一种汽车充电桩用环保型电缆制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车充电桩用环保型电缆，包括：缆芯、总绕包层、总护套层；总绕包层包覆在缆芯外部，总护套层包覆在总绕包层外部；其中，总护套层的原料包括：丁苯橡胶、苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物、氟硅橡胶、复合填料、环氧大豆油、柠檬酸三辛酯、聚磷酸铵、红磷、硼酸锌、Si69、过氧化二异丙苯、三烯丙基异三聚氰酸酯、促进剂D、双丁基氧化锡、二月桂酸二辛基锡、防老剂MB、防老剂RD、防老剂264、硅酮粉；复合填料的原料包括：改性纳米微晶纤维素、改性硅藻土。本发明专利技术耐油性好，耐腐蚀性高，耐紫外线性好，耐磨性高，机械性能好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电缆材料
，尤其涉及一种汽车充电桩用环保型电缆。
技术介绍
随着汽车工业的高速发展，全球汽车总保有量不断增加，汽车所带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭等方面的问题越来越突出；为了保护人类居住环境和保障能源供给，电动汽车逐渐成为人们关注的热点，电动汽车具有高效、节能、低噪音、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势。但是，目前充电设施的不完善是制约电动汽车市场发展的一大因素，因此开发功能完善、性能优越的专用电动汽车用充电桩电缆，将会加快推动电动汽车充电站的完善，考虑到电气化铁路的环境和使用因素，需要提供一种具有耐油、耐碱、耐紫外线、耐磨、抗开裂、抗碾压等特点电动汽车用充电桩电缆。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种汽车充电桩用环保型电缆，本专利技术耐油性好，耐腐蚀性高，耐紫外线性好，耐磨性高，机械性能好。本专利技术提出的一种汽车充电桩用环保型电缆，包括：缆芯、总绕包层、总护套层；缆芯由多根电力芯线和一根控制芯线正规绞合而成，电力芯线包括位于中部的第一导体和包覆在第一导体外部的第一绝缘层，控制芯线包括控制线芯、分绕包层、屏蔽层、分护套层，控制线芯由两根控制导线对绞而成，每根控制导线包括位于中部的第二导体和包覆在第二导体外部的第二绝缘层，分绕包层包覆在控制线芯外部，屏蔽层包覆在分绕包层外部，分护套层包覆在屏蔽层外部；总绕包层包覆在缆芯外部，总护套层包覆在总绕包层外部；其中，总护套层的原料按重量份包括：丁苯橡胶40-60份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物30-40份，氟硅橡胶10-30份，复合填料50-70份，环氧大豆油1-2份，柠檬酸三辛酯1-2份，聚磷酸铵12-18份，红磷8-10份，硼酸锌10-14份，Si691-2份，过氧化二异丙苯1-1.8份，三烯丙基异三聚氰酸酯0.4-0.6份，促进剂D0.1-0.3份，双丁基氧化锡2-3份，二月桂酸二辛基锡2-3份，防老剂MB0.2-0.4份，防老剂RD0.1-0.3份，防老剂2640.1-0.2份，硅酮粉2-4份；复合填料的原料包括：改性纳米微晶纤维素、改性硅藻土。优选地，丁苯橡胶为溶聚丁苯橡胶。优选地，改性纳米微晶纤维素和改性硅藻土的重量比为1-1.8：4-6。优选地，在汽车充电桩用环保型电缆的总护套层的制备过程中，将丁苯橡胶、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、氟硅橡胶加入高速混合机中高速混合30-40min，然后经双螺杆造粒机混合塑化造粒，加入复合填料，在高速混合机中混合8-10min，继续加入环氧大豆油、柠檬酸三辛酯、聚磷酸铵、红磷、硼酸锌、Si69、过氧化二异丙苯、三烯丙基异三聚氰酸酯、促进剂D、双丁基氧化锡、二月桂酸二辛基锡、防老剂MB、防老剂RD、防老剂264、硅酮粉，在高速混合机中混合30-60s后，加入双阶机中捏合塑化造粒，然后在电线电缆挤线机上挤出，再进行辐照加工得到汽车充电桩用环保型电缆的总护套层，其中，电线电缆挤线机的一区温度为120-130℃，二区温度为135-140℃，三区温度为145-150℃，四区温度为155-160℃，机头温度为160-165℃，辐照剂量为14-16Mrad，辐照后热延伸为30％-50％。优选地，在改性硅藻土的制备过程中，取250-300目硅藻土，升温至80-95℃，以400-600r/min的速度搅拌，在搅拌过程中喷洒质量分数为3-5wt％乙烯基三乙氧基硅烷的乙醇水溶液，乙烯基三乙氧基硅烷的乙醇水溶液在30min内喷洒完毕，继续搅拌10-15h，减压干燥去除乙醇和水，粉碎至200-250目得到改性硅藻土，其中，乙烯基三乙氧基硅烷的乙醇水溶液中，乙醇和水的体积比为90-95：5-10。优选地，在改性微晶纤维素的制备过程中，将纳米微晶纤维素加入质量份数为4-6wt％的N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷溶液中，用乙酸调节pH＝6-6.5，升温至70-78℃，回流4-6h，过滤取滤饼，乙醇洗涤，升温至80-90℃，真空干燥，粉碎至500-600目得到中间物料；将中间物料、羧基化多壁碳纳米管加入乙醇中，超声分散均匀，升温至50-60℃，以200-400r/min的速度保温搅拌15-20h，过滤取滤饼，升温至80-90℃，真空干燥，粉碎至400-500目得到改性纳米微晶纤维素。优选地，在改性硅藻土的制备过程中，硅藻土和乙烯基三乙氧基硅烷的重量比为10-12：0.12-0.15。优选地，在改性微晶纤维素的制备过程中，N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷溶液的溶剂是质量分数为85-95wt％的乙醇水溶液。优选地，在改性微晶纤维素的制备过程中，纳米微晶纤维素与N-(β-氨乙基)-γ-氨丙基三乙氧基硅烷的重量比为8-12：0.3-0.4。优选地，在改性微晶纤维素的制备过程中，中间物料和羧基化多壁碳纳米管的重量比为1：0.3-0.5。优选地，总护套层的原料按重量份包括：丁苯橡胶45-55份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物32-38份，氟硅橡胶15-25份，复合填料55-65份，环氧大豆油1.2-1.8份，柠檬酸三辛酯1.3-1.7份，聚磷酸铵14-16份，红磷8.5-9.5份，硼酸锌11-13份，Si691.2-1.8份，过氧化二异丙苯1.3-1.5份，三烯丙基异三聚氰酸酯0.45-0.55份，促进剂D0.15-0.25份，双丁基氧化锡2.2-2.8份，二月桂酸二辛基锡2.3-2.7份，防老剂MB0.25-0.35份，防老剂RD0.15-0.25份，防老剂2640.12-0.18份，硅酮粉2.5-3.5份。优选地，总护套层的原料按重量份包括：丁苯橡胶50份，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物35份，氟硅橡胶20份，复合填料60份，环氧大豆油1.5份，柠檬酸三辛酯1.5份，聚磷酸铵15份，红磷9份，硼酸锌12份，Si691.5份，过氧化二异丙苯1.4份，三烯丙基异三聚氰酸酯0.5份，促进剂D0.2份，双丁基氧化锡2.5份，二月桂酸二辛基锡2.5份，防老剂MB0.3份，防老剂RD0.2份，防老剂2640.15份，硅酮粉3份。上述改性微晶纤维素的制备过程中，乙醇是作为溶剂和清洗剂使用的，不规定其用量，根据具体操作决定其用量。本专利技术选用的丁苯橡胶具有良好的耐低温性、耐腐蚀性、抗撕裂性、耐磨性和抗冲击性，氟硅橡胶有良好的耐高低温性能、耐老化、耐油、耐化学腐蚀能，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物均具有良好的机械本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车充电桩用环保型电缆，其特征在于，包括：缆芯、总绕包层(1)、总护套层(2)；缆芯由多根电力芯线(3)和一根控制芯线正规绞合而成，电力芯线(3)包括位于中部的第一导体(31)和包覆在第一导体(31)外部的第一绝缘层(32)，控制芯线包括控制线芯、分绕包层(4)、屏蔽层(5)、分护套层(6)，控制线芯由两根控制导线(7)对绞而成，每根控制导线(7)包括位于中部的第二导体(71)和包覆在第二导体(71)外部的第二绝缘层(72)，分绕包层(4)包覆在控制线芯外部，屏蔽层(5)包覆在分绕包层(4)外部，分护套层(6)包覆在屏蔽层(5)外部；总绕包层(1)包覆在缆芯外部，总护套层(2)包覆在总绕包层(1)外部；其中，总护套层(2)的原料按重量份包括：丁苯橡胶40‑60份，苯乙烯‑丁二烯‑苯乙烯嵌段共聚物30‑40份，氟硅橡胶10‑30份，复合填料50‑70份，环氧大豆油1‑2份，柠檬酸三辛酯1‑2份，聚磷酸铵12‑18份，红磷8‑10份，硼酸锌10‑14份，Si69 1‑2份，过氧化二异丙苯1‑1.8份，三烯丙基异三聚氰酸酯0.4‑0.6份，促进剂D 0.1‑0.3份，双丁基氧化锡2‑3份，二月桂酸二辛基锡2‑3份，防老剂MB 0.2‑0.4份，防老剂RD 0.1‑0.3份，防老剂264 0.1‑0.2份，硅酮粉2‑4份；复合填料的原料包括：改性纳米微晶纤维素、改性硅藻土。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车充电桩用环保型电缆，其特征在于，包括：缆芯、总绕包层(1)、
总护套层(2)；
缆芯由多根电力芯线(3)和一根控制芯线正规绞合而成，电力芯线(3)
包括位于中部的第一导体(31)和包覆在第一导体(31)外部的第一绝缘层(32)，
控制芯线包括控制线芯、分绕包层(4)、屏蔽层(5)、分护套层(6)，控制线
芯由两根控制导线(7)对绞而成，每根控制导线(7)包括位于中部的第二导
体(71)和包覆在第二导体(71)外部的第二绝缘层(72)，分绕包层(4)包
覆在控制线芯外部，屏蔽层(5)包覆在分绕包层(4)外部，分护套层(6)包
覆在屏蔽层(5)外部；
总绕包层(1)包覆在缆芯外部，总护套层(2)包覆在总绕包层(1)外部；
其中，总护套层(2)的原料按重量份包括：丁苯橡胶40-60份，苯乙烯-
丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物30-40份，氟硅橡胶10-30份，复合填料50-70份，
环氧大豆油1-2份，柠檬酸三辛酯1-2份，聚磷酸铵12-18份，红磷8-10份，
硼酸锌10-14份，Si691-2份，过氧化二异丙苯1-1.8份，三烯丙基异三聚氰
酸酯0.4-0.6份，促进剂D0.1-0.3份，双丁基氧化锡2-3份，二月桂酸二辛
基锡2-3份，防老剂MB0.2-0.4份，防老剂RD0.1-0.3份，防老剂2640.1-0.2
份，硅酮粉2-4份；
复合填料的原料包括：改性纳米微晶纤维素、改性硅藻土。
2.根据权利要求1所述汽车充电桩用环保型电缆，其特征在于，丁苯橡胶
为溶聚丁苯橡胶。
3.根据权利要求1或2所述汽车充电桩用环保型电缆，其特征在于，改性
纳米微晶纤维素和改性硅藻土的重量比为1-1.8：4-6。
4.根据权利要求1-3任一项所述汽车充电桩用环保型电缆，其特征在于，

\t在汽车充电桩用环保型电缆的总护套层(2)的制备过程中，将丁苯橡胶、苯乙
烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物、氟硅橡胶加入高速混合机中高速混合30-40min，
然后经双螺杆造粒机混合塑化造粒，加入复合填料，在高速混合机中混合
8-10min，继续加入环氧大豆油、柠檬酸三辛酯、聚磷酸铵、红磷、硼酸锌、Si69、
过氧化二异丙苯、三烯丙基异三聚氰酸酯、促进剂D、双丁基氧化锡、二月桂
酸二辛基锡、防老剂MB、防老剂RD、防老剂264、硅酮粉，在高速混合机中混
合30-60s后，加入双阶机中捏合塑化造粒，然后在电线电缆挤线机上挤出，再
...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈志海，沈志荣，邹强，赵俊，肖本营，
申请(专利权)人：安徽华海特种电缆集团有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34