一种提花机的润滑装置制造方法及图纸

技术编号:15022173 阅读:70 留言:0更新日期:2017-04-05 00:01
本实用新型专利技术公开了一种提花机的润滑装置,它包括机架、补油装置和油桶;所述机架包括滑槽和储油槽;所述滑槽内设置有滑块;所述储油槽为一腔体,在与滑槽临近的侧壁上设置有若干出油孔;所述出油孔设置有活动钢珠;所述钢珠另一侧固定设置有弹簧;所述弹簧另一端焊接在远离滑槽的储油槽侧壁上;本实用新型专利技术的优点在于,能自主给提花机提供润滑油,且当滑块停止时润滑油也停止供应,最大程度上的节省润滑油。

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及纺织机械,具体讲是一种提花机的润滑装置
技术介绍
:纺织业在中国是一个劳动密集程度高和对外依存度较大的产业。中国也是世界上最大的纺织品服装生产和出口国,纺织品服装出口的持续稳定增长对保证中国外汇储备、国际收支平衡、人民币汇率稳定、解决社会就业及纺织业可持续发展至关重要。随着科技的发展,用于纺织业的纺织机械设备也随之多样化和先进化,提花机就是其中一种在纺织业中应用非常广泛的纺织设备之一。一般情况下,对于提花机来说,在每次开机前或是工作过程中都需要对各润滑点进行润滑后方能正常工作。对各润滑点进行润滑的方式主要有手动润滑和机动润滑两种,随着提花机的改进和数量的增加,机动润滑已是其中一种运用非常广泛的润滑方式,而手动润滑则基本上被淘汰。在现有技术中,电机带动凸轮,凸轮带动活塞给润滑油施加压力,就能向储油槽供油;当导轨在滑槽中做往复运动时,导轨的两侧面会与滑槽侧壁上的钢珠接触,并将钢珠顶入至储油槽内,这时钢珠与注油孔之间就会留出缝隙供储油槽内的润滑油流出至滑槽的两侧壁上,供润滑导轨;当导轨不与钢珠接触时,钢珠在顶珠弹簧的作用下,恢复至原位,便可将注油孔堵住,使润滑油存储于储油槽中。以上设计存在以下问题:1、导轨停止时,导轨侧面如果恰好与钢珠接触,那么注油孔始终处于打开状态,润滑油一直会从储油槽中流出,造成润滑油的过量浪费。2、电机带动凸轮,凸轮带动活塞给润滑油施加压力来补充储油槽中的润滑油,但是由于凸轮本身不可能太大,当油箱中还存在很多润滑油的时候,必须要人工添加油箱中的润滑油,否则后期凸轮工作将会无效。这就导致油箱中的润滑油没有耗尽就必须添加,增加了人工操作。针对上述技术问题,有必要采取新的技术方案来解决。
技术实现思路
:本技术的目的是针对现有技术不足,提供一种能解决润滑油浪费、不能持续自主加油等技术问题的提花机润滑装置。为达到上述目的,本技术提供了一种提花机的润滑装置,它包括机架、补油装置和油桶;所述机架包括滑槽和储油槽;所述滑槽内插有滑块;所述储油槽为一腔体,在与所述滑槽临近的储油槽侧壁上开设有若干出油孔;钢珠通过弹簧抵压在出油孔内;所述弹簧另一端焊接在远离滑槽的储油槽侧壁上;所述油桶通过第一油管与所述补油装置相连;所述补油装置通过第二油管与所述储油槽相连;所述补油装置固定在所述机架的外侧壁上;所述滑块临近储油槽的外侧壁上设置有若干球面孔;相邻的所述球面孔相切设置,且全部球面孔轴面在同一水平面上,所述水平面与钢珠的轴面相重合。作为上述技术方案的优选,所述油桶包括桶体和压油气缸;所述压油气缸下端设置有外螺纹,所述压油气缸通过此外螺纹与桶体螺接。作为上述技术方案的优选,所述补油装置包括缸体和补油气缸;所述补油气缸和所述第二油管分别固定在所述缸体相对的两侧壁上。作为上述技术方案的优选,所述第一油管上设置有从所述油桶通往所述补油装置的第一单向阀;所述第二油管设置有从所述补油装置通往所述储油槽的第二单向阀。作为上述技术方案的优选,所述钢珠外形与出油孔内部形状相贴合,所述钢珠露出出油孔的球面部分面积小于1/2的钢珠面积;作为上述技术方案的优选,所述桶体与所述压油气缸之间设置有密封圈。本技术的有益效果在于:全程能自主给提花机提供润滑油,不需要人工添加润滑油;当滑块停止时润滑油也停止供应,最大程度上的节省润滑油。附图说明:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的俯视结构示意图;图3为本技术的油箱的剖面结构示意图;图4为本技术的补油装置的剖面结构示意图;图5为本技术的滑块的侧视结构示意图;图中,10、机架;11、滑槽;12、出油孔;13、储油槽;14、钢珠;15、压紧弹簧;20、滑块;21、球面孔;30、补油装置;31、缸体;311、补油出口;312、第二单向阀;313、补油注入口;32、补油气缸;321、补油气缸活塞;33、第二油管;40、油桶;41、桶体;411、油桶出口;412、第一单向阀;413、补油入口;42、油压气缸;421、油压气缸活塞;422、密封圈;43、第一油管。具体实施方式:下面结合附图对本技术做以下详细叙述。为叙述方便,下述的“上”、“下”、“左”、“右”与附图本身的上、下、左、右方向一致。如图1~图5所示,一种提花机的润滑装置,它包括机架10、补油装置30和油桶40;所述机架10包括滑槽11和储油槽13;所述滑槽11内插有滑块20;所述储油槽13为一腔体,在与所述滑槽11临近的储油槽13侧壁上开设有若干出油孔12;钢珠14通过弹簧15抵压在出油孔12内;所述弹簧15另一端焊接在远离滑槽11的储油槽13侧壁上;所述油桶40通过第一油管43与所述补油装置30相连;所述补油装置30通过第二油管33与所述储油槽13相连;所述补油装置30固定在所述机架10的外侧壁上;所述滑块20临近储油槽13的外侧壁上设置有若干球面孔21;相邻的所述球面孔21相切设置,且全部球面孔21轴面在同一水平面上,所述水平面与钢珠14的轴面相重合。所述油桶40包括桶体41和压油气缸42;所述压油气缸42下端设置有外螺纹,所述压油气缸通过此外螺纹与桶体41螺接。所述补油装置30包括缸体31和补油气缸32;所述补油气缸32和所述第二油管33分别固定在所述缸体31相对的两侧壁上。所述第一油管43上设置有从所述油桶40通往所述补油装置30的第一单向阀412;所述第二油管33设置有从所述补油装置30通往所述储油槽13的第二单向阀312。所述钢珠14外形与出油孔12内部形状相贴合,所述钢珠14露出出油孔12的球面部分面积小于1/2的钢珠14面积;所述桶体41与所述压油气缸42之间设置有密封圈422。所述补油气缸32、所述压油气缸42与控制器(未画出)相连。实际工作中,当滑块20在滑槽11中做往复运动时,滑块20的侧面会与滑槽11侧壁上的钢珠14接触,并将钢珠14顶入至储油槽13内,这时钢珠14与出油孔12之间就会留出缝隙供储油槽13内的润滑油流出至滑槽12的两侧壁上,供润滑滑块20;当滑块20停止时,钢珠14不与滑块20接触或者定在滑块20侧面的球面孔21上,钢珠14在压紧弹簧15的作用下,恢复至原位,便可将出油孔12堵住,使润滑油存储于储油槽13中。由于润滑油的流出,储油槽13中的润滑油会变少,需要补充。补充过程如下:控制器(未画出)控制补油气缸32作动,补油气缸活塞321向前运动使缸体31中的润滑油经过补油出口311、第二单向阀312、第二油管33、补油注入口313进入储油槽13中补充润滑油。接着控制器(未画出)再次控制补油气缸32作动,补油气缸活塞321向后运动,使缸体31内形成低压;最后控制器(未画出)控制压油气缸42的油压气缸活塞421向下运动,使箱体41中的润滑油经过油桶出口411、第一单向阀412、第一油管43、补油入口413补充到缸体31中。通过上述过程,储油槽13和缸体31中的润滑油都本文档来自技高网
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一种提花机的润滑装置

【技术保护点】
一种提花机的润滑装置,它包括机架(10)、补油装置(30)和油桶(40);所述机架(10)包括滑槽(11)和储油槽(13);所述滑槽(11)内插有滑块(20);所述储油槽(13)为一腔体,在与所述滑槽(11)临近的储油槽(13)侧壁上开设有若干出油孔(12);钢珠(14)通过弹簧(15)抵压在出油孔(12)内;所述弹簧(15)另一端焊接在远离滑槽(11)的储油槽(13)侧壁上;其特征在于:所述油桶(40)通过第一油管(43)与所述补油装置(30)相连;所述补油装置(30)通过第二油管(33)与所述储油槽(13)相连;所述补油装置(30)固定在所述机架(10)的外侧壁上;所述滑块(20)临近储油槽(13)的外侧壁上设置有若干球面孔(21);相邻的所述球面孔(21)相切设置,且全部球面孔(21)轴面在同一水平面上,所述水平面与钢珠(14)的轴面相重合。

【技术特征摘要】
1.一种提花机的润滑装置,它包括机架(10)、补油装置(30)和油桶(40);所述机架(10)包括滑槽(11)和储油槽(13);所述滑槽(11)内插有滑块(20);所述储油槽(13)为一腔体,在与所述滑槽(11)临近的储油槽(13)侧壁上开设有若干出油孔(12);钢珠(14)通过弹簧(15)抵压在出油孔(12)内;所述弹簧(15)另一端焊接在远离滑槽(11)的储油槽(13)侧壁上;其特征在于:所述油桶(40)通过第一油管(43)与所述补油装置(30)相连;所述补油装置(30)通过第二油管(33)与所述储油槽(13)相连;所述补油装置(30)固定在所述机架(10)的外侧壁上;所述滑块(20)临近储油槽(13)的外侧壁上设置有若干球面孔(21);相邻的所述球面孔(21)相切设置,且全部球面孔(21)轴面在同一水平面上,所述水平面与钢珠(14)的轴面相重合。
2.根据权利要求1所述的提花机的润滑装置,其特征在于:所述油桶(40)包括桶体(41)和压油气缸(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宏城
申请(专利权)人:湖州市千金宝云机械铸件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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