起杆、水平移动机构和提升机构，其中，所述小车梁6位于固定行走梁7上，水平移动机构包括轴及轴的驱动组件，轴的驱动组件带动轴沿固定行走梁7运动，起杆套于轴上，提升机构包括横梁9、油缸组件和连接杆，起杆通过连接杆连接在横梁9上，油缸组件位于小车梁6上，横梁9设置在油缸组件的顶部。所述的起杆包括起杆一4和起杆二3，起杆一4和起杆二3的一端均套在长轴1上，起杆二3的长度大于起杆一4的长度。小车梁6的外侧面与固定行走梁7的内侧面之间设有轴的驱动组件，轴的驱动组件包括车轮22、沉头螺栓23、闷盖24、轴承25、轴用弹性挡圈26和硅胶骨架油封28，小车梁6的外侧面与固定行走梁7的内侧面之间从上往下依次设有车轮22、沉头螺栓23、闷盖24、轴承25、轴用弹性挡圈26和硅胶骨架油封28，用于驱动长轴1带动小车梁6沿着固定行走梁7的内侧的轨道运动，实现小车的水平移动。实施例2本实施例的一种钢包加揭盖小车，与实施例1类似，不同之处在于，在固定行走梁7靠近钢包的一侧，固定行走梁7的内侧面上设有拆卸挡头销16，拆卸挡头销16通过螺栓27固定在固定行走梁7上。防止小车极限运动冲出固定行走梁7，保护钢结构不受小车的破坏。长轴1位于小车梁6的后部，横跨在小车梁6上，长轴1的两端通过拉杆套2与弯形梁8连接，弯形梁8位于小车梁6的后部，在长轴1的上方。起杆二3中前部与连接杆一端连接，连接杆另一端连接在横梁9上，横梁9位于小车梁6前部。横梁9作为起杆二3上升的支点，起到固定提拉的作用，以便起杆二3沿竖直方向运动将钢包盖揭开，小车沿水平方向一侧移动，钢包盖自动合上。实施例3本实施例的一种钢包加揭盖小车，与实施例1类似，不同之处在于，油缸组件包括油缸10、油缸抱箍11、螺栓二12、轴一13和抱箍固定板14，油缸组件从上到校依次为油缸10、油缸抱箍11、螺栓二12和轴一13，抱箍固定板14顶部一侧与油缸抱箍11连接在一起，抱箍固定板14底部固定在小车梁6前部上，油缸10的上部为横梁9。连接杆从上到下依次为连接杆连接头一17、并帽一19、连接杆18、并帽二20和连接杆连接头二21，接杆连接头一17与起杆二3连接，连接杆连接头二21与横梁9连接。接杆连接头一17通过轴二15与起杆二3连接，连接杆连接头二21通过轴二15与横梁9连接。在横梁9与小车梁6后部上的弯形梁8之间设有另一个弯形梁8。设计成小车式，一是对停车的准确度要求降低，二是不需要在轨道边加装限位开关，减少了设备故障率。(1)对停车的准确度要求降低，提高了成功本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包加揭盖小车，它包括固定行走梁(7)、小车梁(6)，其特征在于，它还包括起杆、水平移动机构和提升机构，其中，所述小车梁(6)位于固定行走梁(7)上，水平移动机构包括轴及轴的驱动组件，轴的驱动组件带动轴沿固定行走梁(7)运动，起杆套于轴上，提升机构包括横梁(9)、油缸组件和连接杆，起杆通过连接杆连接在横梁(9)上，油缸组件位于小车梁(6)上，横梁(9)设置在油缸组件的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种钢包加揭盖小车，它包括固定行走梁(7)、小车梁(6)，其特征在于，它还包括起杆、水平移动机构和提升机构，其中，所述小车梁(6)位于固定行走梁(7)上，水平移动机构包括轴及轴的驱动组件，轴的驱动组件带动轴沿固定行走梁(7)运动，起杆套于轴上，提升机构包括横梁(9)、油缸组件和连接杆，起杆通过连接杆连接在横梁(9)上，油缸组件位于小车梁(6)上，横梁(9)设置在油缸组件的顶部。2.根据权利要求1所述的一种钢包加揭盖小车，其特征在于，所述的起杆包括起杆一(4)和起杆二(3)，起杆一(4)和起杆二(3)的一端均套在长轴(1)上，起杆二(3)的长度大于起杆一(4)的长度。3.根据权利要求1所述的一种钢包加揭盖小车，其特征在于，小车梁(6)的外侧面与固定行走梁(7)的内侧面之间设有轴的驱动组件，轴的驱动组件包括车轮(22)、沉头螺栓(23)、闷盖(24)、轴承(25)、轴用弹性挡圈(26)和硅胶骨架油封(28)，小车梁(6)的外侧面与固定行走梁(7)的内侧面之间从上往下依次设有车轮(22)、沉头螺栓(23)、闷盖(24)、轴承(25)、轴用弹性挡圈(26)和硅胶骨架油封(28)。4.根据权利要求1或3所述的一种钢包加揭盖小车，其特征在于，在固定行走梁(7)靠近钢包的一侧，固定行走梁(7)的内侧面上设有拆卸挡头销(16)，拆卸挡头销(16)通过螺栓(27)固定在固定行走梁(7)上。5.根据权利要求1或2所述的一种钢包加揭盖小车，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：季必云，姚学海，季万春，
申请(专利权)人：马鞍山江润冶金有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34