带密封装置的选挡拉索套管帽结构制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种带密封装置的选挡拉索套管帽结构。
技术介绍
汽车选挡拉索的作用是将汽车驾驶室对换挡器的操纵传递到变速器，从而控制汽车行驶中速度的变化，达到安全而迅速的行驶目的，套管帽是连接选挡拉索套管和车体的重要连接。现有的选挡拉索套管帽结构，包括套管帽、导向管和外壳，导向管外套于与变速器连接的连接杆，外壳实现导向管与套管帽的稳固连接。在车辆行驶过程中，雨水和泥沙容易从导向管远离外壳一端进入导向管内，长时间易出现生锈和磨损，从而影响导向管和连接杆的使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种能避免雨水和泥沙进入导向管内的带密封装置的选挡拉索套管帽结构。本技术通过以下技术手段解决上述问题：一种带密封装置的选挡拉索套管帽结构，包括相互套接的连接杆和导向管，所述导向管一端设置有与连接杆密封套接的套筒，所述套筒由弹性材料制成，所述导向管与套筒连接的一端外套有密封套，所述密封套内依次设置有锥孔、与套筒套接的圆柱孔和与导向管外壁螺纹连接的螺纹孔，所述套筒的外壁铰接设置有棘爪，所述圆柱孔的孔壁上周向均匀设置有多个与棘爪匹配的棘轮齿。进一步，所述密封套表面设置有开口剂层。本技术的有益效果：本技术的带密封装置的选挡拉索套管帽结构，包括相互套接的连接杆和导向管，所述导向管一端设置有与连接杆密封套接的套筒，所述套筒由弹性材料制成，所述导向管与套筒连接的一端外套有密封套，所述密封套内依次设置有锥孔、与套筒套接的圆柱孔和与导向管外壁螺纹连接的螺纹孔，所述套筒的外壁铰接设置有棘爪，所述圆柱孔...
【技术保护点】
一种带密封装置的选挡拉索套管帽结构，包括相互套接的连接杆(1)和导向管(2)，其特征在于：所述导向管一端设置有与连接杆密封套接的套筒(3)，所述套筒由弹性材料制成，所述导向管与套筒连接的一端外套有密封套(4)，所述密封套内依次设置有锥孔(5)、与套筒套接的圆柱孔(6)和与导向管外壁螺纹连接的螺纹孔(7)，所述套筒的外壁铰接设置有棘爪(8)，所述圆柱孔的孔壁上周向均匀设置有多个与棘爪匹配的棘轮齿(9)。
【技术特征摘要】
1.一种带密封装置的选挡拉索套管帽结构，包括相互套接的连接杆(1)和导向管(2)，其特征在于：所述导向管一端设置有与连接杆密封套接的套筒(3)，所述套筒由弹性材料制成，所述导向管与套筒连接的一端外套有密封套(4)，所述密封套内依次设置有锥孔(5)、与套筒套接的圆柱孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：张涛，
申请(专利权)人：重庆睿格汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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